Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Classicin lämmittimen kello ei pelaa

    Viikon verran kokemusta uudesta 2.4D V70 Classicista. Muuten on tosi makee peli, mutta polttoaineella toimiva lämmitin reistaa. Jos laitan suoran lämmityksen päälle niin pelaa hienosti. Ajastettuna ei taas toimi ollenkaan. Ohjekirjan mukaan ajastetussa lämmityksessä auto itse mittaa ulkolämpötilan ja sen perusteella päättää milloin lämmitys pannaan päälle. Eli siis ajastimeen asetettu aika tarkoittaa ajankohtaa jolloin auto on lämmin. Onko kellään vastaavia kokemuksia ajastuksen toimimattomuudesta ? Olisko ko. systeemiin ilmeisesti kytköksissä oleva ulkolämpötilan anturi rikki?
    Kylmimmillään on ollu aamulla -10, joten ohjekirjan väittämä "jos ulkolämpötila on > 10 ei lämmitin käynnisty" ei päde tähän.
    3803
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    volvisti. Samalla tekniikalla auto ja lämmitin toimii loistavasti.

    Äänestä

    Eiköhän autossasi ole takuu.Suosittelen viemään merkkihuoltoon.Itselläni on 2006 vuosimallin Ocean Race samalla koneella ja ei kyllä ole ilmennyt vastaavanlaista vikaa.Tosin ei mitään muutakaan vikaa...

    Äänestä

    • Olen huomannut, että Volvossa (2007, V70 2,4D Classic) pa -lämmitin lähtee tosi herkästi pyörimään ajon aikana. Tämä on kiusallista esim. silloin, kun auton siirtää pihalta talliin - lämmitin herää jo tuossa alta minuutin käytöstä. Talli haisee sitten kärylle ja muutenkaan tuskin on lämmittimelle terveellistä käydä vain hetken. Kuulin kommenttina, että automaattikäynnistys kannattaisi poistattaa huollossa, jolloin nokeentuminen vähenisi ja käyttöikä jatkuisi. Lämmitin jäisi siis pelkästään "käsikäytölle". Onko kellään kokemusta moisesta operaatiosta ja sen vaikutuksesta?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    tuore vulvisti kirjoitti:

    Viikon verran kokemusta uudesta 2.4D V70 Classicista. Muuten on tosi makee peli, mutta polttoaineella toimiva lämmitin reistaa. Jos laitan suoran lämmityksen päälle niin pelaa hienosti. Ajastettuna ei taas toimi ollenkaan. Ohjekirjan mukaan ajastetussa lämmityksessä auto itse mittaa ulkolämpötilan ja sen perusteella päättää milloin lämmitys pannaan päälle. Eli siis ajastimeen asetettu aika tarkoittaa ajankohtaa jolloin auto on lämmin. Onko kellään vastaavia kokemuksia ajastuksen toimimattomuudesta ? Olisko ko. systeemiin ilmeisesti kytköksissä oleva ulkolämpötilan anturi rikki?
    Kylmimmillään on ollu aamulla -10, joten ohjekirjan väittämä "jos ulkolämpötila on > 10 ei lämmitin käynnisty" ei päde tähän.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu