Paljonko sladittelet vuodessa?

Minkä verran te muut Bemarimiehet(ja naiset) arvioitte sladittavanne vuodessa Baijerin ihmeillänne? Minä olen arvioinut, että ainakin liukkailla keleillä tulee sladiteltua n. viidesosa todellisista kilometreistä. Eli minulle tulee oikeita kilometrejä talvella autoon n. 15tkm. Niistä noin 3000 km:n matkalla pystyn enemmän tai vähemmän vetämään kylkimyyryä eli aina kun tilanne ja keli sallii:)) Mittariin muuten kertyy talvisin n. 20tkm eli noin 5000 km renkaat liikkuu enemmän kuin auto tuon revityksen ja sladituksen vuoksi. Bensaa menee keskimäärin 20 litraa sadalla, mutta on se hupi sen väärtti.

Kesällä ei ihan niin paljoa pääse sladitteleen, mutta takarenkaita on kyllä mukava silloin tällöin polttaa, kun liikennevaloista lähtee. Kalliiksihan sekin tulee, kun joutuu joka suvi ostamaan uudet kesärenkaat, mutta hei kerranhan tääällä vain eletään:))

Eli minkälaisia kokemuksia teillä muilla ainoan oikean auton omistajilla on tästä aiheesta? Olisi kiva kuulla muutenkin, että onko tuo sladitus ja kumin polttomahdollisuus kuinka tärkeä asia muillle Bemaristeille juuri Bemarin valintaan. Minulle se ainakin on tärkein. Ja mallinahan minulla on 750 iAL n.300 hv vm. 1990.

Hyvää Joulua kaikille Bemari Sladittajille!
81412
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Vitsit vitsinä.

Vain 20 - litraa. 5.000 - km renkaat luistavat vuodessa. Vain 1 - kesärenkaat vuodessa ja jne. Normaali ajossakin saa tehokkaassa autossa kesärenkaat vaihtoon 10.000 - 15.000 km ajossa.

Olisi ensin se auto edes. No sitähän voi toivoa pukilta. Edes leikki sellainen.

Äänestä

aina tappi pohjaan, tehot min 148 hv, en muista ( ko ei tarvi ) ja ostan vielä joskus sen toisen bemun, turhauttavaa ajaa alitehoisella.. mutta kuiteski pitää muistaa jotta ikä- ihmisiäkin on liikenteessä yhä enemmän...

Äänestä

Sladittelen aina kun sopiva tilaisuus tulee. Oli kesä tai talvi. Auto on E90 325i. DSC on tuskin koskaan päällä jos ei vahingossa unohdu. Ikääkin on jo 36v mutta lapsettaa vaan niin pirusti ja mikäs tolla kiesillä on sladitellessa kun pidon raja on niin uskomattoman helposti hallittavissa.

Äänestä

Sladittelut täytyy jättää talvikauteen. Kesällä kun tällaisella 518:lla polkaisee tallan pohjaan, niin on se niin kova rysäys että aina katkeaa joko kardaani tahi kuskin penkin selkänoja! Talvella voi polkea vapaammin kunhan katsoo ettei perässä tule ketään. Lähtee meinaan Hakkapeliitoista nastat niinkuin haulikon piipusta takana tulijan tuulilasiin! Vaikka siitähän ei tosibemaristi paljon piittaa, ihan oikea tuomio kaikille riisikuppikuskeille ja merkonomisaabisteille. Kulutuksesta en osaa sanoa kun kulutusmittarin neula väsyi tappiin nojaamisen vuoksi ja katkesi aikoja sitten, samoin kuin nopeusmittarin viisari. Kilometreistäkään ei tiedä kun mittarin kiekko on pyörinyt niin kiivaasti että on siitä numerot irronneet ja sikinsokin mittariston lasiin liimautuneet. Hyvä auto on bemari muuten, mutta kateutta tämmöinen ökypirssi herättää. Varsinkin nämä uudet -85 vuoden jälkeen valmistetut. Väittävät myös muut autoilijat meitä hurjastelijoiksi, mutta vauhdinpitohan johtuu siitä ettei tällaisella supersportilla voi hitaasti ajaa. Ei kytkin kestä.

Äänestä
  • Päätit sitten avautua?:) Hyvää joulua.

    Äänestä

  • Kiitti päivän piristyksestä, tää oli hyvä =)

    Äänestä

Mulla menee renkaat per kesä, että sen verran sudittelen. ja talvisin on melko mahdotonta jo ajellakkin.. mut kyl sitä joskus sillonki. Unohdinki mainita että mun autoni on Ford gt40. Tosta 5,4 v8 pytystä irtoo tuplaruiskuineen ja nelinokka-akseleineen tuo 550heppaa ja 774 nyyttönmetriä (painoakin löytyy valetusta alumiinistä 1600kg).

Äänestä

Terve,

Renkaita menee 3 settiä kesässä. Talvella vähemmän. Lähes jokainen mutka sladissa! Mä irroitin luistoneston namiskan kokonaan ettei vahingossa jää päälle. Defan lohkolämmittimelle vedin 400nm lisäväännöt jonka jälkeen MPOWER merkki irtosi perästä. Vararenkaasta mitattiin kavereiden kans dynossa 405 hv :D Kulutus väheni lastulla 300 megahertsiä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


MR Sladivarius kirjoitti:

Minkä verran te muut Bemarimiehet(ja naiset) arvioitte sladittavanne vuodessa Baijerin ihmeillänne? Minä olen arvioinut, että ainakin liukkailla keleillä tulee sladiteltua n. viidesosa todellisista kilometreistä. Eli minulle tulee oikeita kilometrejä talvella autoon n. 15tkm. Niistä noin 3000 km:n matkalla pystyn enemmän tai vähemmän vetämään kylkimyyryä eli aina kun tilanne ja keli sallii:)) Mittariin muuten kertyy talvisin n. 20tkm eli noin 5000 km renkaat liikkuu enemmän kuin auto tuon revityksen ja sladituksen vuoksi. Bensaa menee keskimäärin 20 litraa sadalla, mutta on se hupi sen väärtti.

Kesällä ei ihan niin paljoa pääse sladitteleen, mutta takarenkaita on kyllä mukava silloin tällöin polttaa, kun liikennevaloista lähtee. Kalliiksihan sekin tulee, kun joutuu joka suvi ostamaan uudet kesärenkaat, mutta hei kerranhan tääällä vain eletään:))

Eli minkälaisia kokemuksia teillä muilla ainoan oikean auton omistajilla on tästä aiheesta? Olisi kiva kuulla muutenkin, että onko tuo sladitus ja kumin polttomahdollisuus kuinka tärkeä asia muillle Bemaristeille juuri Bemarin valintaan. Minulle se ainakin on tärkein. Ja mallinahan minulla on 750 iAL n.300 hv vm. 1990.

Hyvää Joulua kaikille Bemari Sladittajille!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu