Miten sytytystä pystyy säätämään honda accord 1984 1,6 mallis?
Siten että tulisi lisää tehoa??
En tiä onko kärjetön tsydeemi
Siten että tulisi lisää tehoa??
En tiä onko kärjetön tsydeemi
Sytytyksen säätö!
honda
54446
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Se kannattaa sit samantien unohtaa koko homma.Voit kyllä säätää sytytyksen aikasemmalle mut sen jälkeen et tuu ikinä saamaan sitä autoa käynnistymään!Ja jos saat jotenkin koneen pyörimään niin paljon et se käynnistyy niin bensaa menee ihan sairaasti.Eikä se teho edes nouse niin paljon et huomaisit sitä!Joku on nyt selkeesti yrittäny vedättää sua...
Jos on katkojan kärjet, niin tehoa tulee pari heppaa, jos kärkivälin säätää vähän tavallista isommaksi, mutta auto saattaa ruveta pätkimään eikä tosiaan lähde käyntiin kunnolla
Jep, käjellisissä malleissa aikaisemmalle säätö antaa kyllä hieman lisätehoa, mutta omaan käyttöautooni en alkaisi tuota tekemään.
(peltoautoon mikä ettei...=) Kokemuksesta voin sanoa, että haittapuolina voit varautua sekä katkojan kärkien vaihtoon kohtuu tiuhoin väliajoin, että mäntien "reikiintymiseen" pitkällä aikavälillä. Ennenaikainen sytytys näet iskee tehot mäntää vasten matalilla kierroksilla, joka vähitellen kuluttaa niihin reiän...
(tuo kyllä vie aikaa, ja auto luultavasti on jo hajalla jostain muusta syystä enne sitä...)
Jos ei pahemmin aikaista, voi käyntiinlähtöä/käynnissä pysymistä avittaa, asttamalla tyhjäkäytiä hieman suuremmille kierroksille. Tai pitemmälle mentäessä viritellä alipainesäätimeen käynnistyksen jälkeisen "aikaistus" vaijerin, joka vetää säädintä ulospäin kärkien säätelyn sijaan...
kyllä voit kääntää virranjakajaa pari asteta ilman minkäänlaisia muutoksi auton muuhun toimintaan. Tehon lisäys pelkästään sytytys ennakkoa muuttamalla on mitätön.
Eihän siinä tarvi kuin ajoituslamppusysteemin,eikä sitäkään välttämttä,kääntelee vain virranjakajaa tyhjäkäynnillä ja silloin kun kierrosluku on korkeimmillaan niin vetää ruuvit kiinni.Mun larppa ainakin lopetti nykimisen ja alkoi kiihtyä paremmin.Siinä on kärjetön systeemi.
Jos sytys on ollut perseellään niin tehon lisäyksen kyllä huomaa.