Taitaa olla koska esim. tänään lähes jokaisessa Renault Clio ja Megané merkkisessä pirssissä oli sumarit päällä. Juuri satanut uusi lumi ja tarvitsi tuikkuja apuna? Tai sitten vain huononäköiset ostaa relluja???
Voi voi. Yhdessä oli jopa toinen sumari pimeänä ja silti sitä piti polttaa ajovalojen apuna???
Voi voi. Yhdessä oli jopa toinen sumari pimeänä ja silti sitä piti polttaa ajovalojen apuna???
Vastaukset 18
Vanhimmat
sumarit, ni oot jengiss, tai osta aurinkolasit....
Sumarit tai ei, mutta ainakin Méganessa ON huonot ajovalot. Sumuvalojen käyttö ei yhtään ongelmaa paranna.
Méganen valojen huonous korostuu siitä että siinä palavat lähivalot yhdessä kaukovalojen kanssa, jolloin silmän valoherkkyys on pienempi kaukovalojen näyttöalueella.
Cliossa on kokemukseni mukaan paremmat valot.
Meganessa on ns. kaksivalojärjestelmä jollaista käytetään kaikissa nykyautoissa.
Meganen valot eivät ole yhtään sen huonommat tai paremmat kuin kilpailijoilla.
Sumareita täytyykin käyttää jos lumi pöllyää, tai on muuten esteellinen näkyvyys.
Tuo Mégane on siis minullekin eka Rellu. Sitä ennen ajoin Peugeot 206:lla vähän vajaat 180.000 km. Pösössä OLI paljon paremmat valot, siitä ei pääse mihinkään. Siinä oli ihan perinteinen H4 systeemi.
Ehkä Peugeot 206:sta ei voi pitä Rellun kilpailijana, mutta tuo mitä valoista väitän, perustuu omakohtaisiin havaintoihini ja noin 40.000 km:n ajoon Rellulla kokemukseen.
Rellun lähivalot ovat kyllä ihan kelvolliset, mutta kaukovalot ovat melko anhittomat. Itsehän tuon voit helposti todeta: käy vertailun vuoksi ajamassa pimeällä tiellä 206:lla Peugeotilla, niin huomaat eron.
Muuten minulla ei mitää huonoa sanomista Relluista ole: kakkosautommekin vaihtui Peugeotista Clioon kuukausi sitten Pösön jouduttua kolariin. Mitään erinomaisen kauniita autojahan Rellut eivät ole, mutta niissä on jotenkin tuo hinta/laatu-suhde kohdallaan.
Tuo Mégane on siis minullekin eka Rellu. Sitä ennen ajoin Peugeot 206:lla vähän vajaat 180.000 km. Pösössä OLI paljon paremmat valot, siitä ei pääse mihinkään. Siinä oli ihan perinteinen H4 systeemi.
Ehkä Peugeot 206:sta ei voi pitä Rellun kilpailijana, mutta tuo mitä valoista väitän, perustuu omakohtaisiin havaintoihini ja noin 40.000 km:n ajoon Rellulla kokemukseen.
Rellun lähivalot ovat kyllä ihan kelvolliset, mutta kaukovalot ovat melko anhittomat. Itsehän tuon voit helposti todeta: käy vertailun vuoksi ajamassa pimeällä tiellä 206:lla Peugeotilla, niin huomaat eron.
Muuten minulla ei mitää huonoa sanomista Relluista ole: kakkosautommekin vaihtui Peugeotista Clioon kuukausi sitten Pösön jouduttua kolariin. Mitään erinomaisen kauniita autojahan Rellut eivät ole, mutta niissä on jotenkin tuo hinta/laatu-suhde kohdallaan.
Lähivalot näyttää arviolta 30 metrin päähän. Enkä menisi Clionkaan valoja kehumaan, ainakaan Clio I:sen. Olen monesti kysynyt katsastusmieheltä, että onko valot liian alas suunnattu mutta ovat kuulemma olleet OK. Ei niillä kyllä juuri eteensä näe.
Että voi olla sivistyneesti eri mieltä asioista:)
kyllä ainakin omassa megassa on ihan riittävän hyvät valot,ei oo koskaan tarvinnu pelätä ettei näkis! Onko siis silmissä vika vai missä?
Kyllä lähivalot sammuvat, kun pitkät heitetään päälle - jollei valokytkimessä ole vikaa. Valojen huonouteen tai hyvyyten en ota sen enempää kantaa, kuin, että parempia ja huonompia aina löytyy.
Onko se tosiaan noin?
>Kyllä lähivalot sammuvat, kun pitkät heitetään
>päälle - jollei valokytkimessä ole vikaa.
Ovatko kaikki Méganen omistajat samaa mieltä?
Millainen vika minun Méganen valokytkimessä sitten on kun lähivalot eivät sammu kun pitkät heitetään päälle?
Vika on ollut autossani uudesta saakka, korjataankohan se takuuseen? Miten se muuten korjataan: pitäkö vaihtaa valokatkaisija kokonaan vai onko muuta keinoa?
Onko kenelläkään muulla Meganessa samanlaienn vika, että lähivalot eivät sammu kun pitkät kytketään päälle?
En kiistä kokemukseen perustuvaa mielipidettäsi,
koska itse en ole ajanut Rellulla metriäkään...
vielä. Ihmettelen vain, koska TM:n farkkutestissä
1999 Renault Megane Breakin valot saivat ihan hyvän arvostelun? Kysynkin miten paljon noiden testien tuloksiin voi luottaa?
Ainakin minun Scenic 02 on kaksi valojärjestelmä jolloin lyhyet palavat aina vaikka pitkätkin olisivat päällä. Sinulla täytyy olla aika uusi Megane, jossa on samalla lailla valot laitettu.
Soitto huoltoon kyllä selvittää tai ohjekirjassakin voisi olla hyötyä.
>Ainakin minun Scenic 02 on kaksi valojärjestelmä
>jolloin lyhyet palavat aina vaikka pitkätkin
>olisivat päällä.
Kyllähän minä tämän toki tiesinkin. Ärsytti vaan tuo "tietäjä" joka tuossa aikaisemmin esitti mutu-tietoa muka faktoina: kaikki eivät pysy autotekniikan kehityksessä ajan tasalla...
>Sinulla täytyy olla aika uusi Megane, jossa on
>samalla lailla valot laitettu.
Joo. Ostin sen uutena viime elokuussa.
Kymmenkunta merkkiä käyttäneenä olen nyt erittäin tyytyväinen autoni eli Méganen valoihin. Kirkkaus on omaa luokkaansa. Aiempia autoja ovat olleet mm. Ford Escort, Toyota Carina ja Opel Corsa.
Ainoa kritiikin paikka koskee sitä, että ajovalopolttimot ovat jonkin verran herkkiä palamaan. Uusissa autoissa oli kuulemma jopa harkittu vastuksen laittamista, koska jännite oli hieman liian korkea.
Mersuissa ne taitaa olla perin ala-arvoiset nuo ajovalot,kun kaikki käyttää sumuvaloja.Oli ilma vaikka kuinka kaunis,niin Mersuissa on ajovalojen sijasta sumarit(myös tksikuskeillakin).
Niitten pitää käyttää ajovalojenkin ohella sumuvaloja vaikkei muita edellytyksiä niitten käytölle olekaan.
mutta Rellussa on tuo takasumari ollut viime vuodet kytkettävissä päälle ainoastaan etusumarin kanssa eli vaikka olis kuin kirkasta, on pakko polttaa myös etusumareita, jos haluaa esim. pöllyävän lumen takia auttaa takana tulevia ja käyttää takasumareita.
Uusi Megane2 on hyvä parannus tuohon 'tautiin'!
on tosiaan ollut tämän talven ongelma.
Erikoista on ollut havaita, että tänä talvena autoilijat eivät ole tarpeeksikaan käyttäneet sumuvaloja, nimenomaan sitä takasumuvaloa.
Uskon, että sillä olisi voitu välttää ainakin muutama peräänajo.
Sumuvaloilla on muuten hyvä ajaa nimenomaan niissä olosuhteissa, joihin ne on tarkoitetttukin, kun ei käytä samanaikaisesti lähivaloja: helpompi silmälle sillä tavalla.
Ja säästyy vieläpä ajovalojen polttimot.
Vaikka laki ei sitä sallikaan, olen muutaman kerran kokeillut myös käyttää etusumuvaloja huomiovaloina (siis vain parkkien kanssa)ja hyvin toimivat: kukaan ei ole räpsytellyt huomautellakseen laittomista valoista.
On vissiin mahdotonta erottaa sumu- ja huomiovaloja kirkkaassa päivänvalossa toisistaan :o)
En kehota ketään tekemään samoin, vaikka ajovalopolttimot siinä säästyvätkin.