"linja-auton kuljettaja ei onnistunut pitämään ajokkiaan jäisellä ajoradalla. Tuuli painoi autoa keskiviivan vasemmalle puolelle ja lopulta onnikka syöksähti rantapenkereen yli Livojärven rantajäille."
Tällä kertaa kävi hyvä tuuri. Mutta nastaton rengas on täysin kelvoton jäisellä tien pinnalla. Piikki on ainoa keino saada niissä olosuhteissa pitoa.
Henkilökuljetuksiin tarkoitettuihin ajoneuvoihin olisi syytä saada nastarengaspakko, koska niillä tapahtuvissa onnettomuuksissa saattaa seuraukset olla katastrofaaliset.
Tällä kertaa kävi hyvä tuuri. Mutta nastaton rengas on täysin kelvoton jäisellä tien pinnalla. Piikki on ainoa keino saada niissä olosuhteissa pitoa.
Henkilökuljetuksiin tarkoitettuihin ajoneuvoihin olisi syytä saada nastarengaspakko, koska niillä tapahtuvissa onnettomuuksissa saattaa seuraukset olla katastrofaaliset.
Vastaukset 4
Vanhimmat
renkaat olsi auttaneet myös, sillä linja-autoissa käytetään samoja sileitä kesärenkaita kesät-talvet. Oikeastaan vain puutavaautoissa ja maansiirto kuorma-autoissa näkee kitkarenkaita vetävissäpyörissä.
drfgkkllohgghgfgfhf
Kova tuuli tekee tepposet myös paikallaan olevalle autolle, oli siinä sitten nastat tai ei. Auton paino ja nastat eivät riitä pitämään autoa paikallaan luonnonvoimia vastaan. Tämä on koettu niin maalla kuin meren jäälläkin. Täysin tasainen jääpinta ja kova tuuli pisti ison pysäköidun auton liukumaan oikein kunnolla. Eipä siinä muuta kuin naureskellen perään ja kyytiin hillitsemään menoa.
Ei siis ihme, jos liikkeessä oleva ja helposti tuulta ottava bussi lipesi liukkalta tieltä. Sama olisi luultavasti tapahtunut nastoillakin. Kun jään sanotaan olevan sikaliukas, niin se myös on sitä.
On semmonen pitkä piikki, jossa on noin 10mm ulkonema, jota käytetään traktoreissa. Ja niitä käyttää kuulemma asemmoset auraiehet jotka auraa paljon kyläteitä alueauralla. Eli ei liene montaaa sataa konetta suomenmaassa. loput pärjää ilman tai laittaa ketjut koneeseen. Meinaan jotku dextan taikka mf35 ketjut saattaa sopia sen nykyisen raktorin etupyöriin..
tavallinen pikkunasta on ennemmänjavähenmmän psykologinen apu. Hiekkaauto on parempi kitkanlisääjä kuin nasta.. ja ketjut pruukataan laittaa silloin kun on liukasta.