Taksilla päräytin himaan kun vein auton hallille ja pisti taas kerran silmään se tosiasia, että taksikuskien pukeutuminen on mennyt koko ajan huonompaan suuntaan, paskaset farmarit ja pilottitakki näyttää olevan koko ajan yleisempi yhdistelmä.
Siitä luontevasti juontui mieleeni, että meidän alalla ei koskaan ole osattu pukeutua, vedotaan työn likaisuuteen. Itselläni on aina suorat housut, kauluspaita ja kiiltonahkakengät ja hyvin ovat puhtaana pysyneet kun lastatessa ja huoltotöitä tehtäessä vedän päälle Hankkijan haalarit ja turvakengät.
Mielestäni te muutkin voisitte pukeutua muuhunkin kuin niihin paskaisiin farmareihin rahtaritakkiin, on tämä homma suurimmaksi osaksi siistiä.
Siitä luontevasti juontui mieleeni, että meidän alalla ei koskaan ole osattu pukeutua, vedotaan työn likaisuuteen. Itselläni on aina suorat housut, kauluspaita ja kiiltonahkakengät ja hyvin ovat puhtaana pysyneet kun lastatessa ja huoltotöitä tehtäessä vedän päälle Hankkijan haalarit ja turvakengät.
Mielestäni te muutkin voisitte pukeutua muuhunkin kuin niihin paskaisiin farmareihin rahtaritakkiin, on tämä homma suurimmaksi osaksi siistiä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Siis ammattikuntamme kulkee kuin siat tuolla ihmisten ilmoilla. Aiemmin jo joku sanoi nuorista ja sekin on valitettavan totta. Nuoret kuljettajan tuntuu liikkuvan aivan pellon pelättiminä.
ennen oli puvut öljyhommissa joihin kuulu myös kauluspaita ja kravatti tai rusetti ja suikka päähän sitäkö te haluatte? kyllä se on hyvä että,nyt saa pukeutua nin että viihtyy
vaan päälle ja käsilaukut föliin.
Hienoa että sinulla on niinkin siistit hommat. Itse en ihan ykkösissä viitsi töitä tehdä, enkä oikein kakkosissakaan, aina sitä sen verran likaantuu etenkin nyt kun kura lentää ja autot ovat kuraisia 20km pesusta tulon jälkeen. Työasuna käytän EN471 normin mukaisia varoitusvaatteita, joissa toki vähäinenkin lika näkyy, siksi pesen työasuni suhteellisen usein. Se on kuitenkin pieni hinta turvallisuudesta ja siitäkin, ettei tarvitse miettiä että vaatikos tämä firma käyttämään turvaliiviä jne. Likaisia lastauksia ja esim. renkaanvaihtoja varten on mukana haalarit, nekin huomioväriset. Jalassa tietysti mukavat ja käytännölliset turvajalkineet. Mulla ei ole niin hyviä kenkiä ollut aikoihin kuin Sievin turvajalkineet ovat, ne ovat mukavat jalassa ja kestävät tässä käytössä "ikuisuuden". Puukenkiä käytän ainoastaan mökillä kusella käydessä tai saunapuita hakiessa, rahtaritakkia en edes omista.
Jos jonain päivänä mulla on palkattuja työntekijöitä, pidän kyllä huolen että heillä on käytettävissään asianmukaiset ja helppohoitoiset työvaatteet, ettei tarvitse paskaisissa farkuissa resuta menemään. Onhan se kuljettaja kuitenkin firman käyntikortti eivätkä ne vaatteet nyt niin järisyttävän kalliita ole.
et kaikissa isommissa taloissa joissa on sertifikaatit vaatii tuo paperi et kaikilla on yhdenmukainen pukeutuminen eli yleensä dimexin kuteet niskassa ja koska kuljettaja on se näkyvin käyntikortti pitää ne myös pitää puhtaina.
purut ja lastaukset yleensä hoidetaa haalareissa ja turvasaappaissa kun melk joka paikassa sellaisten käyttö vaaditaan.
pitäköö nuo akvaariokuskit kauluspaitaa ei kiitos minulle töihin
ei oo ikuisia. niistä hajoo pohja. se menee halki.
ja pestään aina viikonloppuna, viihdyn työasussani hyvin ja se ei roiku eikä haise.
värinä sini-punainen ja selässä logo kenen rahtia ajan. jaloilla mukava olla ja varpaat säilyy jos vahinko sattuu.
enkä häpeä olla kuljettaja.
Valitettavan usein ammattiveljet on kuin ryysyrannan Jooseppeja,Pipo ja verkkarilinjaa kyllä automiehen täytyy siisti olla onhan työmme asiakaspalveluhommaa ja olemme firman ja toimeksiantajan edusmiehiä.Kuljettajan siisteyteen pitäisi lähettäjän puuttua kyllä siistejäkin löytyy.Tässä mennävuosina suuressa satakuntalaisessa säiliöfirmassa isäntä osti kuljettajalle "siviili"vetimet jos ilmestyi kuljettaja työmaalle kehnoissa rytkyissä.Verkkareiden ja pipon käyttö oli kielletty.Tämä näkyi kalustossa ja miehissä kaikki olivat siistejä.Ja ennenkaikkea asiakkaat olivat tyytyväisiä,puhtaat kuljetukset,autot sekä miehet.
Kyllä tuo ammattiveljien pukeutuminen ottaa joskus pattiin.Eiköhän myöskin liitolla ja huolitsijoilla olisi aihetta puuttua moiseen. Se että kuljettajalla on kunnon työasu päällä on todella oikea käynti kortti, tuskin se mannaa maksaa.En tarkoita että pitäisi kulkea "kraga"kaulassa mutta on kuitenkin tärkeää omankin turvallisuuden että kuteet on kunnolliset. En myöskään käsitä työnantajien leväperäistä suhtautumista kyseiseen asiaan, luulisi olevan tärkeää tässä kilpailu yhteiskunnassa.Vai onko asia niin että tuolta "neukkulasta" on tulossa niitä todellisia ammatti miehiä jotka ovat kolmikymppisiä ja joilla on 25vuoden ammatti kokemus ja jotka ajavat vaikka alasti kunhan saavat ajokin jossa on "kokoa ja näköä".