hankkimassa alfaa 156.
kumpi parempivaihtoehto 2.0 vai 2.5 v6
hintaluokka n.10000e
kulutus kokemuksia v6 ?? yms...
kumpi parempivaihtoehto 2.0 vai 2.5 v6
hintaluokka n.10000e
kulutus kokemuksia v6 ?? yms...
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Polttoainetaloudellisuuden nimissä nelari.
Voiman ja väännön nimissä kuutoska.
Kokonaisuushan on sinun valintasi muissa ominaisuuksissa ei eroa paitsi se että nelari on parempi ajaa talvella ja myös kesälläkin ei puske härkämäisesti mutkissa kuin kuutosta kevyemmän koneen takia.
kulutusero on 1,5 litraa, kutonen on parempi talvella paino keulalla> parempi pito, ei se kutonen mihinkään puske helpommin irtoo perä talvella. Suosittelen kutosta kestävämäpi rakenne moottorin suhteen, huoltokulut samaa luokkaa
osta auto makaroonin sijaan.
jakoremminvaihto tohon kutoseen?
on radalla parempi ajaa kuin raskaskeulainen kuutonen. Mutta ne äänet ja se voima...
mikähän auto pitäisi ostaa? kerrotko vielä sen
Jakoremmin vaihto Delta-Autossa veekutoseen: 1.100,- eur
www.alfabbs.fi
...siellä on kuulemma niitä, jotka tyrkyttävät "lapaa".
mukäs lapapelle sitten itse olet...
täällä kyselet aina saannöllisin väliajoin lähes samat kysymykset ja kun joku ehdottaa alfabbs:ää niin johan on heti lapa puheenaiheena..
Kysyn vain.
vaikka jokin tyrkyttääkin niin pakkokos se on aina ottaa kantaa jossain lavan heiluttelun merkeissä ja mikä pakko on kysellä yleensä ihan turhia kun et kuitenkaan ole oikeasti laittamassa ko autoa.
...laittoa. Meinaan vain, että jos ehjän ostaisi.
TS
- Parempi painojakauma
- Edullisemmat huollot
- Pienepi kulutus
V6
- Käytännössä koettu kestävämmäksi - vähemmän vikoja
- Käyttöominaisuudet
- Viimmeinen aito Alfa Romeo moottori?
>TS
>- Parempi painojakauma
>- Edullisemmat huollot
>- Pienepi kulutus
>V6
>- Käytännössä koettu kestävämmäksi - vähemmän >vikoja
>- Käyttöominaisuudet
>- Viimmeinen aito Alfa Romeo moottori?
V6
- hyvä moottori
- moottorin saundipolitiikka
- tehot
- perusvarustelu
kiitoksia vastauksista.
kyllä se kallistuu tuonne v6 puolelle.
koeajolenkki tehty v6 ja mahtava oli ajaa !!!!
> koeajolenkki tehty v6 ja mahtava oli ajaa !!!!
No tuo nyt ei ole mitään uutta meille alfisteille. :)
itsellänikin ollut 164 alfa,joten kokemuksia on.
ja huom:pelkkää alfasta !!!!!
se on pienempiruokanen, kuin v6:lla ja antaa enemmän vastinetta rahalle, kunhan et osta selespeed-mallia, sillä siinä laatikot haljoilee jo vähän liikaakin.
Miksi Selespeed-malleissa laatikot hajoilevat, kun niissä on samat laatikot kuin tavallisissa manuaaleissa? Liekö sittenkään näin?
Veli vaihtoi viime viikonloppuna 156 1.8 (vm 2001) version 156 2.5 V6:seen (vm 2003). Jos korkea kulutus ei rassaa hermojasi, niin kyllä toi Alfan kutoskone on aika kunkku. Alusta autossa myös entiseen verrattuna huomattavasti parempi ja muutenkin jämäkämmän oloinen kokonaisuus.
Itse ajelin alfa 2,5 v6 automaatilla pitkään.
Kulutus riippuu kaasujalasta.
Äijä ajoi 500 km tankillisella mä reilun 100 km pidemmälle.
Ei mikää lelu peli.Jos ei olis ollu pakko luopua niin olis pidetty.Vaan ku tarvittii isompi auto eikä löytyny sopivaa alfaa farkkuna niin vaihdettii merkkiä.Onneksi jäi pikku alfa sprintti kesäautoksi.