sijaitsee missä ?
käytin autoa korjaamolla ja ongelmat pahenivat , eli nyt tyhjäkäynti lämpimänä jotain 2500rpm , joten pitäis vissiin vähän tiputtaa takas alaspäin.. ;)
käytin autoa korjaamolla ja ongelmat pahenivat , eli nyt tyhjäkäynti lämpimänä jotain 2500rpm , joten pitäis vissiin vähän tiputtaa takas alaspäin.. ;)
Vastaukset 7
Vanhimmat
Joutokäynti lämpimänä 2500rpm? Paljonko se on kylmällä koneella? Tuo 2500rpm kuulostaa nimittäin siltä että nopea joutokäynti on juuttunut päälle. Ennen kuin alat säätää lämpimän koneen arvoja, tarkasta ettei automaattirikastin vedä kaasuläppää nopean joutokäynnin säätöruuvia vasten.
Jos joutokäyntiä kuitenkin on tarvetta säätää, ruuvi on kaasuttimen rungossa, 1-kurkun läppäakselin vieressä, ruuvin kanta kohti rintapeltiä. Tarkempi rakenne riippuu kyseessä olevasta kaasutinmallista. N13 Sunnyssä on moottorista riippuen ollut ainakin kolmea erilaista kaasutinta.
Noinhan se on 8-venttiilisissä, 12-valvessa vähän kauempana vaijerista noin 45 asteen kulmassa pitkä sormin käännettävä ruuvi, vähän piilossa joidenkin letkujen takana.
.
Itsellä kun nousi sunnyssä kierrokset kovaksi,
syynä oli viallinen laturi. Ongelma ilmeni yhtä äkkiä.
(samaa esiintyy Primeroidenkin laturivikojen yhteydessä)
Nimimerkki hhhhhhh, mikä Sunny sinulla on ja millä koneella? Minua jäi nimittäin askarruttamaan minkälainen laturin (=generaattorin) vika nostaa moottorin kierroksia etenkin miksi niin käy.
automaattiryypyllisissä Nissaneissa näin käy, automaattiryypyn lämmityksen rele tunnistaa auton käynnissä olon laturin toisesta ohuemmasta navasta, S tai L. Laturin diodisiltavika ensin nostaa ko. navan jännitteen yleensä yli 17 voltin jolloin rikastimen lämmitys loppuu "väärän" jänniteinformaation takia (po. noin 14 V), rikastin jää päälle ja tyhjäkäynti on normaalia korkeampi.
Yleisimmin ja selvimmin vika esiintyy tällä tavalla P10 ja N14 sähköisesti ohjatuissa kaasutinmalleissa.
Kiitos Datsunistille hyvästä selvityksestä. En nimittäin itse olisi osannut epäillä generaattoria jos automaattiryyppy alkaa ryppyilemään.