Hei,
Civicissäni on automaattinen takajarrujen säätö. Katsastusmies hylkäsi auton, koska toinen jarru ottaa 50% vähemmän. Vikaa en ole löytänyt mistään. Kuinka saan jarrut tasapainoon? Katsastusmies puhui säätöventtiilin epäkunnosta! Onko mitään erillistä säätöä edes olemassa? Mitä teen?
Civicissäni on automaattinen takajarrujen säätö. Katsastusmies hylkäsi auton, koska toinen jarru ottaa 50% vähemmän. Vikaa en ole löytänyt mistään. Kuinka saan jarrut tasapainoon? Katsastusmies puhui säätöventtiilin epäkunnosta! Onko mitään erillistä säätöä edes olemassa? Mitä teen?
Vastaukset 6
Vanhimmat
tonne jo kerkesin vastailee.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000147&posting=22000000022385181
Kertoisitko onko ne levy- vai rumpujarrut?
Useimmissa tuon ikäisissä Civiceissä on takana rummut ja niissä kyseisen kaltainen oire on valmistettu jo tehtaalla uskomattoman idioottimaisella automaattisäädon rakenteella.
Jos tilanne on vielä akuutti, voin kyllä antaa korjausohjeen.
Civicissäni on takana rumpujarrut. Olen purkanut ne ja mitään vikaa en niistä ole löytänyt. Kaikki tuntuu olevan kunnossa mutta tehot eivät ole balansissa. Vian pitäisi olla periaatteessa yksinkertainen. Minulla on kokemusta omien autojeni korjaamisesta jo yli 30 vuotta, mutta tämä vika yllätti minut täysin.
Onko takajarruissa muuta säätöä,kuin kenkien oma,automaatti säätö.Tuntuu kuin toiselle puolelle,ei tulisi yhtäpaljon painetta.Vai eikö oma,automaatti säätö toimi,tosella puolen???
Koskapa oletkin jo konkari, jätetään turhat löpinät ja mennään suoraan asiaan: Takajarruissa ei ole muuta säätöä kuin kenkien automaattisäätö, joka siis ei toimi kuten pitäisi. Kyseinen rakenne on erittäin herkkä jarrukengissä olevien vastinkohtien mittatarkkuudelle, ja automaattisäätöä ei siis ehkä saa toimimaan ollenkaan ainakaan kohtuullisella työmäärällä.
Suosittelen että yksinkertaisesti säädät kengät siten että ne juuri ja juuri eivät kosketa rumpua. Tämä säätötoimenpide on valitettavasti toistettava ajoittain, sillä automaattisäädön rakenne on yksinkertaisesti P#*ka.
Itse olen tehnyt säädön aina vaihtaessani talvirenkaat, niin jarrut ovat pysyneet tasapainossa jo vuodesta -99 (auton vm -96).
Automaatti säätö ei toimi oikein,toisessa takarummussa.se ei säädä jarrukenkiä tarpeeksi lähelle jarrurumpua.Vaikka voitelin tämän säätimen,ei se auttanut pätkääkään.Vaan piti meisselillä kiristää,tätä säädintä.Toivon että,se menee katsastuksesta läpi.TOSI PALJON KIITOKSIA VINKEISTÄ!!!!!!