kävi auto varmaan liian kuumana yhden kerran, kansipahvi varmaan mennyt. kerää painetta jäähdytys järjestelmään. vai onko joku muu vika.. kuka tietää tampereella jotain bemuista. kiitollisena odotan vastausta.
525 tds
kansiremontti
101982
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
lujaa laatua,kerran lämpes niin kone paskana.Paljon onnea
hyvä tuuri, jos pelkällä tiivisteen vaihdolla selviää. Yleensä on kansi halki, myös muissa kuin Bemareissa.
siitä selviää 1500 eurolla. ja matka jatkuu taas vaikka kuinka,
Halvempi kuin kansi...
halvempi kuin termari.Ajattele vähän jos paine on syylärissä on siellä vähän muutakin vikaa kun termari
Kato vesipumppu tai termari. Ite ainakin kuumensin 523i:n koneen monta kertaa peräkkäin kun oli pakko eikä ees hajonnu. Oli menny vaan vesipumppu rikki. Tuskin ees iso remppa tulossa ;)
mikä tekee painetta jos termari tai vesipumppu on paskana.Olet varmaan autoinsinööri,käsket vielä toisen torven ajaa,Älä hyvä bemarimies usko näitä tonttuja vaan tutki tai tutkituta se auto ennenkun tulee tosi iso remontti.Toi osoittaa järjen juoksun että kuumensin monta kertaa kun oli pakko,voi ristus
SEhän näissä autoissa,varsinkin tuontipeleissä,on että saa koko ajan pelätä koska kansi hajoaa.
kuulopuheita uskoa, samanlaiset kannet on myös uustuontiautoissa. Alkuperäiselle kysyjälle sanoisin, että pahvi palanut ja/tai kansi kiero tai halki.
Mutta niin ne jokkut väittää.Ihme juttu että itellä ei oo ensimmäisestäkään autosta kansi hajonnu vaikka kulkupelejäkin on vuosien varrella ollu parikymmentä...