Škoda ja Toyota saivat viisi tähteä:
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=136364
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=136364
korealaiset eivät välitä jalankulkijoiden turvallisuudesta!!.
Japsit JYRÄÄ!!!. ;)
8653
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jytää. Kukaan tervejärkinen ei hyppää auton eteen rähmälleen. Jos Toyota ja Skoda Pyrkivät näistä idioteista huolehtimaan, niin siitä vaan.
Hyvä auto on hyvä kokonaisuus johon liittyy turvallisuus,moottori,kulutus,teho,varustelu jne...
Korealaiset ovat keskeneräisiä tekeleitä ja ainakin kia helvetin kallis ylläpitää kaiken lisäksi.
jalankulkijan siinä missä muutkin autot.
Lue tämä lainaus edes tekstistä:
"– Näiden kahden korealaisen autonvalmistajan tulokset ovat tyrmistyttäviä. Autoteollisuudelta on mennyt kauan jalankulkijoiden turvallisuuden parantamiseen, mutta tällä hetkellä useat valmistajat ovat jo saavuttaneet hyviä tuloksia. Näistä esimerkkinä nyt Toyota Auris, joka liittyy kolme tähteä saavuttaneiden autojen kasvavaan joukkoon, sanoo Euro NCAP:n puheenjohtaja Claes Tingvall.
Tingvallin mukaan Santa Fen jääminen pisteittä osoittaa, ettei Hyundailla ole tehty mitään jalankulkijoiden suojelemiseksi. Se myös heijastelee huolestuttavaa piittaamattomuutta tätä tärkeää tienkäyttäjien ryhmää kohtaan. Jalankulkijan suojaamisessa Hyundai ja Kia ovat kaukana alan kärkinimistä. "
tai rekan alle, saat viis pistettä.
Vastaa rehellisesti: onko jalankulkijaturvallisuus sinulle oleellinen peruste valitessasi autoa? Väitän, että hyvin harvalle on. Siksi on minusta varsin ymmärrettävää, etteivät kaikki valmistajat panosta tähän asiaan, vaan panostukset suunnataan mieluummin sellaisiin asioihin, jotka vaikuttavat asiakkaiden ostopäätöksiin - esimerkiksi autossa matkustavien kolariturvallisuuteen. Niin valitettavaa kuin se ehkä sen jalankulkijan osalta onkin, joka joutuu törmäykseen tällaisen ajoneuvon kanssa.
Kehittyneet autonvalmistajta, eli eurooppalaiset autonvälmistajat panostavat sekä matkustajan/kuljettajan että jalankulkijan turvallisuuteen, toki tämä maksaa mutta ei Kia ole halpa auto joten hintakaan ei ole perustelu tämän suunnittelun puutteelle.
ei saanut jalankulkijan turvallisuudesta pisteen pistettä ja etumatkustajakin olisi törmäystestissä kuollut. Chrysler ei ole halpa auto, joten hintakaan ei ole perustelu tämän suunnittelun puutteelle.