Hiukan naurattaa kun tämän palstan juttuja lukee.
Itselleni kävi näin kun olin autoa vaihtamassa. Kävin neljässä eri merkkisessä autoliikkeessä katselmassa eri vaihtoehtoja. No pyysin ensimmäisen tarjouksen eräästä Nissaneita myyvästä autoliikkeestä. Merkki oli eräs myydyimpiä nissaneita. Kas kummaa tarjous oli hiukan erikoinen.
Omasta vaihtoon tarjottavasta autosta he olisivat hyvittäneet enemmän kuin olin siitä edes itse maksanut. No myyntimiehenä tajusin heti, että heillä on todella hyvät neuvotteluvarat. Luokkaa 15-25% arvioisin. No tämän jälkeen en enää käynyt yhdessäkään tämän tason autoliikkeessä. En alkanut alennuksia ostamaan vaan autoa.
Soitin tämän jälkeen paikalliseen Vemixille ja menin käymään. Tutkivat vaihtoon tulevan autoni ja sain nopeasti tarjoukset. Nyt alkoi tarjouksissa olla myös hyvityshinnat tai alennukset miksi näitä nyt voisi kutsua niin tästä maailmasta. Tehtiin kaupat samalla viikolla ja palvelu on ollut loistavaa myös kaupanteon jälkeenkin.
Ei tuo Mondeo TDCI hullumpi auto ole ollut. Ihmettelen myös näitä narisijoita, jotka kyselevät vikalistoja. Kannttaa varmaan auton hankintaa miettiä uudelleen jos lähtökohta on se kuinka paljon vikoja on kyseisessä mallissa. Autoon palaa rahaa kiitettävästi olipa malli merkki mikä tahansa. Jos ei ole varaa ajaa niin jättää hankkimatta.
Itse ajan 50 000- 60 000km vuosittain. Automerkkejä on ollut useita ja kaikissa niitä vikoja ollut enemmän tai vähemmän. Jos tulee vikaa niin korjataan ei se sen kummempaa ole.
Itselleni kävi näin kun olin autoa vaihtamassa. Kävin neljässä eri merkkisessä autoliikkeessä katselmassa eri vaihtoehtoja. No pyysin ensimmäisen tarjouksen eräästä Nissaneita myyvästä autoliikkeestä. Merkki oli eräs myydyimpiä nissaneita. Kas kummaa tarjous oli hiukan erikoinen.
Omasta vaihtoon tarjottavasta autosta he olisivat hyvittäneet enemmän kuin olin siitä edes itse maksanut. No myyntimiehenä tajusin heti, että heillä on todella hyvät neuvotteluvarat. Luokkaa 15-25% arvioisin. No tämän jälkeen en enää käynyt yhdessäkään tämän tason autoliikkeessä. En alkanut alennuksia ostamaan vaan autoa.
Soitin tämän jälkeen paikalliseen Vemixille ja menin käymään. Tutkivat vaihtoon tulevan autoni ja sain nopeasti tarjoukset. Nyt alkoi tarjouksissa olla myös hyvityshinnat tai alennukset miksi näitä nyt voisi kutsua niin tästä maailmasta. Tehtiin kaupat samalla viikolla ja palvelu on ollut loistavaa myös kaupanteon jälkeenkin.
Ei tuo Mondeo TDCI hullumpi auto ole ollut. Ihmettelen myös näitä narisijoita, jotka kyselevät vikalistoja. Kannttaa varmaan auton hankintaa miettiä uudelleen jos lähtökohta on se kuinka paljon vikoja on kyseisessä mallissa. Autoon palaa rahaa kiitettävästi olipa malli merkki mikä tahansa. Jos ei ole varaa ajaa niin jättää hankkimatta.
Itse ajan 50 000- 60 000km vuosittain. Automerkkejä on ollut useita ja kaikissa niitä vikoja ollut enemmän tai vähemmän. Jos tulee vikaa niin korjataan ei se sen kummempaa ole.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Mielenkiintoisia näkökulmia autokauppaan; käytetystä autostasi tarjottiin nissan-liikkeessä enemmän kuin olit siitä maksanut --> päätit jatkossa kiertää "tämän tason"autoliikkeet kaukaa! Aika monet olisivat hyvin tyytyväisiä jos jokin liike hyvittäisi käytetystä enemmän kuin siitä on itse aiemmin maksanut!
"Jos tulee vikaa niin korjataan ei se sen kummempaa ole". Ei ole vaihtoehtoja ei, ja aika harvalle on mielekästä ravata uuden auton kanssa korjaamolla viikosta toiseen…ymmärrän kyllä että ehkä jollekin fordistille se on arkea. (FORD = Fix Or Repair Daily)
"Ei ole vaihtoehtoja ei, ja aika harvalle on mielekästä ravata uuden auton kanssa korjaamolla viikosta toiseen…ymmärrän kyllä että ehkä jollekin fordistille se on arkea. (FORD = Fix Or Repair Daily)" Suoraan sanottuna kirjoitat täyttä paskaa. Olen omistanut vuoden 2001 mallisen, lähes 150.000 km ajetun Monneni pian kolmisen vuotta ja määräaikaishuoltojen lisäksi ei ole tarvittu muita huollon palveluita. Ei kannata kirjoittaa palstalle asioita jotka eivät pidä paikkaansa !
olen omistanut ja aikanaan uutena ostanut 2001 diesel mondeon. Ajoin sillä 170 000 ja paljon oli vikaa... Vetoakseli nivelremontti, 2 x eberi uusiksi, raitisilma/ilmastointipaneeli vaihdettiin kokonaan, erittäin epätasainen tyhjäkäynti jota eivät edes merkkiliikkeessä saaneet korjattua, kone lähti vetämään itsekseen ylämäessä vaikkei edes kaasua painanut (vakionopeussäädintä ei ollut tässä mondeossa), tätäkään ei merkkiliike pystynyt korjaamaan jne...
Yhtenä asiana täsät opin sen ettei kannata ostaa uutta mallia kuin aikaisintaan kolmen vuoden päästä kun se on markkinoille tuotu.
No tuostapa mondeosta pääsin vajaa vuosi sitten eroon eli elämä on mallillaan nyt.
Oli samaa vuosikertaa mullakin,ja tismalleen samat oireet.
"No tuostapa mondeosta pääsin vajaa vuosi sitten eroon eli elämä on mallillaan nyt."
Taitaa olla elämä kuitenkin heikkoa, ilman loistavaa autoa eli Mondeota. Näillä palstoilla moni muukin on samanlaisessa elämäntilanteessa, kokeillaan kepillä jäätä ja havaitaan ettei se kestä kuitenkaan ja palataan ensin Ford-palstalle ja sitten Ford-autokauppaan ostamaan tuttu ja turvallinen auto. Näinhän ihmiset ovat jo autoja siis AUTOJA jo sata vuotta ostaneet.
noinko luulet. Voipi olla että erehdyt.
vuan suattaapi se olla toisinnii.
tarkoittaa First On a Race Day :))
Täällä tosiaan on ihmeellisen paljon muiden merkkien puolesta puhujia.
Itsellä oli -97 Mondeo ja välissä P12 Primera ja nyt taas Mondeo. Kyllä tuntuu Fordi taas hinolta, kun söi välissä hatullisen paskaa.
kyllä se vaatii vähintään sen "hatullisen paskaa" alle että Mondeolla ajaminen tuntuu sitten hienolta.
Pitkästä aikaa järkevä kommentti !
Palstaa seuranneena voisin todeta, että palstan arvo on lähinnä viihteellinen.
vastannut itsellesi....?
Toivotan menestystä valitsemallasi tiellä.
Itse ajan myös paljon, noin 40-50000 km/vuosi. Juuri tästä syystä minulla ei ole aikaa seisottaa autoa pajalla. Olen myös ajellut Mondeolla, jonka ajo-ominaisuuksiltaan päihittää monet kalliimmat kilpailijansa. Farkkumallin loistavat tilat ovat myös iso plussa. Mielestäni Fordin tapainen kokenut autonvalmistaja olisi kuitenkin voinut sen verran panostaa tuotteeseensa, että niitä typeriä pikkuvikoja ei olisi ollut niin paljon. Ne harmittivat ja haittasivat elämää siinä määrin, että saivat ainakin minut siirtymään "parempiin" merkkeihin.
Siirryit siis Skodaan :- ) Ruotsissa tehdyssä tutkimuksessa, joka koski kolme vuotta vanhoja autoja mondeo oli parhaimmistoa. Taakse jäivät volvot, saabit, audit, vw:t ja monet muut tutut merkit. Edelleen mondeo liki 7 vuotta vanhalla korilla myy paremmin kui audit, saabit, accordit yms. ( syyskuun tilastoa). Limitedit loppuivat, eli hyvin menivät kaupaksi.
Väärin arvasit, en siirtynyt Skodaa, vaikka se mielestäsi Fordia parempi merkki olisikin.
Ehkä nimimerkkini kertoo jotakin nykyisestä autostani, jolla olen saanut ajaa laadukkaita ja huolettomia kilometrejä kelissä kun kelissä.
Olisi mielenkiintoista tietää minkä merkkinen on tämä neliveto "laatuauto" ? Muita merkkejä on varaa arvioida, mutta pokkaa ei ole kertoa omaa merkkiä. Kertoo aika paljon Suomalaisesta mentaliteetista tämänkin "nynnyn" kirjoitus, saman kaltaisia kommentteja löytyy muualtakin kuin Ford palstalta! Näppäryyttä rittää muiden merkkien arvioimiseen, mutta itsetuntoa ei riitä paljastamaan oman kärrynsä merkkiä, sitähän voi joku jopa arvostella. Heh .-)
on Volvo.
Ei kysymys ole kantista tai mollaamisesta vaan rehellisestä omien kokemusten kertomisesta.
Ajan Subarulla, on minulla se seuraavan vastaajan arvaama Volvokin ollut. Molemmat näistä toimivat huomattavasti paremmin kun Mondeoni, vaikka Volvo saman konsernin tuote onkin. Jos et huomannut, annoin Mondeolle myös kehuja. Oma yksilöni vaan valitettavasti oli täynnä tyhmiä vikoja, eikä sitä faktaa voi kumota.
Hienoa, että kanttia löytyi sillä hyvin harvalla sitä näiltä palstoilta löytyy. Mukavia kilometrejä sinulle ja subarullesi vaikka en ko. merkkiä käytännössä tunnekkaan, neliveto on tietenkin positiivinen juttu.
Et voi tosissas väittää subarua paremmaksi kuin mondeota. Tuo oli suorastaan herjausta. Katoppa vaikka kumman merkin auto voitti rallin viimevuonna? Ford tietenkin.
ps. mitä järkeä on ajaa nelivetoautolla jos vuodessa ajaa 40000-50000 kilomeetriä? Vai ajeletko metsäteitä pitkin?
Saat ottaa sen herjauksena jos haluat.
Näiden Subaru-kilometrien jälkeen en todellakaan enää Mondeoon vaihtaisi.
En myöskään aja rallia, joten minulle on ihan sama mllä vehkeellä ralli voitetaan. Niillä laitteilla kun ei ole juuri mitään tekemistä siviiliautojen kanssa.
Suomen vaihtelevissa sääoloissa on aina järkeä ajaa nelivedolla.
Olen varma, että Subarusta löytyy kasapäin hienoja ominaisuuksia kuten Mondeosta. Ajatellaan positiivisesti, vai eikö meistä suomalaisista löydy muuta kuin kateus ja nälvintä ominaisuus.
Siehän keljuilet,kyllä kuule se on mukava kuulla minkälaisia vikoja muilla autoissa on ollut.Sie vain elvistelet.
Moi, pidätkö todella negatiivisena asiana jos vaihdokista tarjotaan kunnon hyvitystä? En oikein ymmärtänyt mitä ajoit takaa.
Ja jos fordeissa on vikoja yhtä paljon kuin muilla merkeillä, miksi tuota mukavaa, tilavaa ja ajettavuudeltaan erinomaista autoa näkyy niin vähän taksitolpilla? Ovetkin vaihdetaan uusiin 3 vuotta tullessa täyteen, sekin vielä? Eikö taksikuski nimenomaan arvosta hyvää ajettavuutta? Olisko kuitenkin laadulla tekemistä mondeoiden harvinaisuuteen tolpilla...?
Eikös se jotain kerro laadusta kun Poliisikin on valinnut Mondeot käyttöönsä. Toki heillä on muitakin merkkejä käytössä.
Monet teistä tarttuu näihin myyjien koukkuihin. Tarjotaan erittäin hyvää hyvitystä entisestä romusta mutta todellisuudessa on kysymyksessä vain hyvä alennus. Jotain se kertoo auton laadusta ja tehtaan toiminnasta jos on jumalattomat alennukset käytössä. Bulkkiautoja ovat nämä nissanit ym itäautot siitä ei pääse mihinkään. Mutta oma asiakaskunta löytyy niillekin. Minä en vain sattunut siihen joukkoon kuulumaan.
Sehän alunperin suunniteltiin Fordin bulkkiautoksi, ns. maailmanautoksi.
Nimi Mondeokin tarkoittaa jotain siihen suuntaan.
Kerroppa myyntimies mitä eroa kuluttajalle on käytännössä jos hän saa hyvän alennuksen uudesta autosta antaessaan vanhan pois tai jos hän saa hyvän hyvityksen vanhasta autostaan? Eikä ole tärkeintä mitä viivan alle jää ts. paljonko joudut maksamaan välirahaa.
Asiasta kolmanteen, jos nissan on mielestäsi "itäauto", miksi nimität venäjällä tehtyjä fordeja?
EI saisi toki loukata japsikuskeja nimittämällä heidän ajokkejaan itäautoiksi, vaikka sitähän ne nimenomaan ovat kun ovat tuolta Aasian puolelta. Hesarin autopalstalla Japseja nimitellään Aasialaisiksi autoiksi, aika herja tämäkin.
Eihän tuo ole mikään loukkaus.
Japanihan kuuluu Aasiaan.
Itse ajan aasialaisella autolla, eikä siinä ole mitään erikoista.
Heh.-) No, joku ajaa eurooppalaisella, joku muu Aasialaisella, varo vaan ettei silmäsi muutu yhtä vinoiksi kuin japseilla.
monenlaisia kansanuskomuksia.
Mummokin sanoi minulle ollessani lapsi, että jos kiroilee taivaasta putoaa kuuma kivi päälle...
Olen ajellut yli 30 vuotta yhteensä yli 25 eri maassa niin eurooppalaisilla kuin aasialaisillakin ajokeilla.
Silmät on pysyneet tästä huolimatta yhtä suorina kuin syntyessäni.
Siis keskutelupalstalla ei saisi kysellä autojen vioista?
Aikani ajelin fordilla minäkin, kunnen kyllästyin jatkuvaan juoksemiseen, tilata aikaa korjaamolle, viedä foorti sinne, mennä takasin työpaikalle jollain kyydillä, mennä hakemaan foortia, tilata uusi aika kun tarvittavia osia ei ollutkaan hyllyssä, viedä foorti jälleen... Sitä juoksutusta kesti aikansa, mutta nyt on alla aito japsi, ja vuosi ja 8 kk. mennyt ilman ainoatakaan korjaamokäyntiä, vain yksi pelkkä määräaikaishuolto. Turha väittää että kaikissa autoissa on vikoja, se ei pidä paikkaansa!
Mikäs se siellä seisoo?? Ettet vain kertoisi nyt omasta pikku japsistasi=)
Miksi sitten Japseja seisoo varsin usein moottoritien varsilla, mikäli ne kerran niin luotettavia ovat :- ) Käykääpäs katselemassa esim. Hämeenlinnan moottoritietä, Japsi autot koristaa moottoritien sivuja tasaisin välein, mutta hyvin harvoin voit siellä nähdä Fordeja !
En minäkään Fordilla uskaltaisi moottoritielle mennä. Sehän on myös lain vastaista, moottoritiellä ei saa ajaja polkuautolla.
Kyllä niitä maanteiden Ässiä eli Mondeoita näkee varsin usein moottoriteillä, yleensä ohituskaistoilla, ovat nimittäin paljon ajavien autoja ja perhanan hyviä ajettavia.
Minäkin joudun jatkuen ohittelemaan pikku nipponeita eli noita idän ihmeitä, kun ei noilla japsi räppänöillä näytä juuri eteenpäin pääsevän. Onkohan nuo japsikapistukset enemmänkin suunniteltu kaupunkeihin kuin maanteille ? Japsien kolariturvallisuuskin kuuluu olevan aika heikolla asteella. Civicin kanssa jos joutuu kolariin niin menee kuulemma päreiksi koko japsi romu, sama taitaa koskea muitakin nipponin tuotoksia. Suositankin kaikille Japseilla ajeleville korotettua henkivakuutusta. Mondeo on sentääs luokkansa turvallisin, käykääpäs tutustumassa joulukuun Tuulilasi lehden numeroon.
Edellinen auto oli Nissani ja siinä oli pitkä vika lista ekaan huoltoon. Ja joka ikisen huollon välissä piti käydä pajalla, jonkin takuu asian vuoksi. Vaihdoin takuuajan loputtua Mondeoon, enkä todellakaan ole katunut.