onnistuuko kätevästi/kohtuullisella vaivalla?
mitä erityistä huomioitavaa?
tarviiko erikoiskaluja?
tilat ja työkaluja riittää...
meinaan joku laakeri jollottaa ja ajattelin jos pelais varman päälle, kun ei ole tietoa milloin olis tota jakopäätä kunnostettu...
mites muuten öljypohjan tiivisteen vaihto??
riittääkö että irrottaa toisen moottorin kannakkeen ja ruuvaa irti?
vuotaa niin pitusti =)
mitä erityistä huomioitavaa?
tarviiko erikoiskaluja?
tilat ja työkaluja riittää...
meinaan joku laakeri jollottaa ja ajattelin jos pelais varman päälle, kun ei ole tietoa milloin olis tota jakopäätä kunnostettu...
mites muuten öljypohjan tiivisteen vaihto??
riittääkö että irrottaa toisen moottorin kannakkeen ja ruuvaa irti?
vuotaa niin pitusti =)
Vastaukset 1
Vanhimmat
Samalla ku vaihtaa sen remmin niin pitää vaihtaa se kiristi(makso jotain 25e). Mulla on omassa sähkönen flekti etu puolella niin siitä en tidä. Ite otin konepellin irti ki rupes tympiin se kurkottelu..sitä ei oo mikään pakko ottaa. Siinä päällä on niitä peltejä ja muoveja niin ne pitää tietty ottaa pois. Merkit kannattaa laittaa huolella kohdalleen tai tehä sinne hyvät merkit jos niitä et löydä. Mun piti ottaa myös jäähdytin ku se on normaalia isompi. Ei siihen tartte mitään erikois työkaluja...homma hoituu aika kätevästi normaalilla maalaisjärjellä. Kyllä siinä eke kerralla muutama tunti vierähti mutta ei siis mikään mahdottomuus.