missä mahtaa olla vika, kun heti liikkeelle (ei lämöisenä)lähdettäessä valo syttyy?
kun olet ajanut pari kilometriä ja käytät nopeasti virta-avainta vasemmalla, niin valo sammuu ja ei pala sen jälkeen. mikäli anturin johto olisi poikki, niin valon pitäisi syttyä kuoppaan ajettaessa tai jyrkässä käännöksessä. näin ei kuitenkaan tapahdu.
oma epäilys on, että jokin liitos on hapettunut tai juotos pettänyt jostain kohtaa. onko moisesta kokemusta? jarrut toimivat moiteettomasti, myös abs kun valo ei pala.
nm. 250D
kun olet ajanut pari kilometriä ja käytät nopeasti virta-avainta vasemmalla, niin valo sammuu ja ei pala sen jälkeen. mikäli anturin johto olisi poikki, niin valon pitäisi syttyä kuoppaan ajettaessa tai jyrkässä käännöksessä. näin ei kuitenkaan tapahdu.
oma epäilys on, että jokin liitos on hapettunut tai juotos pettänyt jostain kohtaa. onko moisesta kokemusta? jarrut toimivat moiteettomasti, myös abs kun valo ei pala.
nm. 250D
Vastaukset 3
Vanhimmat
akun takana on ylijänniterele.metallin värinen palikka jossa punainen kansi ja siinä sulake tai 2.yleensä alkaa oireilemaan juuri abs valon vilkautuksilla/palamisella.vaikka sulake olisi ehjä(kuten lähes aina),niin se palikka on silti rikki.kaverin tai tutun autosta vaan kokeilemaan palikkaa.
mul ku oli W124 ni siin valo sytty jos akussa ei ollu tarpeeks virtaa... silloin ei toimi jäjestelmän servot... jarrut toimii normaalisti, mut abs ei jos valo palaa..
joo silloin tulee myös monia muita,esim:valot himmenee...eikä se avaimen heilautus auta siihen jännitteeseen...kyllä tuo ylijännitesuoja on todennäköisempi.tosin voihan se olla myös virranvähyyttä.kuitenkin...ihan kelpo ideoita tullut.t:myös ylijännitesuojan viasta kärsivä ukko.