Takon siirtoajo tarkoittaa ilmeisesti sitä, että Teljä hakee kuskia autoon joka ajaa Takon Tampereen keskustassa Laukontorin ja Alarannan tienoilla olevasta tehtaasta tavaraa Viinikan liikenneympyrän nurkilla olevaan Trailsipin varastoon. Ajo on kaupunkiajoa sivu noin 1 km. luokkaa ja vissiin kuskin ei tarvi paljoakaan puuttua lastaukseen eikä purkuun. Työtä taidetaan tehdä viikon jokaisena pävänä vuorotyönä.
0Äänestä
turpo
Kuulostaa TODELLA mielenkiintoiselta hommalta :) Kiitoksia selvityksestä, ei sitten tartte ainakaan hakea.
0Äänestä
suosittua
turpo kirjoitti:
Kuulostaa TODELLA mielenkiintoiselta hommalta :) Kiitoksia selvityksestä, ei sitten tartte ainakaan hakea.
Etuna säännölliset työvuorot, tietää koska töihin ja koska pääsee mamman viereen takasin. Näin ainakin kilpailevan yrittäjän mukaan.
0Äänestä
palkkaa
koko ajan siihen takon ajoon kuskeja koska yhdessä vaiheessa tehtiin 3-6kk sopimuksia kuskien kanssa ettei tarvitse kesä lomia pekkasia jne jne.
työ on kyl helppoo ainakin railshipilla kaks reikää mihin kuorman työntää. perävaunussa on liikkuva matto alusta ja samanlainen on rulla juttu terminaalin puolella.
0Äänestä
kzdfghdaf
kuskeja, meillä ainakin on ollut useampi sellainen kuski jonka TAIDOT EI RIITÄ muuhun kuin autolla ajamiseen ( = todellisia puukenkämiehiä )
EN YLEISTÄ, mutta totuus on että autohommiin voi lähteä aina kuinka tollo vain, mutta yleensä ne ei kauaa pärjää, koska sellaisia autohommia on harvassa missä "älliä" ei tarvita, ja toi TAKOn ajo vois olla just semmosta missä pärjäis.
0Äänestä
joskus paria
kzdfghdaf kirjoitti:
kuskeja, meillä ainakin on ollut useampi sellainen kuski jonka TAIDOT EI RIITÄ muuhun kuin autolla ajamiseen ( = todellisia puukenkämiehiä )
EN YLEISTÄ, mutta totuus on että autohommiin voi lähteä aina kuinka tollo vain, mutta yleensä ne ei kauaa pärjää, koska sellaisia autohommia on harvassa missä "älliä" ei tarvita, ja toi TAKOn ajo vois olla just semmosta missä pärjäis.
vanhempaa miestä jotka kelkkoi tota väliä ja molemmat sano hyväksi puoleksi et missä muussa auto hommassa voi sanoa kuukauden päähän koska on vapaalla =)
0Äänestä
maitokuski
joskus paria kirjoitti:
vanhempaa miestä jotka kelkkoi tota väliä ja molemmat sano hyväksi puoleksi et missä muussa auto hommassa voi sanoa kuukauden päähän koska on vapaalla =)
:-)
0Äänestä
...
kzdfghdaf kirjoitti:
kuskeja, meillä ainakin on ollut useampi sellainen kuski jonka TAIDOT EI RIITÄ muuhun kuin autolla ajamiseen ( = todellisia puukenkämiehiä )
EN YLEISTÄ, mutta totuus on että autohommiin voi lähteä aina kuinka tollo vain, mutta yleensä ne ei kauaa pärjää, koska sellaisia autohommia on harvassa missä "älliä" ei tarvita, ja toi TAKOn ajo vois olla just semmosta missä pärjäis.
onko tietoo millanen palkka tos teljän hommas on?ei taida mikää kehuttava olla?
0Äänestä
tes
... kirjoitti:
onko tietoo millanen palkka tos teljän hommas on?ei taida mikää kehuttava olla?
homma niin selvää tuntityötä.
0Äänestä
kysyn
tes kirjoitti:
homma niin selvää tuntityötä.
paljonko tessin palkka on?
0Äänestä
palkka
kysyn kirjoitti:
paljonko tessin palkka on?
peruspalkka puolikkaan kuskille 10,21-11,04 tunnille plus tietenkin kaikki lisät jotka vuorotyössä tekee merkittävästi.
0Äänestä
rahtisaapas
palkka kirjoitti:
peruspalkka puolikkaan kuskille 10,21-11,04 tunnille plus tietenkin kaikki lisät jotka vuorotyössä tekee merkittävästi.
On kuulemma Alarannan ja Viinikan välisellä tieosuudella,liekö sitten pitää paikkansa? Eräs kyseistä rallia ajanut kertoi että niitä on tullut laskettua :D Tietääkseni joulu ja juhannus on ainoita pätkiä jolloin seisahtuu ralli hetkeksi,muuten 24/7
Vastaukset 12
Vanhimmat
Takon siirtoajo tarkoittaa ilmeisesti sitä, että
Teljä hakee kuskia autoon joka ajaa Takon Tampereen keskustassa Laukontorin ja Alarannan tienoilla olevasta tehtaasta tavaraa Viinikan liikenneympyrän nurkilla olevaan Trailsipin varastoon. Ajo on kaupunkiajoa sivu noin 1 km. luokkaa ja vissiin kuskin ei tarvi paljoakaan puuttua lastaukseen eikä purkuun. Työtä taidetaan tehdä viikon jokaisena pävänä vuorotyönä.
Kuulostaa TODELLA mielenkiintoiselta hommalta :) Kiitoksia selvityksestä, ei sitten tartte ainakaan hakea.
Etuna säännölliset työvuorot, tietää koska töihin ja koska pääsee mamman viereen takasin.
Näin ainakin kilpailevan yrittäjän mukaan.
koko ajan siihen takon ajoon kuskeja koska yhdessä vaiheessa tehtiin 3-6kk sopimuksia kuskien kanssa ettei tarvitse kesä lomia pekkasia jne jne.
työ on kyl helppoo ainakin railshipilla kaks reikää mihin kuorman työntää. perävaunussa on liikkuva matto alusta ja samanlainen on rulla juttu terminaalin puolella.
kuskeja, meillä ainakin on ollut useampi sellainen
kuski jonka TAIDOT EI RIITÄ muuhun kuin autolla ajamiseen ( = todellisia puukenkämiehiä )
EN YLEISTÄ, mutta totuus on että autohommiin voi lähteä aina kuinka tollo vain, mutta yleensä ne ei kauaa pärjää, koska sellaisia autohommia on harvassa missä "älliä" ei tarvita, ja toi TAKOn ajo vois olla just semmosta missä pärjäis.
vanhempaa miestä jotka kelkkoi tota väliä ja molemmat sano hyväksi puoleksi et missä muussa auto hommassa voi sanoa kuukauden päähän koska on vapaalla =)
:-)
onko tietoo millanen palkka tos teljän hommas on?ei taida mikää kehuttava olla?
homma niin selvää tuntityötä.
paljonko tessin palkka on?
peruspalkka puolikkaan kuskille 10,21-11,04 tunnille plus tietenkin kaikki lisät jotka vuorotyössä tekee merkittävästi.
On kuulemma Alarannan ja Viinikan välisellä tieosuudella,liekö sitten pitää paikkansa? Eräs kyseistä rallia ajanut kertoi että niitä on tullut laskettua :D Tietääkseni joulu ja juhannus on ainoita pätkiä jolloin seisahtuu ralli hetkeksi,muuten 24/7