oikea

Kun ajan nyt seitsemättä talvea Bridgestonen kitkarenkailla (kolmannet menossa)-ja eka talvea -80 luvun alun jälkeen takavetoisella (316 vm-03), niin haluan suositella ko. renkaita myös Bemariin. Olin jo vähällä siirtyä nastoihin vetotavan vuoksi, mutta onneksi en siirtynyt. Tuollaisessa arkiajossa (=eri asia kuin testien"normipeilijäät ja lumet")rengas pitää todella uskomattoman hyvin. Nyt kun on on kokeillut ajaa -35 pakkasella, 3 lämmössä, kaupungissa ja maantiellä, urissa ym. niin mikään keli ei ole tuntunut normaalia talviajoa "liukkaammalta". Tuntuu että kohta paremmin pitävät kuin nastarenkaat. Nyt on paljon ollut keliä, jossa asvaltin pinnassa on ohut jääkalvo. Siinä nasta liusuu, mutta kun pinta on karhea niin jopas kitka tarraa siihen hyvin. Uskokaa jo -ei koskaan enää nastoja. Jos jonkun kotikulmilla on aina "normijää" niin sitten "ehdottomasti" nastat.
Niin Bemarista vielä, että ei ole ollut vikoja. Lataus vain heiteli valoja vilkutellen yli 35 pakkasella ja puhallin kirskui aluksi kylmänä kuin ladassa aikanaan... No katsotaan tilannetta. Öljytasoa katsoessa havaitsin tikussa valkoista limaa kuin muinoin huonojen öljyjen aikana... Mitähän tuo ennakoi ? -ajettu vasta 3000 km....
084
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


rengas kirjoitti:

Kun ajan nyt seitsemättä talvea Bridgestonen kitkarenkailla (kolmannet menossa)-ja eka talvea -80 luvun alun jälkeen takavetoisella (316 vm-03), niin haluan suositella ko. renkaita myös Bemariin. Olin jo vähällä siirtyä nastoihin vetotavan vuoksi, mutta onneksi en siirtynyt. Tuollaisessa arkiajossa (=eri asia kuin testien"normipeilijäät ja lumet")rengas pitää todella uskomattoman hyvin. Nyt kun on on kokeillut ajaa -35 pakkasella, 3 lämmössä, kaupungissa ja maantiellä, urissa ym. niin mikään keli ei ole tuntunut normaalia talviajoa "liukkaammalta". Tuntuu että kohta paremmin pitävät kuin nastarenkaat. Nyt on paljon ollut keliä, jossa asvaltin pinnassa on ohut jääkalvo. Siinä nasta liusuu, mutta kun pinta on karhea niin jopas kitka tarraa siihen hyvin. Uskokaa jo -ei koskaan enää nastoja. Jos jonkun kotikulmilla on aina "normijää" niin sitten "ehdottomasti" nastat.
Niin Bemarista vielä, että ei ole ollut vikoja. Lataus vain heiteli valoja vilkutellen yli 35 pakkasella ja puhallin kirskui aluksi kylmänä kuin ladassa aikanaan... No katsotaan tilannetta. Öljytasoa katsoessa havaitsin tikussa valkoista limaa kuin muinoin huonojen öljyjen aikana... Mitähän tuo ennakoi ? -ajettu vasta 3000 km....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu