koeajoin lexuksen dieselin...ja näin se meni.
muovinen tunne sisällä, nahkapenkit pienet ja huono sivutuki ja ryhti yleensäkin, tunnelma muutenkin ahdas, puuttuu kaistanvaihtovilkku (3krt), missä ne 177hv ja 400nm väännöt on?...ilmeisesti todellakin paperiprovoa kilpailijoita varten?!, ajonvakautus töksähtelevää (ilmeisesti aika vanhanaikainen?) mallia, vaihteensiirto kankea ja pitkäliikkeinen, kytkin kuin bemarista(pitkäliikkeinen),laatuvaikutelma samaa tasoa kuin avensiksessa ja corollassa (sieltähän ne kojelaudan osat on ilmeisesti lainassakin?)...
takavetoisena ei todellakaan sovi suomen talveen eikä luikkalle (trc hakkasi koko ajan,paitsi suoralla kun olisi tarvinnut tehoa.
takapenkille ei mahtunut edes pienin lapseni (10v) kun penkkini oli säädetty minulle sopivaan asentoon (186cm).
ei vakuuttanut 48.000€ hintaiseksi itseään missään nimessä, vastaavalla hinnalla kilpailijoilta löytyy todella huomattavasti haluttavampia vaihtoehtoja jopa nelivetoisena.
plussia oli todella hieno luxus-esitekirja! johon on todella laitettu rahaa jotta saataisiin luotua luxusta jota todellisuudessa ei ole!
varmasti ihan jees auto jos ei ole kriittinen ja välitä mitä maksaa ja mistä?.
ihan hieno kokemus kuitenkin ja vahvistaa autoni valintaa hyvin.
muovinen tunne sisällä, nahkapenkit pienet ja huono sivutuki ja ryhti yleensäkin, tunnelma muutenkin ahdas, puuttuu kaistanvaihtovilkku (3krt), missä ne 177hv ja 400nm väännöt on?...ilmeisesti todellakin paperiprovoa kilpailijoita varten?!, ajonvakautus töksähtelevää (ilmeisesti aika vanhanaikainen?) mallia, vaihteensiirto kankea ja pitkäliikkeinen, kytkin kuin bemarista(pitkäliikkeinen),laatuvaikutelma samaa tasoa kuin avensiksessa ja corollassa (sieltähän ne kojelaudan osat on ilmeisesti lainassakin?)...
takavetoisena ei todellakaan sovi suomen talveen eikä luikkalle (trc hakkasi koko ajan,paitsi suoralla kun olisi tarvinnut tehoa.
takapenkille ei mahtunut edes pienin lapseni (10v) kun penkkini oli säädetty minulle sopivaan asentoon (186cm).
ei vakuuttanut 48.000€ hintaiseksi itseään missään nimessä, vastaavalla hinnalla kilpailijoilta löytyy todella huomattavasti haluttavampia vaihtoehtoja jopa nelivetoisena.
plussia oli todella hieno luxus-esitekirja! johon on todella laitettu rahaa jotta saataisiin luotua luxusta jota todellisuudessa ei ole!
varmasti ihan jees auto jos ei ole kriittinen ja välitä mitä maksaa ja mistä?.
ihan hieno kokemus kuitenkin ja vahvistaa autoni valintaa hyvin.
Vastaukset 11
Vanhimmat
mistä sait koeajoon ko. auton?
Sillä vaan kysyin, kun minulle ei löytynyt koeajoautoa. Saan kyllä ajaa myöhemmin...
lexus myynti omanaan yläkerrassa.
heti oli kaikki mallit koeajossa. hienossa rivissä ulkona.
Piti sitten mennä lainaamaan kertomuksia autoista/koeajot tämä juttu, jossa kävimme keskustelua mikä olisi kovin haastaja Audi A4:lle. Koska sinä kehut mersua ja tämän alkuperäinen kirjoittaja taas piti mersua kivirekenä niin ette ilmeiseti ole samat kaverit.
Voi tapoja, voi aikoja !
minä olen molempien apk-kirjoittaja...mersua en pidä kivirekenä vaan ahtaana ja ohjaukseltaan "huonona", se vaan ei ole makuuni ja makuja on monenlaisia.
tällä hetkellä on todella vahvoja vaihtoehtoja honda accord diesel ja audi a4 2.0tdi tai 3.0tdi quattro,jälkimmäisen hinta tosin pomppaa jo heiman "budjetin" yli eli tuossa hintaluokassa n.60t€ tulee jo E-sarjan mersun kokoluokan autot kuvioihin....jolloin pitää koeajotkin pistää uuteen järjestykseen.
nähtäväksi jää mikä tulee valittua...kyllä tää tästä vielä selkiytyy ja katselen koko ajan silmät avoinna muitakin vaihtoehtoja, kiirettä kun ei ole.
Tee ensin koeajo nastarenkailla, on meinaan aivan eritason regasmelut kuin Audissa. Mutta entäs nää uudet maasturit kuten Honda, se vaikutti todella tukevalta, ulkomuoto vaan on outo. Sitten on Chevrolet Captiva ja Mitsubishin uusi diesel katumaasturi, josta oli juttua tämän päivän iltalehdissä.
kävin koejamassa hondan uuden crv:n tänään aamupäivällä....bensakoneinen 150hv/192nm....voi vatanen mikä ajettava....kuusilovinen vaihteisto oli kyllä ihan väärä laite tuohon lehmään....yhtään vaihdetta ei tuossa crv:ssä voi loikata yli...
funtsis tätä....90-120km/h kiihdytys 6-vaihteella vain 23,5sek!!! 5:lla 20sek ja nelosella 16sek....vastaavasti
1.9tdi audi 90-120 vitosella alle 10sek.
tämä nyt on tietysti vähän huono vertauskohtelu mutta kyllä auton massan suhteessa pitää konekin olla oikein mitoitettu.
tämä kirjoitus on toisesta kirjottamastani jutusta mutta kertoo paljon miksi en ihastunut hondan crv:n...itseasiassa en kovinkaan kiinnostunut ole citymaastureista, kankeita ja hankalia kaikin puolin, en usko että kallistun missään vaiheessa noiden puoleen, koeajonkin tein vain ajankuluksi...
Olet siis ostamassa autoa "pyhäksi lehmäksi". No, se on tyypillistä suomalaisille. Ihmettelen lähinnä tuota diesel-riippuvuutta. Autoon ollaan valmiita sijoittamaan 50-60k€, mutta sitten sen pitää olla pieniruokainen. He-he-he. Miksi? Tuskin sen vuoksi, että se on ympäristöystävällinen, vaan siksi, että autoon meni kaikki rahat. Juuri samat ihmiset seuraavat silmät tapilla, mistä saa 0,3 cent/ ltr halvemmalla polttoaineen, missä auton pesu on kaikista halvinta jne. Itselläni on GS 300 siksi, että sillä on lupsakka ajaa ja se on hiljainen. Älkääkä kysykö, mitä se syö per 100 km. En tiedä.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=136747&login=ok
Mutta se riittää Tuulilasille. Ja onhan se tietysti vakava asia jos tulee yksikin valitus kun on Lexuksesta kysymys.
ongelma taitaa tälläkin kerralla olla syy?.
”Tiettävästi vastaavia ongelmia on esiintynyt useammissakin autoissa, eivätkä ne ole rajoittuneet pelkkään talviaikaan, vaikka niitä tällöin onkin ilmennyt eniten."
lisäksi
"Toyotan 177-hevosvoimaisissa dieseleissä on ongelmia, joiden takia tällä moottorilla varustettujen RAV4-autojen toimitukset asiakkaille on keskeytetty."
ja
"Mielestäni on yllättävää, ettei julkisuudessa ole ollut juttua uusien Toyota D-4D -moottoreiden vioista. En tiedä koskeeko vika kaikkia D-4D -moottoreita, ainakin tätä 177 hv mallia. Joidenkin tietojen mukaan jopa puolessa myydyistä autoista (Corolla ja Avensis) olisi moottorin toiminnassa vikaa."
sekä
"Toyota-liikkeessä erään myyjän tieto oli, että puolessa kyseisellä moottorilla myydyistä autoista on kyseistä vikaa. Maahantuojan ilmoituksen mukaan Pohjois-Norjassa on testiryhmä, joka yrittää saada vian selvitettyä."
lisää
"Vika kävi ilmi hankalimmalla mahdollisella tavalla eli RAV4:n kansainvälisessä lehdistöesittelyssä"