viime kesä meni temppuillessa vanhan bemarin raadon kanssa ja sitä edellinen Le baronin, mikä oli vieläkin surkeempi ja löysempi skeida. Mitenkäs noi vanhat avo saabit? Tuntuvat ainakin pitävän arvonsa aika hyvin, lieneekö syynä, että ovat myös inhimillisiä ajettavia yli 60km/h? Kertokaahan, jos on kokemuksia, vinkkejä tms. sillä ainakaan minun taidoilla ei netistä löytynyt mitään, mikä olisi tehnyt hullua hurskaanmaksi.
Kesä lähestyy ja pakko saada avo... mersua ei kannata suositella, sillä perstasku ei kestä moista ylläpitää.
Kesä lähestyy ja pakko saada avo... mersua ei kannata suositella, sillä perstasku ei kestä moista ylläpitää.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllähän Saabin avo on ihan asiapeli, toimii talvellakin ja on lämmin !
Vanteita vaan on vaikeahko löytää (siis ei originaali) 17" yleensä joutuu keskirejän sorvaamaan.
The cabbe muistaakseni oli myymässä omaa avoaan...
Ovat hyvinvarusteltuja, yleensä kaikki paitsi ilmastointi löytyy :)
Nahat vaan kärsiny penkeistä pahoin, kun aikoinaan ovat palvoneet aurinkoa liikaa :)))
Tosin hoidettujakin yksilöitä on näkynyt.
Yksilö vaikuttaa todella paljon, kyllä sen ikäisistä huomaa ja kuulee miten on pidetty. Muuten mukavaa kyytiä, mutta muutamassa yksilössä pitemmällä matkalla korvat ei tykännyt huminasta kun katto oli alhaalla :)
Väriskaala suomessa vaan harmillisen huono :(
.
Kyllähän Saabin avo on ihan asiapeli, toimii talvellakin ja on lämmin !
Vanteita vaan on vaikeahko löytää (siis ei originaali) 17" yleensä joutuu keskirejän sorvaamaan.
The cabbe muistaakseni oli myymässä omaa avoaan...
Ovat hyvinvarusteltuja, yleensä kaikki paitsi ilmastointi löytyy :)
Nahat vaan kärsiny penkeistä pahoin, kun aikoinaan ovat palvoneet aurinkoa liikaa :)))
Tosin hoidettujakin yksilöitä on näkynyt.
Yksilö vaikuttaa todella paljon, kyllä sen ikäisistä huomaa ja kuulee miten on pidetty. Muuten mukavaa kyytiä, mutta muutamassa yksilössä pitemmällä matkalla korvat ei tykännyt huminasta kun katto oli alhaalla :)
Väriskaala suomessa vaan harmillisen huono :(
suur-Tukholman alueelta, kun se nyt on tossa niin kutkuttavan hyvien kulkuyhteyksien päässä, eikä toi kielikään tuota ongelmia.
Vannekoosta niin väliä, tässä iässä sitä arvostaa mukavaa matkantekoa, eikä niinkään näyttävyyttä, enemmän arvoa sitä antaa avoautossa ilmastoinnille, kuin keikaripyörille (muutaman kerran töistä tullessa lähes paistunut kehä 1:n ruuhkassa.)