Toisin kuin näillä sivuistoilla eräät väittävät niin HS toteaa arvovaltaisessa testissään että Lexus IS250A on ajajan auto. Tekeivät koeajon talvella ja kitkarenkailla. Perä tahtoi irtoilla, mutta ajonvakautusjärjestelmä (ja erinomaiset jarrut - tietysti) hoitivat hommansa.
Harmittaa niin vietävästi ... IS220d ei saa automaatilla. Tekis mieli kysyä että miksi ? Onko niin että diesel automaatilla ei ole niin kysytty ?
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Hyvin varusteltu kaksio/HL20060325SI1AL02rm7?merkki=Lexus
Harmittaa niin vietävästi ... IS220d ei saa automaatilla. Tekis mieli kysyä että miksi ? Onko niin että diesel automaatilla ei ole niin kysytty ?
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Hyvin varusteltu kaksio/HL20060325SI1AL02rm7?merkki=Lexus
Vastaukset 11
Vanhimmat
valmistajalla ei ole tuotetta millä vastata kysyntään...
maailman suurimman automaattilaatikkojen valmistajan Aisinin,joten kyllä tuotteita on.
Maailmanlaajuisesti dieseleitä automaattilaatikoilla kysytään kuitenkin vähän.
lopuksi Eurooppa on niin pieni markkkina-alue eli miksi vaivautua, tätäkö meinasit?
Miksiköhän jokaiselta Euroooppalaiselta autonvalmistajalta löytyy valikoimistaan diesel automaatti? Tyydyttääkseen pientä kysyntää varmaan...
Toyota myy Euroopassa vajaat miljoona autoa vuodessa.
Malleja on paljon.
Näistä valtaosa on bensakoneisia.
En tiedä, kuinka iso osuus on dieseleitä, mutta arvio ehkä 100 000-200 000 kpl.
200 000 kpl n. 8 miljoonasta vuosittain tehdystä autosta tekee 2,5%.
No, jos joka toinen dieselin valiseva ottaisi automaatin, 1,25% Toyotan valmistamista henkilöautoista olisi diesel / automaatteja.
Otettava huomioon, että muualla päin maailmaa niitä ei ostettaisi, kun siellä ei osteta dieseleitäkään.
Ei varmaankaan ole kyse siitä, että "miksi vaivautua", vaan markkinatalouden lainalaisuuksista.
Hyvin todennäköisesti diesel / automaatti / henkilöauto valikoimiin kuitenkin jossain vaiheessa tulee. Ehkä ainakin Hybridi / dieseleihin?
myös toisinpäin, Toyota myy Euroopassa niin vähän Dieseleitä koska tärkeä yhdistelmä puuttuu...
montako prosenttia Suomessa vuosittain myytävistä dieseleistä on automaatteja? Veikkaan, että ehkä 10 % (lähinnä taksit).
Tilastoniilot voinevat vastata.
ainakin jonkin verran enemmän kaupaksi, jos saisi automaattina.
Siitä tulisi sitten sellainen pelkästään Eurooppa-malli.
olisi Toyotalle mitään uutta, kyllä niitä "eurooppa"-mallejä löytyy mallistosta reilusti...
Aisin ei ole saanut myydä lisenssisyistä sopivaa laatikkoa Toyotalle! Sama lähde kertoi, että lisenssisopimukset päättyvät piakkoin joten kyllä kohta nähdään automaatti-diesel Toyotia - toivottavasti!
on ollut tärkeä malli Lexukselle. Malli vastaa kai yksin 40 % Lexuksen yhteenlasketusta Euroopan myynnistä.
Itse en olisi dieseliä harkinnut vaikka siihen olisi automaatin saanutkin.
ajajan auto, naapurin auto, isän auto, omistajan auto, autoliikkeen auto ... mitä sitten ? mitä se sitten tarkoittaa vai tarkoittaako se sitä samaa kun 6-kyt luvulla sanottiin että "onpa hyvä peli ajolleen" sitäkään ei ole kukaan vielä selvittänyt?
ei toyotan kaikkia muitakaan malleja saa automaatilla niin mikä siinä harmittaa ? valitse vaikka corolla tai ave niin jo saa automaatin eikä tarvi kärsiä "lipsuvasta perästä"