teistä on sekä etu että takavalo kerran kun pyöräilin kouluun oli kauhea vesisade ja koska tyhmyyksissänijätin lasit kotiin(keltaisella linssillä )niin en nähnyt mitään mutkan takaa tuli joku vanha mummo ja koska hänellä ei ollut valoa ei edessä ei takana niin en nähnyt häntä joten väistö meni tiukaksi kolarin välttämisen jälkeen hän rupesi aukomaan minulle päätä koska en nähnyt häntä kun hänellä ei ollut valoa joten ihmettelen miten hänellä oli varaa aukoa minulle päätä johtui kai siitä että olen 13 vuotias ja olen muka niin tyhmä jullikka vieläetten tajua muka mitään mutta minulla sentään oli kunnolliset valot joten kysyisin kenellä teistä OIKEASTI on hyvät valot eikä mitään oranssia vilkkuvaloa tässä katkera vuodatukseni.
kuinka
monella
4712
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Polkupyörässähän vaaditaan pimeässä eteen valkoista valoa , taakse punainen heijastin tai valo(
Polkupyörien valaistuksen kohdalla on aika ja tekniikka ajanut ohi laista. Valoilla on kaksi merkitystä nähdä ja tulla nähdyksi. Vilkut ovat erittäin näkyviä ja siten suositeltavia valoja polkupyörään sekä eteen valkoinen että taakse punainen. Vilkku on hankala, jos ajaa täysin pimeässä, joten silloin normaali halogeeni- tai ledivalo eteenpäin on parasvaihtoehto. Autoilija näkökulmasta sivunäkyvyyden kannalta paras vaihtoehto ovat pinnaheijastimet.
Vaikka tuolla perussetillä pärjää, niin mainittu huomioliivi on erittäin hyvä lisä. Jos ajaa paljon, niin olen kateellisena katsellut pyöräilijöitä, joilla on pyörässä kiinni valkoinen vilkku eteen päin ja kypärässä tehokas valkoinen valo näyttämässä tietä.
Mitä tulee johonkin tätiin, joka ei tajua omasta turvallisuudestaan ja ajelee ilman valoja, on paras antaa välitön negatiivinen _perusteltu_ palaute, eli haukkua paikanpäällä vaaralliseksi ääliöksi.
Noista vilkkuvista valoista. Minusta ainakin tuollainen tasainen, jatkuvasti palava valo on parempi. Sellaisesta on paljon helpompi arvioida kuinka nopeasti toinen lähestyy ja jos jalankulkijoitakin sattuu olemaan liikkeellä niin, että niitä pitää väistellä, niin jatkuvasti palavan valon liikkeestä on jotenkin helpompi ennakoida sen vastaantulevan pyöräilijän aikeet. Kirkkaat ja tehokkaat vilkkuvalot kuuluu hälytysajoneuvoihin, pyöräilijälle pitäisi riittää ihan tuollainen jatkuvasti palava.
Tietenkin vilkkutoiminto noissa ledivaloissa on siinämielessä hyvä, että niissä valaiseva pinta on usein aika onnettoman pieni, joten ilman vilkkua niitä ei paljon huomaisikaan. Hyvän polkupyöränvalaisimen tunteekin siitä, että valaiseva pinta on riittävän suuri ja valo näkyy myös sivuille.
Myönnän olevani laiska ja huonolla säällä käytän yleensä autoa. Autoilijan näkökulmasta vilkkuva pyörävalo on huomattavasti näkyvämpi, jolloin pyöräilijän turvallisuuden kannalta vilkkuvalo on parempi. MOT