Hain Transporterin Saksasta ja ajattelin vuorostani tehdä kiusaa vastapuolelle (valtiolle) ajelemalla lähivuodet halpa(diesel)veroisella pakulla. Samalla tulee testatuksi tuore KHO:n päätös jossa todettiin mm. ”...jos voidaan osoittaa, että kannetun veron määrä ylittää sen veron, joka sisältyy markkinoilla olevan vastaavan ajoneuvon jäljellä olevaan arvoon, veron ylittävää määrää ei kanneta.” Nykyinen 35 %:n ”pakuverohan” koskee 3.5.1993 ja sen jälkeen maahantuotuja pakuja. Tullin veroneuvonnassa sanoivat kyllä hakumatkalle lähtiessäni, että verottavat sen hetkisellä tiedolla 16 %:n mukaan. En kyllä ymmärrä miksi, mutta tuon KHO:n päätöksen perusteella on hyvä valittaa jos määräävät yhtään veroa ja 9 %:n korko suotta maksetulle verolle on suorastaan hyvä.
Tuomiseni on PKW Kombi, ikkunallinen, istuimet 8 henkilölle. Jos joku tarvitsee ehjiä ja siistejä (niskatukineen) Transporterin ”takapenkkejä” , niin luopuisin niistä hyvin kohtuullista korvausta vastaan. Tarkoitukseni on ottaa penkit pois ja järjestää katsastusmiestä tyydyttävä este tavaratilan ja ohjaamon välille. Sitten vain katsastukseen hakemaan pakun papereita ennen verollepanoa.
Tuomiseni on PKW Kombi, ikkunallinen, istuimet 8 henkilölle. Jos joku tarvitsee ehjiä ja siistejä (niskatukineen) Transporterin ”takapenkkejä” , niin luopuisin niistä hyvin kohtuullista korvausta vastaan. Tarkoitukseni on ottaa penkit pois ja järjestää katsastusmiestä tyydyttävä este tavaratilan ja ohjaamon välille. Sitten vain katsastukseen hakemaan pakun papereita ennen verollepanoa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
todelista sivili rohkeutta!
Ihan pikkuisen kiinnostusta noihin penkkeihin saattaisi olla, sikäli kuin sopivat. Oma autoni on 1992 mallinen takamoottorinen henkilöauto-Transporter, johon on Suomessa valmistetut ihan siistit mutta raskastekoiset penkit. Missähän noita penkkejäsi voisi nähdä? Jos haluat, voit ottaa yhteyttä sähköpostilla [email protected]