Eli tää on nyt vähän tällanen kysely, ittellä sattuu olemaan Jurmo Trimara vene (5,65m), sisäperä volvo AQ130D moottorilla, ja mietinkin nyt, että jos täällä liikkuu samanalisen veneen omistajia, tai veneestä tietäviä, ni miten paljon ko. venettä on valmistettu, ja onko kaikki ollu peräprutkuversioita, kun kaikki 5 muuta venettä jotka oon nähny on ollu peräprutkuja, paitsi oma. Tiedän että venettä on tehty ainakin oranssina ja vihreänä, ja että sitä on valmistettu noin 1975-78, ja moottoreina on ollu kaikkea 60-140hv. Mut kertokaa jos tutuillanne on tällanen vene, tai ootte itte nähny tällasen, ja mikä moottori veneessä on ollut.
Jurmo veneistä
VolvoMan
135727
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Minulla oli aikoinaan muistaakseni vuonna 1973 valmistettu (ehkä jopa ensimmäinen) Merivarusteen valmistama, jossa oli 70hp Chrysler-perämoottori.
Myöhemmin hankin 80hp Yamahan.
"Kraisut" olivat kai yleisimpiä ensiasennusmoottoreita. Sisäperäversiona olen nähnyt Volvon Aq115 moottorin.
Joo, omassa veneessä oli alunperin AQ115B 100B vetolaite, mutta ne saivat väistyä tehokkaamman ja uudemman kokoonpanon tieltä täksi vuodeksi. Täällä Hangossa päin liikkuu myös kaksi muuta kyseistä venettä, yksi kokonaan valkoiseksi maalattu 60hv Yamaha 2-t koneella (-85), mikä ei voi kulkea minnekkään yli 300kg lastilla, ja yksi valko/vihreä, Suzuki 140hv 2-t (-85) prutkulla, jonka setäni on sattumoisin omistanut.
Hyvä vene, mutta hakkaa vasta-aallokossa, mutta AQ115 moottorilla lähtee plaaniin vielä 900kg lastilla (2hnk 750kg betonia, tai 9hnk, testattu :))
Jos joku tietää enemmän, niin olen kiitollinen lisäyksistä :)
Kaverini veneessä on 100 hv Evari. Huiput n. 36 solmua
munkin veneessä huiput 36 solmua, mutta kun se jää 30 solmuun, AQ115 koneella. Mut täks vuodeks tulee 130 hummaa, ni pitäis kulkee sellaset vajaat 40 solmua. 140hv Suzukilla kulkee tää vene 42 solmua.
Ilmotelkaa lisää lukuja vaan, ni saadaan kunnon vertailu, bensan kulutus kiinnostais kanssa. Oma AQ115 kulutti 0,7-0,95l/mpk, riippuen kelistä, ei niinkään lastista. Saa nähdä mitä AQ130D tuo tullessaan
Muisti pätkii jo, kun aikaa on yli 15 vuotta.
Nopeus 70 hp:n Kraisulla oli n. 27 kn kahden hegen kuormalla. Yamaha 80 vei sitten jo 33 solmua. Muuten vene on ollut kevyesti kuormattuna. Nämä nopeudet on mitattu kellolla. Olsuhteita en muista. Kulutuksesta ei ole muita lukuja kuin se, että Kraisu kulutti ainakin 30% enemmän kuin Jammu.
Mielestäni tämä vene ei ole enää parhaimillaan yli 30 solmun nopeuksissa. Keulaa ei saa oikein tarpeeksi trimmatuksi ylös, vaan se rupeaa leikkaamaan. Ehkä sisäperän paino auttaa siihen.
Joo, kyllä sedän mukaan sen ainkoinaan omistama trimara 140hv suzukilla (42kn), ni oli iha ok, mutta allokkoajoa sekin moitti. Moniponttoonisethan on mitä parhaimpia kovissa nopeuksissa, sen takiahan kilpaveneetkin on monirunkoisia...
Samaa paattia myytiin myös Bensow Trimaran-merkkisenä. Itsellä oli moinen vm. -78 reilu 10 vuotta sitten 2,3-liraisella Volvon sisäperäkoneella.
Hyvä retkeilypaatti, n. 25 solmua matkavauhtia ja huiput 36 solmun luokkaa 3 hengellä. Vene on jämerää tekoa ja paikallaan ollessa erinomaisen vakaa, aallokossa meno on sitten melkoista paukutusta.
Useampi mukava muutaman päivän reissu tuli tehtyä!
Minkä mallinen visäperä volvo tossa sun trimaranissa oli? Oliskos ollu AQ145, tai AQ140, 138 ja 130hv?, vaiko AQ131, 120hv?
Ittelle tulee B20 (2,0l) volvo 130hv AQ130C, jota vähän piristän, niin että pitäis irrota reilut 150hv... huiput varmaan 40kn paikkeilla...
Nyt viime vuonna oli 115hv AQ115B 100 vetolaite, ja kulki 29,5kn, ja matkavauhti 22-24kn.
Muistaakseni se oli AQ140, koneessa ei ollut muuta kuin kehumista. Ainoa 'soutumatka' tuli, kun pääsulake meni oikoseen lämmetessään. Kaverilla oli kiire junaan, joten melottiin vesisuksilla lähimpään rantaan. Kevyempiäkin kanootteja olen nähnyt :)
No meille tulee ens viikolla Jurmo Trimaran,just sillä avokeulalla 71 vuosimallin,vaatii pientä sisä remonttia!! Koneena Mercury v6 blackmax 135hv!!! Pitäs tolla koneella mennä jotain 80km tunnissa ihan tolla vakiopotkurilla!! En osaa viel muuta sanoo,kunhan saadaan se nätiks ja kesällävesille,niin sithän sen tietää,mut kyl luulen ,et on ihan hyvä ja tukeva paatti ja just avokeulan takia hyvä kala paatti!!!!
Turun suunnalla joku veneliike pitänyt myynnissä tuollaista kohta 7 vuotta jollakin ihan mottipäisellä hintapyynnilla. Muistaakseni lähelle 20000 euroa!?!
Täysin kunnostettu juu, mutta jollain järkihinnalla olisi ehkä mennyt jo kolmessa vuodessa kaupaksikin. Miksi liike pitää viiden tonnin veneellä nelinkertaista hintaa... ei ymmärrä.
Itse ostin samanlaisen Jurmon projektina Porista vuosi sitten ja maksoi 900 euroa. Pikku fiksillä ja koneen huollolla on ollut ihan soiva peli.
115 heppanen Mercury vie sitä 35 solmua.
Ja netissä on pyörinyt ihan asiallisen näköinen Jurmo Cabin ilman konetta kolmen tonnin pyynnillä, eikä vaan kukaan ole ostanut. Ja se Cabin on kuitenkin jo iha toisen luokan vene kaikin puolin.
Jammu 80 kulki noin 35 kahdella, merky 70hp. 26knp