Kenelläkään kokemuksia kyseisestä sylinteristä..? Taitaapi olla kovakromia, joten porautus ei tule kysymykseen, mutta oliskos muita vaihtoehtoja, ettei tarvitsis ostaa uutta kallista sylinteriä..? Kiitoksia näin etukäteen..
Honda ns125f sylinteri
jykä_
3583
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
näsärin pytyt kestää käytöstä riippuen jopa 80tkm, mut sen jälkeen alkaa olemaan entisiä, koska pinnote loppuu ja pytty vaatii uuden sylinteriputken/pinnotuksen ja tarvikkeet ja työt liikkeessä tulee yhtä kalliiks ku ostaa uus pytty. uutta vakiopyttyä näsäriin sai suhtkoht edulliseen hintaan (suomen halvin?) mp-palvelusta. osote tais olla http://www.mp-palvelu.com/ .
näsäriin löytyy myös ainakin malossin 180cc ja polinin 154cc sylinterisarjoja. myös athenan 190cc sarjaa on saatavilla.
mitä vuosimallia pyöräs on?
vuosimallia 86 ja mittarissa on 45tkm, siinä sylinterissä on about n.2mm suht. pitkä pituussuuntainen naarmu ja imukanavista ja pakokanavasta lohkeillut hieman paloja..
kyllä taitaa olla tuo pyttysi entinen, eli uutta vaan tilalle...
sylinterin uudelleen putkitus on yks vaihtoehto, mut liikkeessä tehtynä maksaa sylkkäputki työt saman verran ku uus vakiopytty.
geiwizistä, saksasta, saa muistaakseni tosi halvalla tosin tota näsärin vakiopyttyä, oliskos ollu sarjan hinta alle 200e, mäntä tulee myös, mutta puuttuu männästä tappi, sokat ja renkaat. vanhanmallin näsäriin (tai nsf:ään) _pitäis_ mennä samat pytyt ku uuteen, mut noin vanhasta en ole enää ihan satavarma. kannattaa varmistaa vielä jostain, sopiiko tuo uusiin näsäreihin tarkotettu pytty, mut ainaki suhtkoht halvalla pääsis pälkähästä...
osote geiwizin sivuille:
http://www.geiwiz.de/