Asennusvikkejä sais kertoa uuden mallin hiaceen meinasin koplata.
Peruutus/työvalot katolle
Kööppi
42661
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Joissa jalat jotka ruuvataan kiinni.
Yksi hieno idea on kytkeä heräte tai miten sitten onkaan toteutettu esimerkiksi sprinterissä mun työautossa että kun laittaa pakin päälle niin takatyövalotkin syttyy. Erikseen voi sitten nappulasta kojetaulussa valita ne myös kokoajan palamaan.
Siisteintähän olisi jokin valmis paneeli jonne ne valot upotetaan mutta turhaa nyt kai sellaisesta maksaa. Joltakin hiacen koritehtaalta voisi sellaisia kysellä jotka varustaa ja rakentaa takseja yms.
Jokatapauksessa paras paikka niille työvaloille on siis ylhäällä eikä puskurissa niin kuin voi olla joissain. Jos takaikkunat on tummentamattomat tai ylipäätään on ikkunat niin yksi idea olisi laittaa takaoveen sisäpuolelle.
Takatyövalot on tosi hyvät juuri esimerkiksi pimeällä peruuttaessa ja sopii pakuun asentaa hyvin sellaiset.
Mulla on luulisin tuplapolttimolliset umpiot 2x55W .
Pakettiautoissa ei ole työvaloja sallittu... eikös haisu sitä ole?
Minua katsuri on ojentanut tuollaisesta pakkikytkennästä, jossa työvalot syttyy kun kytkee pakille autom. (myös I-0-II kytkin). Ei auttanut selitykset; "saa ne pois tuosta..", kun oli toiminnan nähnyt. Nuhteli vielä, että peruustusvalojen max. määrä takana on 2 kpl. Että jos noita Hellan hyväksyttyjä peruutusvaloja (ei siis työvaloja) lisäilee, kannatta selvittää mitä saa taakse ja sivuille laittaa...
Unohdin mainita, että kyse oli kuorma-autosta, joissa työvaloja saa olla.
Pakettiautoissa nuo viritelmät ymmärrän mutta kuorma-autoissa ei tosiaankaan kannata sitä pakkikytkentää käyttää. Ai että miksikö?
Kuorma-autoilla joudutaan peruuttelemaan mitä ihmeellisimmissä paikoissa ja tällöin ne työvalot esimerkiksi liikenteessä saattavat häikäistä takana tulevia herkkäsilmäisiä, varsinkin kun niitä saattaa syttyä siellä kolmekin paria. Itse käytän niitä oman harkinnan mukaisesti kytkimestä. Myös peruuttaessani. Ainoa miinuspuoli on, että saattavat joskus unohtua päälle mutta ei sitä ammattimiehelle usein tapahdu.