Halusin nyt ihan tännekin tulla hehkuttamaan onnellisuuttani, sillä ostin eilen ensimmäisen oman Alfa Romeon,se on 156 2.0 ts vm. 2000 ja niin hieno!!!! Alfan hankkiminen on ollut haaveena joten nyt olen aivan superonnellinen :) Autoni menen hakemaan vasta ylihuomenna, ei millään malttaisi odottaa :) Minkälaisia kokemuksia teillä ko. autosta? Itse tiedän jopa 3 tapausta että on jakoremmi katkennut ja rikkonut konetta, tähän ostamaani on juuri remmi vaihdettu.
Ostin Alfan :)
so happy
184924
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
... onni on terveellistä!
Mulla on tuollainen justiinsa samanlainen auto ollut kolme ja puoli vuotta. Hankin sen 60 000 kilometriä ajettuna ja nyt kilometrejä on mittariin kertynyt 112 000. Huollot tehty ohjelman mukaan. Justiina eilen vaihdettiin jako- ja tasapainoakselin hihnat toistamiseen ja hintaa huollolle kertyi 366 euroa. Osat tulivat Muukkoselta, josta osani Alfaan hankin.
Kallein huolto oli 100 000:n huolto, jonka teetin Delta-autossa. Sille hintaa kertyi 1 000 euroa. Sadassa tonnissa vaihdetaan tulpat, jotka Delta-hinnoissa lienevät vähän arvokkaat. Deltaan jouduin ikään kuin puoliväkisin, kun auto jätti tielle anturivian (pahus, kun en nyt muista, minkä anturin... Sellaisen 50 euron arvoisen ja helposti vaihdettavan kumminkin - huoltokirjasta tuokin tito löytyisi) takia ja vakuutussopimuksen mukaan hinaus korvataan lähimpään korjaamoon, joka silloin sattui olemaan Salon Delta.
Molemmat etutukivarret on Alfaani vaihdettu normaalihuoltojen lisäksi sekä pakoputkiston haitarikappale. Ilmastointilaite on myös huollettu kerran, niin kuin näillä kilometreillä ja ajalla olisi pitänytkin.
Muuten Alfalla ajo on maistunut. Edelleenkin auto on sisältä ja päältäkin lähes uutta vastaavassa kunnossa. Kitinöitä, kolinoita tai epämääräisiä rapinoita ei kuulu.
Edelleenkin ajelen Alfalla mielikseni ja edelleenkin sitä mielikseni myös katselen. Ei sen puoleen, jos talous antaisi myöten, toki Alfani uudempaankin vaihtaisin. Ko. 156 on ensimmäinen Alfani, sitä ennen olen ollut vannoutunut sitikkamies.
En ole mikään asiantuntija, mutta kahdenlitran TS-koneessa remmin vaihtoväli on 60 000 kilometriä tai 3 vuotta, kumpi sitten ekana tättyykään. Kyllä remmi tuon kestää. Kaikissa ei ole kestänyt, mutta silloin on kysymyksessä ollut tietämäni mukaan ensiasennus remminkiristäjä, joka oli susi. Nämä vaihturit ovat kestävämpiä.
Kandee tosiaan vaihtaa ajoissa se jakohihna. Näin olen kuullut. Itsevaihdoin 55.000tkm kohdalla. Mekaanikko sanoin vanhan hihnan olleen silti vielä kelvollinen.
Alfa on hyvä auto, joka aamu samaa fiilis kun käynnistää moottorin, kannattaa muuten pitää ovi auki koska autotallisa kaikuu hyvin. Hyvin hoidettu on nyt vaihdossa konalassa, siisti tumman vihreä sekä ulko että sisältä kattoluukku. Tarkista saatko vielä smaan hintaan.
Kts. Ots.
Onnittelut! Mistä ostit, minkä värinen, paljonko ajettu?
Minulla on ollut noita TS:ä erinäinen määrä ja jakopäätä on tullut huollatettua erinäisiä kertoja. Idea on siinä että teettää työn ennen kun paikat pettävät, kannattaa tarkastaa jakopään kunto esimerkiksi 10tkm ennen kun viimmeisestä vaihdosta on kulunut se 60tkm. Myöskin kannattaa kiinnittää huomiota jakopään ääntelyyn. Noilla konsteilla jakopään kanssa kyllä voi elää.
Hieno auto vai mitä.
Ihan kuin mun kirjoitus. En vaan vielä ole saanut Alfaa. Kaikki järki päässä sanoo, etten hankkisi, mutta mielestäni autoilu on enemmän kuin paikasta a paikkaan b. Siihen riittää toyota. (Kuulemma laatuauto) mutta kerran vain eletään.
Onnea vaan Alfallesi. 156 on ehdottomasti yksi hienoimmista autoisya, mitä on. Itselläni on 2.0TS 2003, toisena harrasteautona -88 Alfa 75 Milano (se viimeinen takavetoinen). Pidä hyvä huoli Alfasta ja nauti. Muista, että Alfa velvoittaa ajamaan hienostuneesti (Ahvenistolla saa ´luukuttaa). Liity klubin jäseneksi.
en muuta tiedä mutta,alfa 156 on jotakin kaikkein kauneinta mitä auto-maailmassa tiedän.
polkemaanpolkemaanpolkemaan ja nautitaan saundeista
Oatin uuden 147:n 1.9 dtj multijet ja vääntöä riittää sekä alakierroksilla, että yläkierroksilla (304 Nm)...heh
vivarossapa on 320 NM vääntöä! HAH!
noh ei sentään.
pikkualfa kaunein pikkuauto millä mittarilla tahansa!
Kohta tulee rekkamieäs ja kertoo että mullapa on 1200 NM
Onhan sitä vääntöä tosiaan monissakin vehkeissä, mutta ratkaisevaa taitaa olla paljonko sitä on suhteessa auton massaan. Alfa 159 2,4 jtd, jota myös harkitsin (mutta turhan kalliina jätin ostamatta) vääntöä on suunnilleen saman verran /kg.
Jepu jep, eilen nimi paperiin ja nyt vaan odotellaan uuden uutukaista yks-neljä-seiskaa...
Maamme nuoriso ei sittenkään ole kokonaan turmeltunutta. Luonnikkaita kilometrejä!
Syksyllä ostin alfa 147 vm.2002 Jakohihna meni poikki kun mittarissa oli 112000km. Hihnan vaihto olis ollu 120000km huollossa. Edellisen kerran hihna oli vaihdettu 60tkm huollossa. Nyt auto on parhaillaan ad autokorjaamossa korjattavana ja jännityksellä odotan tulevaa laskua! muuten olen ollut alfaan enemmän kuin tyytyväinen! Siinä on vain sitä jotain mitä muista merkeistä ei löydy!
.. pari vuotta sitten. Ostin ensimmäisen Alfani 156V6 -03 vähän ajettu. Kaunis auto, kiva ajaa kivat saundit. Siihen se sitten myös jäi ... alfa seisoi parin kuukauden välein korjaamaolla. Näin lähes uudessa autossa oli mm. seuraavia vikoja ...
-takapään jousitus, renkaat ottivat kiinni sisälokareihin (renkaat yms. olivat kuten rekisteriote määrää) kun kaksi ukkoa istui takapenkille
-starttimoottori hajosi
-peruutusvalomekanismi hajosi
-kytkimen pääsylinteri hajosi
-takatukivarret (puslat?) olivat kuluneet 45tkm => tukivarret vaihtoon
-ohjaustehostin ulvoi pakkasella (
"takapään jousitus, renkaat ottivat kiinni sisälokareihin (renkaat yms. olivat kuten rekisteriote määrää) kun kaksi ukkoa istui takapenkille"
- tarkistitko, että siinä autossa oli takana jousia ollenkaan?