juttelin parin kaverin kanssa jolla ollut saman ikänen fiesta ja samanlaista ongelmaa että ikkunat jäätyy sisältä päin ja kosteutta reilusti sisällä.. että onko tietoa voisiko johtua siitä ku puhallin tuntuu jotenki tehottomalta ja puhaltaa pitkään haaleeta ilmaa kun sitten nissanissa ei ole samaa ongelmaa ja alkaa puhaltaa aika äkkiä lämmintä ilmaa? että voiko olla lämmittimestä tehot hiipunu vuosien saatossa ( auto vm 91) tai onko asialle edes mitään tehtävissä?
fiestasta..
fiestaomistaja
5
951
Vastaukset
- III-koppa
Itsellä oli pari noita fiestoja ja sama ongelma molemmissa. Oikeastaan kaksi vaihtoehtoa: lämppärin kennosta tulee glykolit ulos tai kierrätät sisäilmaa --> hengityksen kosteus kertyy pienessä autossa nopeasti.
Korjauksena jälkimmäiseen kierrättää sisäilmaa vain alkumatkasta tai avata ikkuna loppumatkasta. :)- fiestanomistaja
eli korjaamolle kyselemään asiasta jos osaisivat jotenki tarkastaa asiat kun esim pakkasella ei oo kauheen mukava mennä autoon ja huomata että auton sisäikkunat on jäässä vaikka on sisätilan lämmitin ja tolpassa kiinni mutta kun sitäkään talo yhtiöissä ei voi tunti tolkulla pitää lämpiämässä.
että jos löytyy vuoto kohta niin alkaisi herkemmin ja nopeammin puhaltamaan lämmintä?
- FF89
....puhalsi itsellä käytettynä ostetussa -89 1.6 Fiestassa aivan onnettoman haaleeta ilmaa vaikka oli ajettu jo useampi kilsa. Termostaatti oli viallinen, päästi ohi oikein kunnolla ja lämmöt ei koneessa/lämmityslaitteessa tietysti kohonneet. Kun vaihdoin (merkkiliikkeestä) ns. kuuman termostaatin, olikohan se jokin 92 - 94 asteinen (eli se lämpö missä alkaa aukeamaan) niin ongelmat hävisi kerralla.
- diplinssi
Meidän perheessä 1,0 v85 uudesta asti ja lämpimin auto, mitä tiedän, kun vaihtaa talvitermostaatin. Kesällä pakko käyttää kesäterm, muuten keittää ruuhkassa. Muuten ei ikinä lämpöongelmia 190000km ja takalasin lämmitinkin alkuperäinen, kilometrillä lasi sulana.
- diplinssi
läheskään keskelle normaalialuetta. Jos et ole päästänyt jäähdytysnestettä vähiin ja polttanut moottorin kannentiivistettä, ehjän tai kuumemman termostaatin vaihto auttaa. Katso myös, että jäähdyttimen flekti pyörii vain moottorin lämmön noustessa lähelle punaista.
- Yksi vika voi olla myös lämpötilavivun vaijerin säätö. Kun vipu täysin lämpimällä, lämmityskennon luona olevan ilmaläpän pitää mennä täysin toiseen laitaan eli kaikki ilma lämmityskennon läpi, ei ohi. Kylmäasennossa ilma menee taas kokonaan ohi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kun väestö ikääntyy ja veronmaksajat vähenee, mitä sitten vasemmistolaiset?
Maahanmuutto ei vaan ole ratkaisu väestön ikääntymiseen. Maahanmuutto lykkää ja hidastaa väestön ikääntymistä ja työv1443641"Mitä sä nainen tuot sitten pöytään" ?
Jos mies provaidaa ja suojelee... Pitääkö miesten kysyä tuollaisia?722206Minja jytkyttää vas.liiton kannatusta ylöspäin
Alkaa raavaat duunarimiehetkin palaamaan vasemmistoliiton kannattajiksi. Eduskunnassahan on vain kaksi työntekijöiden p641938Aktivistinainen pysäytti ICE-agentin luodin päällään USA:ssa!
Video ampumistilanteesta: https://edition.cnn.com/2026/01/07/us/video/ice-shooting-minneapolis-digvid "Media: ICE:n am971911- 191869
Oikeistopuolueiden kannatus vain 37,8 %, vasemmiston 43,0 %
Keskustaan jää 17,4 prosenttia ja loput ovat sitten mitä ovat. Mutta selvästikin Suomen kansa on vasemmalle kallellaan.91714Ekologinen kommunismi tulee voittamaan fossiilikapitalismin
Kiina on mahtitekijä uusiutuvien energialähteiden kehityksessä, ja Trump osoitus viimeisestä öljyn perään itkemisestä, m171581- 791564
Kyllä mä suren
Sitä että mikään ei ole kuten ennen. Ei niitä hetkiä ja katseita. Toisaalta keho lepää eikä enää tarvitse sitä tuskaa ko111370Mahonselän jäät - Saaristokunta Lieksa brutaalisti kriisin partaalla!
Lieksan loppuvuoden hyvän kehityksen jälkeen ei olisi uskonut että palstan ahkerista kommentoijista huolimatta matkailu1251353