millä tavalla ajokissanne on toteutettu aisan nosto jarrujen vapautus, elikkäs letkukasetissa kun oot ajanut lavan kasettiin niin siinä kohden lyöt paineilmaletkut ja sähköjohdot kiinni ja aisa nousee automaattisesti, niin millä ohjataan jarrut päälle siksi ajaksi kun peruutat kärriä kiinni ja millä vapautat, pitäis rakentaa talven aikaan tuommonen kasettiin, aisan nosto on jo mutta jarruhomma kiinnoistais
kasettimiehet huom
kertokaas
62496
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Joo laita aisannostajan katkaisija hyttiin ja kyke siihen samaan katkaisijaan johdotus siten että aisannosto on päällä myös kärryn jarrut menee päälle. Tällei on ainakin meillä kytketty. Nii ja spiraaliletkut on hyvä olla kärryssä.
jo aisannosto silloin päällä(eli jarrut päällä) kun et ole vielä kytkenyt kärriä koska muutenhan se karkaa alamäessä kun lyöt ilmaletkut paikoilleen, meinaan että se lyö sitten sen aisan ylös jo silloin kun sulla on auto vielä kiinni kasetissa
kysyä, että minkälainen venttiili sulla on kärrissä jos sitä kerta ohjataan sähköllä ja vetääkö monelta akselilta jarrut päälle?
Siis s-posti osoite, niin lähetän kaavion tuosta kytkennästä.
Minä käytän ainakin perävaunun jarruvipua.
Eli kasetoitaessa vedän jarrujen painenappia ulos(sama mikä lyö ulos kun paineet on vähissä) polkasen jarrupoljinta ja painan nuppia sisälle, pidän perävaununjarruvipua päällä, aisannosto ottaa käskyn peruutusvaloista. Toivottavasti tuli jotain tolkkua yritetään tarkentaa jos tarvitsee.
[email protected], kiitoksia vaan etukäteen