Saabin myynti lähes kokonaan 9-3:n varassa. 9-5 ei mene enää kaupaksi juuri missään. Saabin myynti on räjähdysmäisesti kasvanut. Sen kokonaismyynti ylsi jo reiluun prosenttiin(1.21) Suomessa 2006.
Saabin myynti
9-3:n varassa
242807
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
jos myynti tökkii nii tökkii maahantuonnin asiakaspalvelu vielä pahemmin tutun saab 95 paukahti kuskin puoleinen turvatyyny auton paikallaan ollessa.Maahantuojan toimitusjohtajan kanssa keskusteltaessa maksajasta hän löi luurin korvaan.Asia ei kuulu heille kun auto on käytettynä ostettu,montako ruumista voi tulla jos täläinen tapaus tapahtuu tien päällä,ja kenen on vastuu.
Tommonen tj. pitäisi heti erottaa. Nyt se tuhosi yhdessä hetkessä ainakin sata kauppaa. Jos olisi tullu vähän vastaan, ollut ystävällinen, kiinostunut asiasta tms. niin homma olisi kunnossa ja saabisti tyytyväinen. Mutta enpä ihmettele, että Saabin myynti rämpii suossa. Tosin on syytä tuotteessakin. Ne ovat jo teknisesti vanhentuneita. Mitkään höpötykset eivät asiaa muuksi muuta.
Teknisesti jälkeenjääneitä löytyy ihan muista merkeistä.
Eräälläkin on niin hätä kädessä ja vetelät housuissa ettei keksinyt muuta kuin hattu kourassa mennä nipponinpoikien luokse armoa anelemaan.
Toinen mahtimerkki onanoi höyryautonsa kanssa.
Kaikki merkit jotka käyttävät boschin moottorinohjausta jääneet kehityksestä jälkeen. Trionic parempi.
Saabin ei tartte olla jokaisen auto se on sitä yksilöllisyyttä. Bulkkitavara olkoon erikseen. Vituttaisi jos marketin parkissa ei omaa löytäisi kun tusinaan mahtuisi kuusitoista samanlaista korollaa tahi V70 kombia.
Saabin tulevaisuus on vaakalaidalla, koska organisaatioon palkattu liikaa kusipäitä. Tommonen TJ pitäisi heti erottaa. Noi saabhörhöt pilaavat Saabin maineen ja myynnin. Tulee kuva, etä asiakaspalvelu tarkoittaa Saabilla asiakkaalle vittuilemeista ja huijaamista. Ei ihme, että sivistyneet ihmiset eivät rahojaan Saabeihin laita. He eivät todellakaan ole raivohullujen kusipäinen vietävissä. Saab on todella huonosti johdettu yhtiö.
Tyypillinen suomi24-paskanjauhanta-kommentti, teikäläiset suomi24-hörhöt ovat tämänkin palstan pilanneet jo aikoja sitten.
hieman toisenlaisia kokemuksia maahantuojan suhtautumisesta yksittäisen autoilijan ongelmiin. Useampi vuosi auton takuuajan päättymisen jälkeen Saabiimme tuli varsin kiusallinen sekä korjauskustannusarvioltaan varsin hinnakas vika (ei varsinaisesti ns tyyppivika). Kirjoitin asiasta maahantuojalle ehkä hieman tulikivenkatkuisen mutta kuitenkin asiallisen selonteon. Jonkin ajan kuluttua yhtiön toimitusjohtaja otti yhteyttä henkilökohtaisesti ja lopputuloksena GM Finland Oy osallistui vian korjauskustannuksiin varsin huomattavalla osuudella.
Itselleni jäi tapahtumien kulusta erittäin myönteinen maku. Kyseinen auto ei enää meillä ole, mutta edelleen merkki on pysynyt samana. Tämä siksi, että mielestäni hinta/laatu- suhteeltaan Saab on erittäin kilpailukykyinen tuote. Sanottakoon tällä foorumilla mitä tahansa...
Varsinainen umpiluu tämä hörhö. Väittää ihan mitä vaan. Sanavalikoima kuvastaa alhaista sivistystasoa ja alatyylinen kommentointi kertoo heikosta itsehillinnästä. Eipä taida olla eka kertaa asialla?
Toivoton tapaus ei parannuskeinoa tälle "pikkumiehelle" ainoastaan suljettu osasto säästää ympäristön tältä vaivalta.
Sama hyypiö keksii tarinaa räjähtävästä turvatyynystä, käsiala paljastaa, ei hyvin mee...
Kylläpä on vittumainen tyypi kun kerrankin sanoo totuuden päin pläsiä. Sitä saabfanaatikot eivät haluaisi kuulla. Saabistit eivät elä reaalimaailmassa. Ne näkevät unia päivisinkin.
sinun totuutesi on kaukana oikeasta, yrittäisit edes elää reaalimaailmassa ja laskeudu puusta, eikö rahkeet riitä?
Totuus vuodelta 2006 on 1.21%. Vedä siitä ja nauti.
Kyllä hävettäisi ajaa jollain myyntilistan kärkinimellä, se tarkoittaa ainoastaan sitä että suurimmalla uuden ostajista on siihen varaa. VEDÄ SIITÄ JA yritä nauttia, voipi olla vaikeata.
Aina löytyy itsetuhoisia yksilöitä jotka ostavat jonkin muun merkkisen auton kuin Saabin.
Sitten kun sattuu niin sattuu pirun paljon pahemmin. Näitä idiootteja sitten hoidetaan eri hoitolaitoksissa isolla rahalla.
Samaa paskaa päivästä toiseen, ottaako se noin koville kun ei ole Saabia alla ?
tää foorumi vaan jumittaa, ihan niin kuin totuudentorvikin.
Saab 9-3 on hyvä malli ja oiva osoitus Saabin elinvoimaisuudesta. Koskaanhan ei ole myyty niin paljoa Saabeja kuin viime vuonna. Se on emon vika, jos ei tuota tulosta.
Seuraavakin on Saab, jos
- koettu laatu säilyy korkeana
- se tehdään ruotsissa
- se suunnitellaan ruotsissa
- ei ole liikaa ristisiitoksessa GM:n halpismerkkien kanssa
That's it.
Saksaan lähtee. Se päätetty. Uus malli venytetään Astrasta. Sekin päätetty.
mussun, mussun.
http://www.gminsidenews.com/naias/saabria/9-1.shtml
Astrahan siellä luuraa eli GM:n perusluomus. Ei sen ihmeempää. Ja kohta(2012) Saabit painetaan Rüsselheimissa. Rüsselheim on Saksassa.
Jutut ainakin haisee yhtä pahasti.
ja pörssikurssi pelle on taas palannut takaisin. ja kaikki lähtee väittelyyn mukaan :)
Eiks saappi kuulu GeeÄmmään. Detroitissahan ne puhu jotakin, että GM:n pitäis alkaa tekeen kaupaks menevää kamaa tai rahat loppuu. Kummallisia kauppiaita, kun eivät myy autoja ostajille. Taitavat olla vähän laiskoja.
Muut jätöksesi tälle palstalle vaan eivät pidä paikkaansa, kuten juuri saimme todeta.