Uusi Corolla Wagon Suomeen!

II/07
Voisiko pitää paikkansa?

http://www.ajovalo.net/ensiesittelyt.htm

Oko kukaan kysellyt viime aikoina Toyotan edustajilta?
102619
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Itäkeskuksen Toyotalla väittivät edelleen että ei ole tulossa farkkua. Sen sijaan eilen kuulin Tampereella, että ensimmäiset Aurikset saapuu jo tämän kuun puolella. Kuulemma niitä saattaa olla esillä jo ennen Corollaa jota pitäisi suomessa olla helmikuussa...

Äänestä

Vaikka vielä ei varmistusta olekaan asiasta niin uutinen on kuitenkin hyvä. Olin jo henkisesti vähän valmistautunut merkin vaihtumiseen.

Äänestä

pistää tilaus sisään, D4D-koneella mieluiten.

Äänestä

Tekniikan Maailman toimittajilla näyttää olevan asiasta toinen käsitys.
TM 1/07, sivu 43:
"Corolla Wagon poistuu hijalleen mallistosta, ja tilaversioksi jää oikea tila-auto Corolla Verso."
Toyota näyttäisi tekevän volkkarit tuossa farkkuasiassa.
Tiedossa on, että Volkswagen on joutunut perumaan päätöksensä olla valmistamatta farkkua alempaan keskiluokkaan. Jetta Variant tulee markkinoille maaliskuussa. Miten mahtanee lopulta käydä Toyotan kanssa?

Äänestä
  • Wagon tulee helmikuussa. Uskokaa vaan. Tojo tarjoo sitä, mitä yleisö haluaa. Siksi Camryäkään ei täällä myydä.

    Äänestä

  • Ei myydyimmän automerkin myydyimmän mallin myydyintä koriversiota voi jättää pois valikoimista ilman että myynti merkittävästi kärsisi. Parempi ottaa oppia VW:n möhläyksestä.

    Äänestä

  • Toyotalla kirjoitti:

    Ei myydyimmän automerkin myydyimmän mallin myydyintä koriversiota voi jättää pois valikoimista ilman että myynti merkittävästi kärsisi. Parempi ottaa oppia VW:n möhläyksestä.

    Toyota on liikeyritys, jonka tulee tuottaa voittoa. Malliston karsiminen saattaa olla liiketaloudellisesti kannattavaa. Siinä ei Suomen markkinoiden toivomukset paljon paina.

    Äänestä

  • merkityksettömät kirjoitti:

    Toyota on liikeyritys, jonka tulee tuottaa voittoa. Malliston karsiminen saattaa olla liiketaloudellisesti kannattavaa. Siinä ei Suomen markkinoiden toivomukset paljon paina.

    Jos Tojo ei huomioi asiakkaita, niin asiakkaat eivät huomioi Tojoa, vaan siirtyvät ostamaan esim. saksalaisia tai korealaisia autoja.

    Äänestä

  • merkityksettömät kirjoitti:

    Toyota on liikeyritys, jonka tulee tuottaa voittoa. Malliston karsiminen saattaa olla liiketaloudellisesti kannattavaa. Siinä ei Suomen markkinoiden toivomukset paljon paina.

    Onhan farmarimalli erittäin suosittu myös muualla. Corollan myydyin koriversio monessa Euroopan maassa!

    Tulee se!
    Korimallia valmistetaan täyttä häkää mm Japanissa ja eurooppaversion muutokset ovat jo tehty ja valmiina sedanmallissa...

    Ainoa hämäävä tosiseikka on se, että uusikin Corolla Wagon on jo huomattavasti eurooppalaisia kilpailijoitaan pienempi sisältä. Se kyllä karsii ostajakandidaatteja.

    Äänestä

  • Suomen markkinat kirjoitti:

    Onhan farmarimalli erittäin suosittu myös muualla. Corollan myydyin koriversio monessa Euroopan maassa!

    Tulee se!
    Korimallia valmistetaan täyttä häkää mm Japanissa ja eurooppaversion muutokset ovat jo tehty ja valmiina sedanmallissa...

    Ainoa hämäävä tosiseikka on se, että uusikin Corolla Wagon on jo huomattavasti eurooppalaisia kilpailijoitaan pienempi sisältä. Se kyllä karsii ostajakandidaatteja.

    Uusi on leveämpi. Nykyinen on juuri sopiva. Sen saa marketien ruutuihin sopimaan hyvin.
    Esim. Focuksella on ongelmia leveyden takia vaikkei sisätiloissa eroa olekaan kuin muutama sentti. Toivottavasti uuden ulkomitat eivät paljoa kasva.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ehkä sittenkin? kirjoitti:

II/07
Voisiko pitää paikkansa?

http://www.ajovalo.net/ensiesittelyt.htm

Oko kukaan kysellyt viime aikoina Toyotan edustajilta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu