Onko Blue1 kustannustehokkuuden nimissä ulkoistanut osan Tukholma-Tampere ja Tukholma-Vaasa lennoista toiselle lentoyhtiölle?
Tampereelle on jo jonkun aikaa lennetty illan viimeinen lento KF488 ja aamun ensimmäinen lento KF485 Tampereelta Fokker 50 kalustolla. Näitä koneita ei ole Blue1:n omassa kalustossa, vai olenko väärässä?
Tulevalla viikolla lennetään myös aamun lennot ARN-TMP-ARN KF480/KF481 tuolla Fokkerilla...
Tampereelle on jo jonkun aikaa lennetty illan viimeinen lento KF488 ja aamun ensimmäinen lento KF485 Tampereelta Fokker 50 kalustolla. Näitä koneita ei ole Blue1:n omassa kalustossa, vai olenko väärässä?
Tulevalla viikolla lennetään myös aamun lennot ARN-TMP-ARN KF480/KF481 tuolla Fokkerilla...
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ainakin välillä on esim. Vaasa-Tukholma blue1-lentoja lennetty skywaysin fokkereilla.
Kyse on suinkin niin yksinkertaisesta ongelmasta kuin kalustopulasta siitä,että on turha lähettää esim. MD-80 konetta sellaiselle reitille, missä kulkee paljon vähemmän matkustajia, kuin mitä koneen kapasiteetti kestäisi.
jos väität että blue1:n kalustossa on md-80 koneita =)