Kauanko nykyinen C5 jatkaa markkinoilla ?
Onko uudesta korvaavasta mallista hajuja ?
Citikan kaikki muut mallithan ovat jo kokonaan uudistuneet.
Harmittaa, jos ostan nyt tuon C5:n ja parin kuukauden päästä ilmoitetaan jo uutta mallia pukkaavan markkinoille.
Houkutteleva peli siis tuo nykyinenkin C5.
Onko uudesta korvaavasta mallista hajuja ?
Citikan kaikki muut mallithan ovat jo kokonaan uudistuneet.
Harmittaa, jos ostan nyt tuon C5:n ja parin kuukauden päästä ilmoitetaan jo uutta mallia pukkaavan markkinoille.
Houkutteleva peli siis tuo nykyinenkin C5.
Vastaukset 12
Vanhimmat
samat mietteet, onko C5 jo elinkaarensa päässä ja nyt myydään viimeisiä runsailla varusteilla sopuhintaan pois...
mutta seuraaja on taatusti paljon kalliimpi...
Netissä löytyy jo kuva ranskalaisilla kilvillä varustetusta uudesta mallista ja näyttää aivan Audilta. Haku vain päälle ...
arvelee ajovalo.net.
Nykyinen C5 on face lift-malli, ollut parisen vuotta markkinoilla. Voisi olettaa, että parin vuoden päästä on uusi malli markkinoilla. Se on kuitenkin oletus (jonka seuraavat 10 kirjoittajaa leimaavat naurettavaksi ja typeräksi).
Jos kuulut niihin, jotka haluavat sen uusimman mallin, joudut vielä odottamaan, ehkä sen kaksi vuotta ehkä enemmän. Aivan parin kuukauden päästä uusi C5 ei markkinoille ole tulossa, aivan niin salaista toiminta ei ole.
Nykyisissä autoissa on ABS-jarrut, vetoluiston esto ja sivuluiston esto (millä nimellä kukin valmistaja niitä sitten kutsuukin) yms. Ne olivat aikanaan suuria uudistuksia. Vastaavaa tuskin on lähiaikoina tulossa, joten siinä mielessä uusikaan malli tuskin mitään kovin radikaalia uutta tuo. Pikemminkin on nykyisen tekniikan hiomisesta kyse ja tietysti uudesta muotoilusta. Muotoilu palvelee silmää, mutta ei sinänsä auta metriäkään eteenpäin. En myöskään näe kovin olennaisena sitä, ovatko sumuvalot pyöreät vai jonkin muun muotoiset. Tämän tyyppisiä asioitahan kuitenkin näillä palstoilla pidetään olennaisen tärkeänä.
Todennäköisesti kannattaisi ostaa nykyinen C5. Sitä vaivanneet viat on tähän mennessä ehditty korjata ja malli alkaa olla luotettavimmassa elinkaarensa vaiheessa (taas minut tullaan haukkumaan pataluhaksi ja Citroen halpisromuksi.
Uudessa mallissa on väistämättä ongelmakohtia, joten ostamalla nykyisen C5:n saat ajaa seuraavat vuodet luotettavalla autolla ja seuraavassa vaihdossa jo todennäköisesti seuraavallakin mallisarjalla on jo sen verran ikää, että senkin lastentaudit on hiottu pois.
Katseleppa vaihto c5; tosten hintoja, niin voi lakata houkuttamasta, ainakin jos joudut omalla rahalla auton ostamaan.
Kuten jo useaan otteeseen on tälläkin palstalla todettu ja todistettu, ei C5:n arvo juurikaan sen enempää putoa kuin muidenkaan automerkkien/mallien. Jotkut pösilöt vaan tätä arvonalenemisjuttua jaksaa jankuttaa... Auto ostetaan omien arvostusten ja tarpeiden mukaan, käyttöä varten. Kaikkihan me tiedämme, että auto on huono sijoitus, oli merkki mikä hyvänsä, mutta C5:n ostaja saa samalla rahalla paljon enemmän autoa.
Ostin hiljattain uuden 2.0 exclusive-mallin ja autoon olen ollut erittäin tyytväinen. Päätökseen vaikutti juuri tuo, että nämä loppupään mallit ovat varmempia ja hyvin varusteltuja. Varmaa on, että tuohon tulevaan malliin ei tule saamaan automaattia ilman lisähintaa ja lähtöhinnatkin tulevat nousemaan.
Kun myyt tuon exclusive mallin (2-3 vuotta ?) et saa kuin pikkurahaa. Ostaja: "no kuon tuo on sitä vanhaa mallia" ja saat muutaman tonnin.
Hyvittivät vaihtoautoistani sen verran yläkanttiin, että se on miinus 0 vaikka autosta ei huippuhyvitystä sitten aikanaan saisikaan. Joka välissä kannattaa kuitenkin tinkiä. Välirahoissa oli lähes 5000:n ero huonoimman ja parhaimman tarjouksen välillä. Alhainen rahoituskorkokin säästää pitkän siivun rahaa, varsinkin jos laina-aika on pitkä. Kannattaa todellakin kierrellä ja miettiä tarkkaan missä liikkeessä autonsa vaihtaa.
PITÄS HÅRSKI PISTÄÄ KUULA KALLOON!!!!!!!!!!!!!!!!
Tarjosin Audi A6:tta vaihdossa uuteen C5:een, automyyjä totesi juuri noin; tämä on tätä vanhaa korimallia, näitä tuodaan saksasta enemmän kuin on tarvis, todella vaikea myydä, kalliita vikoja jne. jne. jne. Jos haluat säästää rahasi, alä osta mitään autoa vaan aja pirssillä, tulee halvemmaksi.
Et ole koskaan tainnut käydä autokaupoilla? Jos olisit, niin tietäisit ettei myyjät koskaan kehu vaihdossa tarjottavaa autoa vaikka merkki olisi mikä.
Yksi jamppa kävi vaihtamassa S-type Jaguaarin uuteen Audi A6:een. Myyjät totesivat joka liikkeessä, että vaikea myydä kun on harvinaisempi merkki. Monen mielestä myös väri oli väärä jne. Tässä tapauksessa Jagen hinta puolittui vajaassa 4 vuodessa.