124:sen diiselin öljyvuodot ?

Onko kokemusta? (Arvon gurut!) juur huomasin et 250D -88 vuotaa ohjaus simpukan säätöruuvin juuresta, kiristys ei auta mikä neuvoksi?

sit koneen ja vaihteiston välistä (akselin stfa) hyvin näkyy tiputtavan ja koneen öljyykin menee jonkun verran kulutaakohan? aj.158 000km 1om. minä

perä kostee (normaalistikkin) ja vaihteiston ja kartaanin välissä on kanss kostee.

koneen oljy ralliformula 5W-50, ja muutkin on mobilia.

eniten huolestuttaa kytkin akselin stfa!! Ei ennen syöny öljyy lainkaan ja ykx kax alkaa kelpaa.
3576
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Vaihda aluksi öljymerkki johonkin 0-öljyyn. esim. 0W40 mobiliin.

Tai vielä prempi olis castrol, esim 0W40 RS.

Toiseksi: Jos on vaan on kostea, mutta ei tiputa maahan asti, älä huoli.

Kolmanneksi: Talvisin voimansiirto vuotaa öljyä enemmän, kun kesällä. Mullakin 300SE:n perän/kardanin liitoksen kohdalla oli talvisin aina tippa öljyä tulollaan, mutta kesällä ei koskaan. Kuulemma kylmän ja kuuman vaihtelu aiheuttaa sitä. Öljy on kuumaa ja perämurikka kylmä.

Neljänneksi: Paljonko moottoriöljyä menee esim. 10tkm:lle? 4-5 litraa 10tkm:lle korjautuu venttiilinvarsien kumien vaihdolla. Ne maksaa pari euroa kpl. Välttämättä ei tartte tehdä mitään, tuo kulutus on vielä ihan normaalia paljon ajetulle koneelle. Mutta se öljymerkin vaihto saattaa auttaa. Minulla tippu bnsamersussa kulutus puoleen, kun vaihdoin mobilista castroliin.

Äänestä
  • En usko noihin kilometreihin muuten.....

    Äänestä

Juu kyllä minäkin ensi hätään vaihtaisin öljyt, mutta valitsisin kyllä jotkut parafiinipohjaiet, koska niiden tarttumiskykyä väittävät paremmaksi. Minulla oli aikoinaa uusi 124 vm 86 niin Mobiilit tuli läpi stefasta (edestä), mutta Quaker state öljyt olivat kuin tatti sisällä. Tosin, jos sieltä öljyä tulee, niin onhan siinä stefassa vika. Itse vaihdatin sen takuuseen ennen takuuajan loppumista.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mese23 kirjoitti:

Onko kokemusta? (Arvon gurut!) juur huomasin et 250D -88 vuotaa ohjaus simpukan säätöruuvin juuresta, kiristys ei auta mikä neuvoksi?

sit koneen ja vaihteiston välistä (akselin stfa) hyvin näkyy tiputtavan ja koneen öljyykin menee jonkun verran kulutaakohan? aj.158 000km 1om. minä

perä kostee (normaalistikkin) ja vaihteiston ja kartaanin välissä on kanss kostee.

koneen oljy ralliformula 5W-50, ja muutkin on mobilia.

eniten huolestuttaa kytkin akselin stfa!! Ei ennen syöny öljyy lainkaan ja ykx kax alkaa kelpaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu