Inksa ja Keltsu

Sen käsittää, jos muutama ikä-ihminen ihmettelee, miksi rakennetut liikenneympyrät
ovat niin isonnäköisiä halkaisijaltaan.

Kuitenkin jopa arvostettu pakinoitsija piti niitä suuruudenhulluina luomuksina.
Etenkin Inksa-cityn entinen liikennejakaja oli talviliukkailla rekoille ongelmallinen.
Tehtaanmäeltä ajaessaan monet rekat alkoivat sutimaan.
Nyt sieltäpäin ajettaessa ylämäkeä on loivennettu. Lopultakin:
Raskaanliikenteen sujumisen helpottamista näissä on ajateltu. Mopot kääntyvät pienelläkin kehällä.

Liikenneympyröiden etuajo-oikeuden hallitseminenkin on lutviutunut tarkoitustaan vastaavaksi.
Meille kevyenliikenteen käyttäjillekin uudet liikenneympyrät ovat turvallisempia.
81172
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Ehtoota.
Olenpa nimimerkki "liikenneympyröineen" kanssa jokseenkin samaa mieltä.
Mielestäni Inksan ympyrä toimii erinomaisesti.
Yleensä koskaan ei tarvitse jonottaa, hyvä näin.

"Kuitenkin jopa arvostettu pakinoitsija piti niitä suuruudenhulluina luomuksina."
Ketä pakinoitsijaa tarkoitat?
Nimenhän reilusti voi mainita, jos "arvostettu pakinoitsija" nimellään kirjoittelee,
eihän se nettikettiä loukkaa.

Tienpitäjä harvoin saa kiitosta, mutta Inksan ympyrästä on kiitos paikallaan!

Vielä sujuvammin liikenne menisi,
jos kaikki ympyrässä ajavat pistäisivät vilkun päälle hyvissä ajoin poistuessaan.

No, me täällä " Inksa-Cityssä" olemme ottaneet
asenteen ja varomme. Vilkuttomat ovat todennäköisesti Mylsälaisia,
jotka eivät ole tottuneet vielä näihin suuren maailman asioihin ja sääntöihin.

Äänestä
  • "Vilkuttomat ovat todennäköisesti Mylsälaisia,
    jotka eivät ole tottuneet vielä näihin suuren maailman asioihin ja sääntöihin."

    Älä nyt, Mylsällähän on nykyisin kaupungin ainoat liikennevalot...

    Liikenneympyröistä sen verran, että mitä nyt on tullut Anjalankoskella käytyä, niin hyvin tuntuvat toimivan. Ihan perusteltuja ratkaisuja molemmat.

    Äänestä

  • Ex-ankkalinnalainen kirjoitti:

    "Vilkuttomat ovat todennäköisesti Mylsälaisia,
    jotka eivät ole tottuneet vielä näihin suuren maailman asioihin ja sääntöihin."

    Älä nyt, Mylsällähän on nykyisin kaupungin ainoat liikennevalot...

    Liikenneympyröistä sen verran, että mitä nyt on tullut Anjalankoskella käytyä, niin hyvin tuntuvat toimivan. Ihan perusteltuja ratkaisuja molemmat.

    Hyvä "Ex-ankkalinnalainen".

    Miten niin ainoat liikennevalot Mylsässä?
    Me Inksassa toimimme vastuullisesti
    (toisin, kuin M...),
    poistimme liikennevalot, ja nyt asia
    on hoidettu monitasoristeyksellä
    (ymmärtävänetköhän mylsälaiset, mistä on
    kysymys?).

    No, jäähän meillekin Valtatielle vielä liikennevalot,
    mutta puomitkin kuulemma tulossa.
    Kiitokset asiaa ymmärtäneille päättäjille
    ja rahoittajille!

    Äänestä

  • Inksan Ipe kirjoitti:

    Hyvä "Ex-ankkalinnalainen".

    Miten niin ainoat liikennevalot Mylsässä?
    Me Inksassa toimimme vastuullisesti
    (toisin, kuin M...),
    poistimme liikennevalot, ja nyt asia
    on hoidettu monitasoristeyksellä
    (ymmärtävänetköhän mylsälaiset, mistä on
    kysymys?).

    No, jäähän meillekin Valtatielle vielä liikennevalot,
    mutta puomitkin kuulemma tulossa.
    Kiitokset asiaa ymmärtäneille päättäjille
    ja rahoittajille!

    Nii joo,siellähän ei ole huoltoasemiakaan joissa olisi pesuhallissa liikennevaloja joten lasketaan rautatien tulevat varoitusvalot Teille cityihmisille liikennevaloiksi ;)

    Äänestä

  • liikennevalopää kirjoitti:

    Nii joo,siellähän ei ole huoltoasemiakaan joissa olisi pesuhallissa liikennevaloja joten lasketaan rautatien tulevat varoitusvalot Teille cityihmisille liikennevaloiksi ;)

    meidän äidit tekee teidän äitien ruuat,hohhoijaa.

    Äänestä

  • Jääköön tällä kertaa mainitsematta nimeltä. Mutta totta on, että liikun muhoillen Inksa-Cityn l-ympyrässä. Liikenne sujuu jouhevasti.

    Mylsalaisten asioihin ole jäävi, koska kumminkaimani siellä asustaa.
    Herhän saavat nautiskella niin halutessaan sekä Keltsun, että Inksan TOIMIVISSA l- ympyröissä.

    Äänestä

  • cityihminen kirjoitti:

    meidän äidit tekee teidän äitien ruuat,hohhoijaa.

    Ihan vaivauduit tollasen hienon kommentin laittamaan,Äly hoi!

    Äänestä

  • Älkää hyvät ihmiset laittako sitä vilkkua päälle, kun menette sinne ympyrään! Eiköhän kaikille oo selvää, mihin suuntaan olette sitä rinkulaa aikeissa ajaa. Ei oo yks tai kaks kertaa, kun oon meinannu hyökätä jonkun yli-innokkaan vilkuttajan kylkeen luullen että vilkuttelijan aikeena on kääntyä pois ympyrästä vaikka tämä onkin laittanut vilkun päälle kääntyessään ympyrään. No, onhan sitä ympyrän käyttöä jo jonkin aikaa päästy harjottelemaan eikä tuota viime aikoina oo niin usein sattunu, mutta pitipä älistä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


liikenneympyröineen kirjoitti:

Sen käsittää, jos muutama ikä-ihminen ihmettelee, miksi rakennetut liikenneympyrät
ovat niin isonnäköisiä halkaisijaltaan.

Kuitenkin jopa arvostettu pakinoitsija piti niitä suuruudenhulluina luomuksina.
Etenkin Inksa-cityn entinen liikennejakaja oli talviliukkailla rekoille ongelmallinen.
Tehtaanmäeltä ajaessaan monet rekat alkoivat sutimaan.
Nyt sieltäpäin ajettaessa ylämäkeä on loivennettu. Lopultakin:
Raskaanliikenteen sujumisen helpottamista näissä on ajateltu. Mopot kääntyvät pienelläkin kehällä.

Liikenneympyröiden etuajo-oikeuden hallitseminenkin on lutviutunut tarkoitustaan vastaavaksi.
Meille kevyenliikenteen käyttäjillekin uudet liikenneympyrät ovat turvallisempia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu