Jakeluajon taloudellinen kannattavuus

Kyselijä

Onko jakeluajo taloudellisesti kannattavaa?

Kustannusrakenne ainakin erilainen kuin pitkillä linjoilla yhdistelmän kanssa. Auto voi seisoa paikallaan suurimman osan työpäivästä ja polttoaineen kulutus on pienempi. Verot ja muut maksut käsittääkseni myös huomattavasti alhaisemmat. Pienet kilometrimäärät aiheuttavat myös sen, että auton käyttöikä voi monessa tapauksessa olla pidempi. Toisaalta haittana se, että auton käyttöaste jää helposti pieneksi. Ja monesti tarvitaan kallis kylmäkori, jos käyttöastetta halutaan nostaa.

Onko jakelu kannattavaa kun luulisi olevan hankalampi saada porukkaa töihin kuin pitkiä linjoja ajamaan? Ainakin hiki tulee välillä ja joissakin hommissa usein ;)

Vai onko homma tuossakin kilpailtu aivan mitättömyyksiin ja siksi osa ajaa vanhoilla romuilla?

Kertokaa tietäjät!

3

2132

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • 2007

      Olet selvästi renki.Jos luulet että kuormauto jakelussa ei kulu. Mieti ite jos ajat 500km suoraan vai 500km ja 200 jakelupaikkoja.Kilpailu on kovaa suorastaan naurettavan kova. Tuli sen jälkeen kun liikenneluvat vapautui ja monta kuskia otti luvat ja rupesi tinkimään hinnoissa jotta sais ajoa.Onhan alalla jotain kummallista kun esim Speedin autoja kattelee niin löytyy 15-20v vetureita.Jakelupuolella sentään on vähän uudempaa kalustoa, jollakin jopa uudet autot.Mitä tulee autonhintaan niin totuus on että FRC jakeluauto maksaa paljon enemmän kun rekkaveturi.Samoin palkka jakoautossa on reilusti isompi siis kuskille.Jakoautot ovat ylensä sopimusajossa ja minuutti aikataulu ja se jo kertoo että ihan paskalla ei voi esim.FRC kuljetusta tehdä. Rekkaveturi voi olla korjaamolla ylensä päivän mutt jakoauto ei.

      • tottahan toki

        Ensinnäkin kerron, että autot jakelussa kuluvat aivan saa..nasti, älytön määrä startteja päivässä, hirveästä kiireestä johtuvaa jatkuvaa "kaahausta" ja harvoin kukaan ehtii/jaksaa huoltaa. Siihen vielä lisäksi kuljettajapulasta johtuva epäpätevien kuljettajien ajotyyli (kytkimen luistatus, kytkimen on/off-käyttö rasittaa vetolaitteistoa, väärät vaihteet, kuormakorin "reitys" jne.). Jakoautossa on myös muutakin kuluvaa, erityisesti liftit ja kuormakorin ovensaranat joutuvat koetukselle kun niitä käytetään miltei koko ajan.

        Toiseksikin kerron, että suurin osa niistä, jotka ajaa uudella kalustolla, ajavat leasing-autoilla. Helppoa ja vaivatonta. Omalla kalustolla tekee tietysti paremman tilin, mutta kukapa sitä ketä tahansa haluaisi päästää oman auton rattiin? Kuskeja on silloin vaikeampi löytää.

        Jakoautossa tienaa yleensä paremmin sekä kuski että isäntä, mutta yleensä se johtuu mahdollisimman tiukaksi vedetystä aikataulusta.


    • asiakkaita että on hyvinkin

      Itse olen sillä kannalla että enemmin kaupunkijakelua kuitenkin kuin tylsää suoraa tietä jatkuvasti. Onhan fyysisemmässä hommassa just se hyvä puoli että on pakko liikkua ja pomppia pitkin poikin, pysyy edes jonkunlainen kunto yllä.

      Moni jakeluauto vaan on tosi paska kuljettajan kannalta kuten penkki ja siis ajoergonomia. Hyviäkin on ja aivan loistavia kuten rellun midlum automaatilla.

      Kyllä aika monet jakeluajoa harjoittavat ajaa melko hyvällä kalustolla. Syy varmaan se että kilometrit tulee täyteen melko nopeesti ja ajo on ajoneuvoa rasittavaa ja siksi se kannattaa uusi ajoissa ennen kuin alkaa vikoja olla liikaa. Toki ne jotkut yksityiset ajaa vaikka minkälaisilla ikälopuilla, uusi on todella kallis hankinta. Mutta niin on huollotkin kalliita.

      Mutta en ole mikään asiantuntija ollenkaan että kumpi on kannattavempaa, molemmissa kai jotakuinkin sama palkka paitsi yhdistelmään tarvii lisää kirjaimia ja varmaan siten palkkain parempi.

      Jakeluajossa se hyvä puoli että paljon se on vain virka-akoina että työaika on hyvä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Tykkään sinusta tosi tosi paljon

      Siksi en pysty sisäistämään sitä, että se ei ole molemminpuolista. Sattuu liikaa. En osaa käsitellä sitä tunnetta, koska
      Ikävä
      58
      3928
    2. Mikä sai sut ihastumaan

      Mitä tapahtui?
      Ikävä
      167
      2407
    3. Kaupan kassalla kannataa olla kylmä käytös

      https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010488540.html "19-vuotias Minja ja 59-vuotias Anne työskentelevät sillä todelli
      Sinkut
      213
      2196
    4. Mitä tehdä asialle?

      Jos laitan deitti-ilmon "40-vuotias nainen etsii seuraa" niin ketään ei kiinnosta (korkeintaan paria runkkaripenaa joill
      Sinkut
      142
      2113
    5. Mitä helvettiä pakolaisille pitäisi tehdä RAJALLA?

      Jos Venäjä työntää rajalle pakolaisia ja tekee Suomelle selväksi että heidän puolelleen ei ole pakolaisilla asiaa - mitä
      Maailman menoa
      424
      1494
    6. 79
      1251
    7. Ethän syytä itseäsi

      siitä miten asia menivät. Mä en antanut sulle tilaisuutta.
      Ikävä
      140
      1245
    8. Olet mies varmasti peto

      Makkarin puolella. 🤤
      Ikävä
      93
      1158
    9. Hyvää heinäkuuta

      Hyvää huomenta ihanaa. 🦗🌾☔🤗🌻❤️
      Ikävä
      235
      1155
    10. Olen pahoillani mies

      Olen surullinen puolestasi, ettet saanut kaipaamaasi naista. Yrititkö lopulta edes? Teistä olisi tullut hyvä pari
      Ikävä
      56
      1110
    Aihe