Punton korieroista kyselisin tietäjiltä eli juuri tuosta -00 tulleesta ja tämän edeltäjästä. Kuulemma äänet tulevat sisälle vanhemmassa mallissa aika voimakkaasti. Jostain myös lukenut, että vanhempi kulkee "vakaammin". Joku jopa vertasi junaan :D Kannattaako tätä vanhempaa harkita jos saisin uudemman, mutta vähän enemmän ajetun melkein samaan hintaan? Koneena 1.2 vähintään tuo 60hp, mutta mielummin 75SX.
Kiitos vastanneille!
Kiitos vastanneille!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Itselläni on Punto 60 -02 ohjaustehostimella varustettuna. Olen myös koeajanut samanlaisella ilman ohjaustehostinta ja 90-luvun Puntolla samoin tehostamattomalla mallilla. Lyhyitä ajokokemuksia löytyy myös muutamalla 80- ja 90-lukujen Unoilla. Tässä 2000-luvun Puntossa on ongelmaton , yksinkertainen taka-akselistorakenne. Samantyyppinen on kuulemma Unoissa. 90-luvun Puntoista olen kuullut että niiden taka-akselistoista (samoin kuin Brava/o, Mareoista) menee joitain puslia tai heloja. Ei kuitenkaan varmaan iso ongelma. Valot, lämmityslaite ja varmaankin sisätilat ovat parhaat näissä 2000-luvun Puntoissa (tosin -04 uudistuksessa valojen teho ja tyylikkyys huononi). Rengasäänet ovat NASTArenkailla ajettaessa melko voimakkaat. Tähän auttaa kyllä alustamassaus ainakin vähän. Vanhemmista malleista nastarenkailla ajosta minulla on vain vähän kokemusta mutta muistelen että ainakin Uno oli melko äänetön myös nastoilla. Tämä on kai melko yleinen muissakin automerkeissä ja -malleissa että vanhemmat ovat jopa hiljaisempia kuin uudemmat. Tämä minun Puntoni on ajoltaan melko tunnokas liukkaillakin mutta voimakas sivutuuli tuntuu joskus melko häiritsevältä. Näistä autoista ajokokemusten perusteella vakaimmat olivat Unot ja 2000-luvun Punto tehostamattomalla ohjauksella. Kolariturvallisuudeltaan (euro NCAP) näistä paras on 2000- luvun Punto (4 tähteä). Grande Punto on tässä 5 tähden tuloksellaan vieläkin edistyneempi.
vastaan kun olen eri mieltä joistakin asioista.
Mun mielestäni uudemman punton isot valot ovat ainakin paremman näköiset kuin ne pikkiriikkiset. Mutta tämähän on makuasia. Valotehosta en osaa sanoa suuntaan enkä toiseen, mutta pienemmät valot kuulemma häikäisivät vastaantulijoita enemmän suuresta hajavalomäärästä johtuen.
Oma vanha uunoni oli tasaisen metelikäs ja siksi saattoi vaikuttaa hiljaisemmalta kuin uusi. Uusihan on muuten hiljainen ja siksi rengasäänet pistävät korvaan niin pahasti. Mutta silti uskon, että uusi isolamppuinen pieni-punto on hiljaisempi kuin vanha uuno.
Omakin Puntoni tuntee kyllä tuulen, mutta niin tunsi Unokin, tässä kohtaa ei suurensuurta eroa ole. Yleinen suuntavakavuus normaalilla kahden käden kouraotteella oli kyllä tehostamattomassa Unossa parempi, mutta kun nykypuntoa ajelee kevyellä otteella yhdellä kädellä niin sekin kyllä menee suoraan. Kai se on ohjauksen keveys mikä tuohon vaikuttaa.
Punto 55 -99 , Punto 60 -00 , Punto 80 -01 , Punto 80 Mk2,5 -03 ja nyt GP 1.4 16V -06. Jokainen on ollut jollakin tavalla edeltäjänsä parempi.Vähän vaikeata sanoa meluisudesta mitään kun kaikissa ollut talvella kitkakiekot ja aika kultaa muistot. 55:ssa oli/on nastat ja siis äännekkäin ja vieläkin käytössä kakkosautona. Yllättävän vähillä ongelmilla ollaan päästy fiatin maineen tuntien. Ainoastaan yks isompi paukku jonka silloinen 3v takuu korjasi 100%! Tuo tyytyväisyys voi tietenkin johtua siitä että Fiat ura aukesi Uno 45 vm -85 (hankittiin -87)ja siitä en viitsi muuta mainita kun että sillä eteenpäin pääsi. Senkin möin pois vasta 2005.
En ole koskaan ajanut Uno 45:lla, mutta veljelläni oli 80-luvun lopulla 3 vuotias 100 tkm ajettu Uno 60 S. Oli varmaankin hieman piristetty koska kulki niin hyvin ja taisi olla myös madallettu jousitus. Muistan vaan kuinka meni mittarin mukaan 140 km/h äänettömästi ja vakaasti (kesällä) kuin sukkasillaan. Serkullani oli tuolloin 2-litrainen Sierra ja hänkin hämmästeli Unon hienoa kulkua. Kyllä se Uno vaan kelasi tasaisella suoralla 175 km/h ja meno oli tavattoman vakaata. Kyllähän autolehdetkin kehui poikkeuksetta Unon ominaisuuksia kun se tuli markkinoille. Muistelen TM:n ensitestin Uno 55:lla v.1983 saksan autobahnilla. Toimittajat kehuivat tuolloinkin Unon kulkua. Olen itse koeajanut 70 1.4 i.e -93 mallin muutama vuosi sitten kun etsittiin tuttavalle edullista autoa. Kyllä se vaan tuntui hämmästyttävän vakaalta. Puntoon verrattuna sisätilat olivat hieman pienemmät, valot, lämmityslaite ja jarrut huonommat.