Mulle sattui sellainen maanantai-versio rellusta, jota ranskalaiset olivat varmaan viikonlopun jälkeen krapulassa koonneet. Autolla oli ajettu 60.000 km ja se oli pari vuotta vanha. Siinä ei sitten niin mikään pysynyt ehjänä. Ja kun hajosi niin hajosi kunnolla ja seisoi aina vähintään neljän viikon välein korjaamolla. Meni vesipumppu, moottorinlämpötilan anturi, starttimoottori, lämmityslaitteen kenno vuoti, hälytin korjattiin kahdesti ja takaluukun lukko samoin. Sitte loppu rahat ja hermot. Auto sai mennä vaikka rahallisesti takkiin tulikin, mutta ei enää jaksanut istua autoon kylmä rinki perseen alla, että mitäköhän nyt hajoaa vai lähteekö koko auto enää liikkeelle. Toivottavasti muille ei ole osunut tälläista, mutta minulla ei enää ikinä tule olemaan ranskalaista autoa vaan olen palannut japanilaiseen, siihen olen voinut aina luottaa.
Ei enää ikinä rellua
Rellukammoinen
51512
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Paljon pahempi on minun kokemukseni, mutta kokemus on Fiatista. En viitsi edes luetella sitä listaa mutta ymmärrän sinua täydellisesti. Minulla on 260000 ajettu Laguna ollut ihan uudesta ja niitä sinun mainitsemia vikoja ei ole ollut eikä paljon muutakaan, mutta mukavia ja turvallisia kilometrejä sitäkin enemmän. Vaimolla on 626 Mazda joka on vanhempi mutta vähemmän ajettu ja sen vikalista on valitettavan pitkä. Jäähdyttimen kenno, polttoainetankki, kansitiiviste nyt mainitakseni. On muuten menossa vaihtoon ja uskonpa että vaimo haluaa Renaultin sillä siksi vaikeasti hän luovuttaa Lagunan takaisin lainasta. Tsemppiä japanilaien kanssa vaikka ne onkin tehty euroopassa.
Japanilaiset autot olivat laadultaan hyviä silloin kun niitä vielä tehtiin Japanissa. Nyt kun niitä kokoavat rastatukat Hollannissa tai Englannissa niin laadusta on jäljellä vain muisto.
Mitsun Galant on ainut uudempi japsi, jonka huolisin. mutta se tehdäänkin Japanissa.
se on ainoa artikkeli mitä engelsmannit osaa tehdä.
Renault Mégane Break kootaan Turkissa, olisikohan turkkilaisilla ollut rakipäivä edellisenä päivänä? Vai mikä malli autosi olikaan?
Harvinaisen huonon onnen kohteeksi olet tosiaan joutunut. Oma Méganeni on ollut hyvin huoleton enkä missään tapauksessa aio palata esimerkiksi japanilaisiin ruostevammaisiin, joita minulla oli pari kappaletta aiemmin.
palvellut täydellisesti (tätä ja viime talvea lukuunottamatta)