Astra H Caravan 2005 aj 47 tkm

Eli 2 vuotta ajettu ja 47 tkm. Joko vois viedä 2. huoltoon vaikka huoltoväli-ilmaisin ei ole hälyttänyt. Meinaan että tuntuu aika pitkältä tuo 2 v ja/tai 30 tkm huoltoväli. Ottaako ne huoltoon aikaisemmin kuin mitä ohjeet sanoo? Mulla on autossa 3 v huoltosopimus.

Molemmat ajovalopolttimot on vaihdettu eikä mitään muuta huoltoa ole tarvinnut tehdä. Ens. huolto oli 27 tkm kohdalla ja jo silloin arvelutti näin pitkät huoltovälit.
131996
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

vaan, mutta huoltosopimuksen mukaan asiakas kustantaa itse välihuollot eli käytännössä ylim. öljynvaihdot, polttimot yms. Em. vaihdetaan vain "oikean" huollon yhteydessä.
Onko joku ongelma? Kuluttaako öljyä? Mulla on kanssa yksi huolto /2v takana, tosin hieman vähemmän kilsoja, ei kuluta öljyä eikä ole lamppujakaan vielä tarvinnut vaihtaa, ainoastaan vonguin tuulilasinpyyhkijät uusittavaksi huollon yhteydessä, kun ovat melko arvokkaat.
Hyvä peli kaiken kaikkiaan, seuraava tulee olemaan todenn. farkku, nyt 5-ov.

Äänestä
  • Muuten näppärä väite ettei SmartCare-huoltosopimuksen mukaan tehtäisi mitään huoltojen välillä, kyllä itselleni ainakin vaihdettiin tuulilasinpyyhkimet ihan huoltojen välilläkin. Nyt mittarissa 43000 km 2005 mallilla. Ekan kerran pyyhkimet vaihdettiin 30 tkm huollossa, nyt viimeksi 41000 km:n kohdalla, kukaan ei edes tarkistanut pyyhkimien kuntoa. :)

    Äänestä

  • H-Wagonisti kirjoitti:

    Muuten näppärä väite ettei SmartCare-huoltosopimuksen mukaan tehtäisi mitään huoltojen välillä, kyllä itselleni ainakin vaihdettiin tuulilasinpyyhkimet ihan huoltojen välilläkin. Nyt mittarissa 43000 km 2005 mallilla. Ekan kerran pyyhkimet vaihdettiin 30 tkm huollossa, nyt viimeksi 41000 km:n kohdalla, kukaan ei edes tarkistanut pyyhkimien kuntoa. :)

    Niin sikäli erikoista että vasen ajovalopoltin ja vasemman puoleinen rekisterikilven poltin vaihdettiin 30 tkm huollossa, oikean puoleinen poltin on edelleen alkuperäinen, yleensähän nuo ajovalopolttimot menevät samaan tahtiin.

    Äänestä

  • H-Wagonisti kirjoitti:

    Muuten näppärä väite ettei SmartCare-huoltosopimuksen mukaan tehtäisi mitään huoltojen välillä, kyllä itselleni ainakin vaihdettiin tuulilasinpyyhkimet ihan huoltojen välilläkin. Nyt mittarissa 43000 km 2005 mallilla. Ekan kerran pyyhkimet vaihdettiin 30 tkm huollossa, nyt viimeksi 41000 km:n kohdalla, kukaan ei edes tarkistanut pyyhkimien kuntoa. :)

    korjaamo, sillä tuulilasinpyyhkijät ja polttimot ovat ns. kulutustavaraa ja periaatteessa ne sopparin mukaan vaihdetaan vain määräaikaishuollon yhteydessä.
    Väliöljynvaihdosta olet varmaan samaa mieltä kanssani?

    Äänestä

  • on hyvä kirjoitti:

    korjaamo, sillä tuulilasinpyyhkijät ja polttimot ovat ns. kulutustavaraa ja periaatteessa ne sopparin mukaan vaihdetaan vain määräaikaishuollon yhteydessä.
    Väliöljynvaihdosta olet varmaan samaa mieltä kanssani?

    Joo ollaan samaa mieltä, ei ne vaihtaneet ilmaiseksi niitä öljyjä 10000 km:n kohdalla kun ne halusin jo silloin vaihdattaa.

    Äänestä

  • Että on toiminut näin hyvin, se on ollut yllätys minulle. Vikoja ei ollut, ei minkäänlaisia ja bensan kulutuskin on ollut keskimäärin vain 6,4 l/100 km. Tämä on farmari jolla on kuljettu niin runkopatjat ja fillaritkin. Hiukan leveämpi kori saisi olla sekä pikkutavaroille enempi lokeroita.

    Äänestä

Aikaistettu normaali 2. määräaikaishuolto. En halua mitään välihuoltoa. Eikös ohjekirjassa jossain sanota että jos ajetaan rasittavissa oloissa niin huoltovälin voi puolittaa ?

Joka tapauksessa huoltosopimus käsittää 2 määräaikaishuoltoa, joten kait sen voi itse valita koska on sopiva ajankohta.

Äänestä

Itselleni tuli kanssa 3 v smartcare huoltosoppari kaupanpäälle. Auton ohjekirjan mukaan huolto 30 tkm/1 vuosi. Itse ainakin olen tulkinnut niin että 3 kertaa kärry käy huollossa tona aikana. Kilsoja ei varmasti tule kuin max 5 tkm 3 v aikana, mutta puolet siitä on kaupunkiajoa. Olenko hakoteillä huoltomäärissä?

Äänestä
  • Jos sulla on 30 tkm / 1 v niin sitten kolme kertaa määräaikaishuoltoon. Mun 2005 mallissa on huolrokirjassa 30 tkm / 2 v. Mikä ei ole auton kannalta ollenkaan hyvä. Kyllä öljyt pitää vaihtaa kerran vuodessa kun ajellaan Suomen korkeudella. Aion yrittää samaa kuin sinä eli määräaikaishuolto kerran vuodessa.

    Äänestä

  • 30 tkm tai 2 v kirjoitti:

    Jos sulla on 30 tkm / 1 v niin sitten kolme kertaa määräaikaishuoltoon. Mun 2005 mallissa on huolrokirjassa 30 tkm / 2 v. Mikä ei ole auton kannalta ollenkaan hyvä. Kyllä öljyt pitää vaihtaa kerran vuodessa kun ajellaan Suomen korkeudella. Aion yrittää samaa kuin sinä eli määräaikaishuolto kerran vuodessa.

    Itselläni vm 2006 astra ja ellen nyt aivan sokea ole niin 30 tkm/1 v siellä lukee. Ja edellisessä viestissä sen verran virhettä että ehkä 50 tkm tulee 3 v ajettua.

    Äänestä

  • 30 tkm tai 2 v kirjoitti:

    Jos sulla on 30 tkm / 1 v niin sitten kolme kertaa määräaikaishuoltoon. Mun 2005 mallissa on huolrokirjassa 30 tkm / 2 v. Mikä ei ole auton kannalta ollenkaan hyvä. Kyllä öljyt pitää vaihtaa kerran vuodessa kun ajellaan Suomen korkeudella. Aion yrittää samaa kuin sinä eli määräaikaishuolto kerran vuodessa.

    pätevä ukko ,kun tiedät mikä on hyvä ja mikä huono.Suodattimet,öljyt ja koneistukset on kehittyneet niin paljon viimeisten 5 vuoden aikana ettää nää long life hommat toimii.Ainoa syy huoltovälin lyhennukseen on huippu katteellist huollot (30 tkm 205e)näin Turussa.

    Äänestä

  • olla kirjoitti:

    pätevä ukko ,kun tiedät mikä on hyvä ja mikä huono.Suodattimet,öljyt ja koneistukset on kehittyneet niin paljon viimeisten 5 vuoden aikana ettää nää long life hommat toimii.Ainoa syy huoltovälin lyhennukseen on huippu katteellist huollot (30 tkm 205e)näin Turussa.

    Kerran vuodessa pitää öljyt vaihtaa, silloin kone pysyy varmasti kunnossa. Longlife öljyt ei ole sen parempia kuin perinteiset synteettiset öljyt, joten ei niilläkään kannata tolkuttomasti ajella. Opel lyhensi huoltoväliä koska Saksassa oli ongelmia ja tuli liikaa takuukustannuksia.

    Äänestä

  • Kerran vuodessa kirjoitti:

    Kerran vuodessa pitää öljyt vaihtaa, silloin kone pysyy varmasti kunnossa. Longlife öljyt ei ole sen parempia kuin perinteiset synteettiset öljyt, joten ei niilläkään kannata tolkuttomasti ajella. Opel lyhensi huoltoväliä koska Saksassa oli ongelmia ja tuli liikaa takuukustannuksia.

    tilalle niin saa mielenrauhan asiasa. Imuri piltemassa 25 eurua. Helppo homma ja jäteöly kierrätykseen.
    Terveisin Rakennusinsinööri

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Milloin huoltoon kirjoitti:

Eli 2 vuotta ajettu ja 47 tkm. Joko vois viedä 2. huoltoon vaikka huoltoväli-ilmaisin ei ole hälyttänyt. Meinaan että tuntuu aika pitkältä tuo 2 v ja/tai 30 tkm huoltoväli. Ottaako ne huoltoon aikaisemmin kuin mitä ohjeet sanoo? Mulla on autossa 3 v huoltosopimus.

Molemmat ajovalopolttimot on vaihdettu eikä mitään muuta huoltoa ole tarvinnut tehdä. Ens. huolto oli 27 tkm kohdalla ja jo silloin arvelutti näin pitkät huoltovälit.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu