Tiedän että asiasta on ollu puhetta mutta kun aina kysytään että lämppäri ei toimi missä vika :)
eli asiaan..
Kyseessä siis ykkösmallin lagunasta (-97).
Virtaa tulee esivastukseen normaalisti kahdesta plussasta ja yhdestä ruskeasta johdosta (mikä lie sekin? toiselle ohuelle johdolle ei ole nastaa esivasastuksessa), maat ovat OK.
Ilman moottoria ulostulojännite on moottorille 1,2,3=12V ja nelosella(täysillä) 9V. Kun moottoriin iskee johdot kii niin jännite putoaa kaikilla asennoilla nollaan volttiin. Eli ei minkäänlaista elämää.
Olen siis ostanut uuden esivastuksen kun olin ihan varma että siitä se on oltava kiinni. No mitään muuta muutosta ei tapahtunu kun se että täysillä oli vanhassa esivastuksessa 0V ja uudessa kuuluu naksahdus kun valitsee sen nelosen.
Valintakytkin antaa kaikki oikosulut oikein joten sieltäkään ei vikaa löydä. Sulakerasian pohjaa en ite usko koska esivastukselle tulee se 12V koko ajan riippumatta siitä onko kuormaa vai ei. Kaikki maadotukset on kunnossa. Tuulettimen moottori ei oo leikannu kiini ja hiiletkin on normaalit.
Osaisko joku ehkä tän perusteella sanoo mistä lähtis seuraavaks hakeen vikaa.
eli asiaan..
Kyseessä siis ykkösmallin lagunasta (-97).
Virtaa tulee esivastukseen normaalisti kahdesta plussasta ja yhdestä ruskeasta johdosta (mikä lie sekin? toiselle ohuelle johdolle ei ole nastaa esivasastuksessa), maat ovat OK.
Ilman moottoria ulostulojännite on moottorille 1,2,3=12V ja nelosella(täysillä) 9V. Kun moottoriin iskee johdot kii niin jännite putoaa kaikilla asennoilla nollaan volttiin. Eli ei minkäänlaista elämää.
Olen siis ostanut uuden esivastuksen kun olin ihan varma että siitä se on oltava kiinni. No mitään muuta muutosta ei tapahtunu kun se että täysillä oli vanhassa esivastuksessa 0V ja uudessa kuuluu naksahdus kun valitsee sen nelosen.
Valintakytkin antaa kaikki oikosulut oikein joten sieltäkään ei vikaa löydä. Sulakerasian pohjaa en ite usko koska esivastukselle tulee se 12V koko ajan riippumatta siitä onko kuormaa vai ei. Kaikki maadotukset on kunnossa. Tuulettimen moottori ei oo leikannu kiini ja hiiletkin on normaalit.
Osaisko joku ehkä tän perusteella sanoo mistä lähtis seuraavaks hakeen vikaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Nyt koitin taas mittaila. Kerran esivastuksesta tulevista johdoista (ne jotka menee tuuletinmoottorille) tuli 12V joka vaiheesta. Mutta myöhemmin mittaustulos ilmotti nolla volttia vaiheessa 4 niiinku ennenkin. Sillon kun se näytti 12V niin rele naksahti aina kun pisti nelosen päälle. Mut se oli vaan sen yhden kerran.
Kuuluuks se näyttää 12V 1,2,3,4 ja sit releen naksahtaa kun siirtyy 3 -> 4?
Minulla oli sama vika mutta korjasin sen vetämälläuuden syöttöjohdon, vika oli sulakerasiassa. Jännite tuli mutta ei kestänyt yhtään kuormaa.. uusi se sulakerasia jossa on 4 sulaketta niin homma toimii taas..
sellainen sijaitsee?