Chevrolet Trans Sport

Tuli eilen ostettua tuollainen 1998 mallin Trans Sport ja kun selailin huolto-ohjelmaa, en löytänyt jakopään hihnasta mitään mainintaa missään, onko siinä edes koko hihnaa? Perinteisesti aiemmisssa Chevroleteissani ei ole ollut. Tämä 3,4 V6 on minulle uusi tuttavuus
1410013
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

on ketju.

Äänestä

Ketjuhan siellä pitäis olla joten on siten huoleton.Paljonko autollasi on ajettu? Seuraile alemman imusarjan tiivistettä,alkaa sieltä vuotamaan n.150000km kohdalla.Tämän automallin tyyppivika.Itse juuri vaihdan omaani sitä tiivistettä.Alkaa siis vuotamaan sekä ulos että sisälle jäähdytysnestettä.Ulkovuoto ei ole tietysti niin paha kun muistaa lisätä nestettä mutta jos öljykorkissa näkyy kellertävää mönjää niin on remontin paikka.Tiivistesarja,öljyt,suodatin,uudet tulpat(kannattaa vaihtaa samalla)sekä tulpanjohdot,termostaatti ja uudet nesteet n.300€.Jos teetät korjaamolla niin varaudu n.1500€.Helppo homma sinänsä mutta purkaminen ja kasaus vie aikaa.
Nautinnollisia hetkiä autosi kanssa,hyvä valinta tila-autoksi.

Äänestä
  • Mitens sun autons voi käydä jos imusarjaan vuotaan jäähd. nestettä? Todella hitaatta kauppareissut sullakin on. JOS SUN TARJOUS SISÄLTÄÄ NS: YLÄPÄÄNTIISTESARJAN TAI EES JOTAIN:::: plus tarvikket mitä tos oot luotellut... niin...OTA OTA YHTEYTTÄ ! Voin ostaa vastaavan satsin 300:lla..e. P.0400-737478.....PS. Emännän autossa 268 000km.mittarissa...eikä koneeseen KERTAAKAAN kosettu!! Satu-setijä löytyy maailman tappiin asti !!!

    Äänestä

  • Chevy Van kirjoitti:

    Mitens sun autons voi käydä jos imusarjaan vuotaan jäähd. nestettä? Todella hitaatta kauppareissut sullakin on. JOS SUN TARJOUS SISÄLTÄÄ NS: YLÄPÄÄNTIISTESARJAN TAI EES JOTAIN:::: plus tarvikket mitä tos oot luotellut... niin...OTA OTA YHTEYTTÄ ! Voin ostaa vastaavan satsin 300:lla..e. P.0400-737478.....PS. Emännän autossa 268 000km.mittarissa...eikä koneeseen KERTAAKAAN kosettu!! Satu-setijä löytyy maailman tappiin asti !!!

    Jos et automallia tunne niin älä kommentoi. Tuo edellinen kirjoitus pitää täysin paikkansa.

    Äänestä

Eli eipä tarvii sitten jakopäänremmistä huolta kantaa,,, tyyppiviat on autostani laitettu kuntoon. On aivan kuningas tila-auto ja kulutuskin vaikuttaa hyvin kohtuulliselta.

Äänestä

on ketjulla.

Äänestä

mikä on kyseisessä autossa kun rupesi tekemään
öljyn vaihdon yhteyden jälkeen semmoista
että auto käynnistyy ja sammuu sen jälkeen ja öljy valo jää palaa??
trans port v 99

Äänestä

En tiedä mikä on, mutta kannataisikohan hakeutua johonkin korjaamoon, joka on keskittynyt amerikkalaisten autojen huoltoon. Millään öljynvaihdoilla ei ole mitään tekemistä tällaisten vikojen kanssa.

Äänestä

-98 Trans Sport bensa,ajelin ruotsissa jotain 140km.h.niin alkoi moottorin vikavalo vilkkumaan,sitten kun laitoin joutokäynnille kävi erittäin huonosti,alettiin tutkimaan josko olisi tulpissa vikaa selvisi että auto ei käy kuin kolmella takimmaisella pytyllä,vaikka etutulpat vaihdettiin,kone käy kolmella ja kun otettiin etummainen tulppa pois se oli kuiva,joten tultiin siihen johtopäätökseen että ei syötä bensaa etummaisiin pyttyihin,mistähän tällainen voisi aiheutua.

Äänestä

Vikakoodit luettamalla ei tarvii tehdä johtopäätöksiä. Katoitteko, että tulee kipinä?

Äänestä

Kyllä tulee kipinät joka tulpalle,ois käytetty vikakoodin luvussa eilen mutta ei millään korjaamolla ehditä ehkä ensiviikon lopulla,on hieman ahdas tuo moottoritila joten ei tiedä alkaan purkamaan mitään summissa,siinä kun näyttäisi olevan erilliset syöttöjärjestelmät kummallekkin kannelle,voisiko siellä olla jokin tukos tai vika että ei syötä bensaa toiselle puolen,koska jos olisi syöttänyt bensaa etummaisiin pyttyihin eikä olisi polttanut tulppathan olisi olleet ihan märkiä.

Äänestä

Käytettiin tänään keulimmaisesta kannesta kaikki tulpat pois ja käynnistettiin auto,kävi vielä huonommin mutta tulpanrei-istä ei lentänyt mitään kosteaa kuten bensaa,puhalteli vaan normaalisti paineet ulos,voisiko olla siinä alipaine venttiinissä vika jonka kautta ymmärrykseni mukaan bensa menee ruiskuille,tämä on se tehokkaampi Cevyn kone jota ei ehkä ole maahntuoja tuonut suomeen,reippaasti yli 200hv.

Äänestä

Tai sitten ei ruiskusuuttimet saa signaalia auetakseen. Tarkistappa suuttimien johdotukset. Epäilisin, että bensalinjoille ei ole erillistä paineensäädintä / venttiiliä, vaan ruiskuille asti tulee saman säätimen kautta paineet ja bensa.

Äänestä

OK.täytyy koettaa katella,sulakkeet on ehyet, siinä oli jokin relekkin mutta ei se varmaan siitä releestä aiheudu koska toinen puoli pelaa,kiitos vinkistä.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


jakopää kirjoitti:

Tuli eilen ostettua tuollainen 1998 mallin Trans Sport ja kun selailin huolto-ohjelmaa, en löytänyt jakopään hihnasta mitään mainintaa missään, onko siinä edes koko hihnaa? Perinteisesti aiemmisssa Chevroleteissani ei ole ollut. Tämä 3,4 V6 on minulle uusi tuttavuus

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu