Kyllä se länsiauton jälkeen tuntuu aika surkealle autolle, niskatuki ei yllä pään korkeudelle, ja selkänojakin liian matala, ja kaikkinensa jäi kyllä aika huono kuva, en koskaan laittaisi rahojani tälläiseen autoon.Ei laadusta voi puhuakaan ladan yhteydessä.
Ajoin eilen 110:n
koeajo
121264
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Eikä järjestä voi puhua sinun yhteydessäsi.
Tai sitten on mummon perintö polttelemassa käsissä
Mutta sanoin mielipiteeni, voiko sille halvalle hinnallekaan antaa kaikkea anteeksi, eihän siihen nyt paljon tarvitse laittaa lisää ladan hintaan, kun saa jo länsiauton, ja vaihtoarvokin taitaa olla aika heikko kun sen vaihtaa 2 vuoden kuluttua uuteen taas.
Itse en pidä laatua juurikaan huonona, mutta voihan olla että länsiauton jälkeen saattaa laatueron huomatakin. Minulla on ollut useita Ladoja, niin kaippa näihinkin sitten turtuu vikoineen päivineen, kaikki vaatii enemämn voimaa esim. hallintalaitteiden käytöt ovet ym. ja joskus kyllä tuntuu, että ei ole kaikkia namiskoita tarkoitettukaan pitempiaikaiseen käyttöön. Se on totta, että vaihtoarvo kyllä tippuu, jos menet sitä vaihtamaan toiseen merkkiin, pitää vain pysyttäytyä sitten merkissä, jonka on tietoisesti valinnut.
Nyt tuli kunnon asiaa,arvostan asiallisuutta, juuri sinä sen sanoit, että ladalla pärjää tosi hyvin, kun ei sitä vertaa muihin. Sekin on totta, että kyllä sen jokainen tietää, mitä tällä rahalla uutena saa. Onneksi on ihmisiä, joilla on oikea asenne autoiluun. Eihän näitä mitään autoja niin kehua voi, kaikissa ne omat vikansa on, mutta lada on hyvä auto hintaansa nähden, ja toivonkin sinulle ja autolle kaikkea hyvää, ja todella paljon kilometrejä. Ja oikein hyvää kevään alkua!!
Järkytyin, kun ajoin juuri vaihdetun faijani lada 110 vm -00. Edellinen oli hänellä kadett -84.
Eihän siinäLadassa oo jarruja ! Eikä ohjaustehostinta ! Meinas tulla ojakeikka.
Omaan Audiini vertailu on vielä järkyttävämpi.
Ensinnäkin...Ladassa on jarrut...
Toiseksi...Ladaa ei oikein voi verrata Audiin...Koska ne ovat "vähän" eri hintaluokan autoja...
Kolmanneksi...Kun lähtee ajamaan autolla, jolla ei ole ennen ajanut, niin pitää ensin tutustua autoon ja sen ominaisuuksiin, koska jokainen auto on erilainen ajettavuudeltaan...
Neljänneksi...Ei se -84 kadettikaan mikään unelma ole...
En ole 110:llä ajanut, mutta tuskin ohjaus voi olla raskaampi kuin kanttimallissa ja jarrut tehottomammat.
Ne on makuasia. Minä en Larppaan tottuneena pidä lepsusta ohjauksesta ja jarruista, joita hipaisemalla meno tyssää kuin seinään (uusissa henkilöautoissa sellaisia tapaa).
Jos Ladan rattia ei jaksa vääntää tai painaa jarrua, kannattaa miettiä, onko oma kunto päässyt rapistumaan ennen kuin haukkuu autoa! ;)
Vähemmän se sopiikin hienohelmoille.
Toisenlaista ajajaa se kaipaa.
Eihän tuossa mitään ihmeellistä ole, Lada ei yksinkertaisesti sovi kaikille. Se kun on jonkin verran valikoiva auto.
Pannaanpa, ladaleidit ja -gentlemannit, usvaa putkeen, ihaillaan maantietä ja ollaan onnellisia ja vähän ylpeitäkin siitä, että Lada on valinnut juuri meidät.
Kun satakympistä on puhe, niin kysyisin jarrulevyistä, itselläni kun on kyseinen malli.
Jarrutus tuntuu vähän nykivältä ja ohjauspyörä tärisee samalla. Kuten jälleenmyyjältä olen kuullut, kyseessä on jarrulevyjen alkuperäinen epätasaisuus.
Jarrulevyt täytyy täällä sorvata takuuaikana uudelleen. Kun tämä toimenpide on tehty, ei jarrutuksen ongelmia enää myöhemmin ilmene.
Onko jollakulla muulla 110:n tai Samaran omistajalla ilmennyt sama ongelma?
Mun Samarassa ei ainakaan ratissa tärinöitä jarruttaessa ole ollut. Ensimmäinen kevytkin jarrutus kylmillä kitkapinnoilla on vähän liian tehokas ja pieni nykäys tuntuu. Jarrujen tunto on sitten loistava niiden lämmetessä.
Aikanaan ford taunuksessani tärinä jarruttaessa oli niin voimakas että oli pakko käyttää reilusti voimaa että ratti pysyi käsissä. Niin kierot olivat jarrulevyt.
Vieläkin kysymys 110:stä: joskus, harvoin kylläkin, on palanut öljyn merkkivalo (kannun kuva) keskeytymättä ajon aikana. Öljyä näyttää olevan tarpeeksi. Missä lienee vika? Anturissako?