MB 200E bensa vm 90 sammuilee kylmänä.
Kierrokset laskevat melkein heti käynnistyksen jälkeen n. 800 r/min ja auto sammuu.
Missä vika ja jos osaat kertoa tarkat korjausohjeet.
Jo etukäteen kiittäen
Kierrokset laskevat melkein heti käynnistyksen jälkeen n. 800 r/min ja auto sammuu.
Missä vika ja jos osaat kertoa tarkat korjausohjeet.
Jo etukäteen kiittäen
Vastaukset 6
Vanhimmat
Siis auto hörähtää käyntiin, mutta sammuu heti kohta? Lähteekö se kuitenkin uudestaan käyntiin? Tapahtuuko tämä helposti/vaikeasti/vaikeahkosti?
Tuliko vika "yhdessä yössä"? Entä puolilämpimänä, käynnistyykö silloin kunnialla?
Ja autohan on ruiskukoneella, eli osaat käyttää tuota E-lyhennettä oikein?!
Ensi alkuun tulee mieleen, että jostain vuotaa ilmaa, eli seos menee alkutuuttauksen jälkeen liian laihalle -- vähän aikaa käyneelle koneelle kelpaa sitten se laihempikin. Toinen mahdollisuus on se, että kylmäkäynnistysventtiilille ei tule bensaa/se on tukkeessa, eli auto käy juuri sillä mitä venttiilissä on, mutta kun se tyhjenee, loppuu käyntikin. Entä polttoaineensuodattimet, tarkistettu? Bensapumpun syöttöpaineet?
Auto käy n. puoli minuutti ja sammuu, useimmin silloin kun kytkee pakin päälle(automaatti.
Joskus kierrokset nousevat n.1100 eikä auto sammu
Auto käynnistyy hyvin sammunisen jälkeen eikä vikaa ilmene muulloin
Siis auto hörähtää käyntiin, mutta sammuu heti kohta? Lähteekö se kuitenkin uudestaan käyntiin? Tapahtuuko tämä helposti/vaikeasti/vaikeahkosti?
Tuliko vika "yhdessä yössä"? Entä puolilämpimänä, käynnistyykö silloin kunnialla?
Ja autohan on ruiskukoneella, eli osaat käyttää tuota E-lyhennettä oikein?!
Ensi alkuun tulee mieleen, että jostain vuotaa ilmaa, eli seos menee alkutuuttauksen jälkeen liian laihalle -- vähän aikaa käyneelle koneelle kelpaa sitten se laihempikin. Toinen mahdollisuus on se, että kylmäkäynnistysventtiilille ei tule bensaa/se on tukkeessa, eli auto käy juuri sillä mitä venttiilissä on, mutta kun se tyhjenee, loppuu käyntikin. Entä polttoaineensuodattimet, tarkistettu? Bensapumpun syöttöpaineet?
.
Siis auto hörähtää käyntiin, mutta sammuu heti kohta? Lähteekö se kuitenkin uudestaan käyntiin? Tapahtuuko tämä helposti/vaikeasti/vaikeahkosti?
Tuliko vika "yhdessä yössä"? Entä puolilämpimänä, käynnistyykö silloin kunnialla?
Ja autohan on ruiskukoneella, eli osaat käyttää tuota E-lyhennettä oikein?!
Ensi alkuun tulee mieleen, että jostain vuotaa ilmaa, eli seos menee alkutuuttauksen jälkeen liian laihalle -- vähän aikaa käyneelle koneelle kelpaa sitten se laihempikin. Toinen mahdollisuus on se, että kylmäkäynnistysventtiilille ei tule bensaa/se on tukkeessa, eli auto käy juuri sillä mitä venttiilissä on, mutta kun se tyhjenee, loppuu käyntikin. Entä polttoaineensuodattimet, tarkistettu? Bensapumpun syöttöpaineet?
Ensin tulee mieleen viallinen kylmäkäynnistysventtiili. mutta jos kone hörähtää ja sammuu vasta sitten vika ei voi olla siinä.Muita vikavaihtoehtoja ovat esim joutokäyntisäädin, moottorin lämpöanturi (sylinterinkannen takapäässä, 2 johtoa), eropaineen säädin(määränjakajassa).