sattui kesällä käsiini. Auto oli siisti ja 90tkm ajettu vm-03. Tähän mennessä korjauskuluja on n.3000€ joista tosin suurin osa on mennyt myyjäliikkeen piikkiin. Kaiken huippuna oli joku vielä suorittanut paineella konepesun, jota nyt ei saa missään nimessä tehdä. Sen ansiota läppäkotelo meni vaihtoon sähkövian vuoksi. Muutamia vikoja esimerkiksi. Kytkin, kaikki iskarit,etuiskareitten yläpäät, vetoakselin nivel, alapallonivelet, takaluukun pumput, pensatankin kannen lukitus. Eli olkaapa tarkkana kun/jos olette ostamassa leasing-autoa. Huollettu on, mutta surkeasti pidetty.( tämä auto tuli helsinkiläiseltä lääkefirmalta ).
Leasing S60
Tenho S
3461
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
tasan. Minulla taas on ollut erittäin hyvä S60, joka on entinen Nokian liisari. Paljon olen ostanut siihen.. nimittäin pensaa, mutta kyyti on hyvää.
http://www.lansi-uusimaa.fi/arkisto/2007/04-01/lehti/4482127.shtml
Quote:
Pirjo Silvennoisen tiedon mukaan auton moottori oli leikannut kiinni, joten kunnostus olisi ilmeisesti vaatinut moottorin vaihtoa.
– Eikös se niin mene, jos öljyä ei ole lisätty? Niin ymmärrän.
_ _ _ _ _ _ _
Ajoneuvoon liitetään huoltosopimus, joka on voimassa kolme vuotta tai 200 000 kilometriä. Myös huoltovastuita on tarkennettu.
– Niistä keskusteltiin, jotta jatkossa ei pääsisi käymään näin.
End quote.
:*D