Voyagerin jakohihnan

etä tuohon hintaan saat uutta remmiä asennettuna voikkuun, voi olla hinta kyllä aika lähellä mutta jos remmiä ei ole kertaakaan aiemmin vaihdettu joudut ostamaan sen vahvitetun uuden mallin remmin koteloineen päivineen ja tietenkin kiristinrullat.

Jakopäähän on tehty päivitys ja siinä on leveämpi ja ilmeisesti kestovarmempi remmi.
Hintaa koituu melko vaikean vaihdettavuuden kanssa varmasti 1000e ja mieluimmin yli jos merkkiliikkeeseen viet ja jos viet sinne tee niiden kanssa hinnasta urakka se kannattaa.

xanadugi kirjoitti:

etä tuohon hintaan saat uutta remmiä asennettuna voikkuun, voi olla hinta kyllä aika lähellä mutta jos remmiä ei ole kertaakaan aiemmin vaihdettu joudut ostamaan sen vahvitetun uuden mallin remmin koteloineen päivineen ja tietenkin kiristinrullat.

Jakopäähän on tehty päivitys ja siinä on leveämpi ja ilmeisesti kestovarmempi remmi.
Hintaa koituu melko vaikean vaihdettavuuden kanssa varmasti 1000e ja mieluimmin yli jos merkkiliikkeeseen viet ja jos viet sinne tee niiden kanssa hinnasta urakka se kannattaa.

se 650 euroa, on juuri tuon uudemman mallin hinta töineen. ja silloin tosiaan vaihdetaan jakopään kopat ym. ja siis merkki-liikkeen hinta.(mäkelän kone järvenpää)

paikkaansa.. kirjoitti:

se 650 euroa, on juuri tuon uudemman mallin hinta töineen. ja silloin tosiaan vaihdetaan jakopään kopat ym. ja siis merkki-liikkeen hinta.(mäkelän kone järvenpää)

vaihdattaa samalla vesipumppu 200euroa.

ja kannattaa kirjoitti:

vaihdattaa samalla vesipumppu 200euroa.

ei ainakaan merkkiliike vaihda sitä ellei ole vuotoja tai erikseen halua maksaa...

kannattaa? kirjoitti:

ei ainakaan merkkiliike vaihda sitä ellei ole vuotoja tai erikseen halua maksaa...

jos vähänkään epäilyttää ves.kunto.kannattaa samalla vaihtaa,koska seuraava remmin vaihto satatuh.mailia,pitkä väli.

muttaa kirjoitti:

jos vähänkään epäilyttää ves.kunto.kannattaa samalla vaihtaa,koska seuraava remmin vaihto satatuh.mailia,pitkä väli.

Kesällä vaihdoin kun paukahti ennenaikojaan (150000 km). Maksoi 1200,- suurinpiirtein Tampereen Autokeskuksessa sis. hihna, rullat, kotelo, vesipumppu, työt.

Halpaa hupia mutta minkäs teet.

Haluatko kertoa, että missäs vaihto tuohon hintaan onnistuu? Oliko niin sanotut alkuperäisosat, vai saakos tähän edes tarvikkeena hihnaa ja rullia? Kiitos vastauksesta :)

vaihto edessä kirjoitti:

Haluatko kertoa, että missäs vaihto tuohon hintaan onnistuu? Oliko niin sanotut alkuperäisosat, vai saakos tähän edes tarvikkeena hihnaa ja rullia? Kiitos vastauksesta :)

Anjalankosken Auto- ja Rengasasennus Oy.Hinta sovittiin etukäteen, työveloitus kahdesta tunnista vaikka meni varmaan tuplaten.Oli ensimmäinen 2,4 minkä tekivät, joten en ihmettelisi vaikka työveloitus olisi jatkossa vähän enemmän. Osien alkuperäisyydestä en osaa sanoa.Hihna näyttäisi olevan acdelco.

käytin kirjoitti:

Anjalankosken Auto- ja Rengasasennus Oy.Hinta sovittiin etukäteen, työveloitus kahdesta tunnista vaikka meni varmaan tuplaten.Oli ensimmäinen 2,4 minkä tekivät, joten en ihmettelisi vaikka työveloitus olisi jatkossa vähän enemmän. Osien alkuperäisyydestä en osaa sanoa.Hihna näyttäisi olevan acdelco.

Itsekin asustan Kymenlaaksossa :)

vaihto edessä kirjoitti:

Haluatko kertoa, että missäs vaihto tuohon hintaan onnistuu? Oliko niin sanotut alkuperäisosat, vai saakos tähän edes tarvikkeena hihnaa ja rullia? Kiitos vastauksesta :)

Viestiketjun aloittaja kyseli liikeitä Tampereen suunnalta, mutta elämmehän globaalissa maailmassa. Anjalankosken Viskarintieltä löytyi liike joka suoritti jakopään huollon edellämainittuun hintaan.Tämä oli ensimmäinen 2,4 Voyager minkä tekivät, vaikka muuten tekevät jakopääremppoja päivittäin.Hinta sovittiin etukäteen, työtunteja veloittivat 2kpl vaikka oikeasti meni varmaan tuplaten.Enpä ihmettelisi vaikka jatkossa veloittaisivat hieman enemmän töistä.Varaosien alkuperäisyydestä en osaa sanoa, mutta hihna näyttäisi olevan ac delco.

täällä kirjoitti:

Viestiketjun aloittaja kyseli liikeitä Tampereen suunnalta, mutta elämmehän globaalissa maailmassa. Anjalankosken Viskarintieltä löytyi liike joka suoritti jakopään huollon edellämainittuun hintaan.Tämä oli ensimmäinen 2,4 Voyager minkä tekivät, vaikka muuten tekevät jakopääremppoja päivittäin.Hinta sovittiin etukäteen, työtunteja veloittivat 2kpl vaikka oikeasti meni varmaan tuplaten.Enpä ihmettelisi vaikka jatkossa veloittaisivat hieman enemmän töistä.Varaosien alkuperäisyydestä en osaa sanoa, mutta hihna näyttäisi olevan ac delco.

vaihtavatko samalla tasapainottajan aksiilan ketiigin? on meinaa monessa alakanu roklottaan ja jopa katkenna...hyvällä tuurilla ei säre mitään vaikka katkee ,mut huonolla öljypumppu särkyy...ja tieteniih jos sit ei huomaa et ei oo öljynpainetta ....koneha siinä särkyy

ratas_ kirjoitti:

vaihtavatko samalla tasapainottajan aksiilan ketiigin? on meinaa monessa alakanu roklottaan ja jopa katkenna...hyvällä tuurilla ei säre mitään vaikka katkee ,mut huonolla öljypumppu särkyy...ja tieteniih jos sit ei huomaa et ei oo öljynpainetta ....koneha siinä särkyy

mikä nyrkki-paja tahansa. ei ole paha homma. mutta ei liity jakopäähän millään tavalla, öljypohja pois ja sitä kautta...