...155 Q4 myynnissä mobilessa. Tullut seurattua kolme viikkoa eikä ole ollut yhtään. Jostain luin että näitä olisi tehty 2290 kappaletta, montakohan on jo mällätty..? :/
http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=8&DataNr=5&DisplayDetail=11111111117084565&DoSearch=1&FormCategory=0&FormColor=...beliebig&FormDate=0&FormDurchmesser=0&FormEZ=-&FormKilometer=-&FormLand=.&FormMake=1&FormModel=q4&FormPLZ=&FormPower=-&FormPrice=-&FormSort=0&Page=0&SearchCat=bereich=pkw&sprache=1&bereich=pkw&sprache=1&x=53&y=10
http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=8&DataNr=5&DisplayDetail=11111111117084565&DoSearch=1&FormCategory=0&FormColor=...beliebig&FormDate=0&FormDurchmesser=0&FormEZ=-&FormKilometer=-&FormLand=.&FormMake=1&FormModel=q4&FormPLZ=&FormPower=-&FormPrice=-&FormSort=0&Page=0&SearchCat=bereich=pkw&sprache=1&bereich=pkw&sprache=1&x=53&y=10
Vastaukset 16
Vanhimmat
Oikeen vedottiin perheellisiin kuvauttamalla juniori turvaistuimessa etupenkillä.=D.Tällä varmaan ohituksen ovat turvallisen nopeita.Ja nopeutta ei tarvi laskea vaikka on lunta ja sohjoa....;-)
muuten olevan widebodykin vielä...
Enpä laittaisi vastaan jos joku kävisi yön aikana vaihtamassa mun sähkösohvani tuollaisiin pulkkiin. Toisaalta, saisipahan tuo vaihtaa koko autonkin :)
Tuliko tuo kromattu kolmio maskiin yhtä aikaan widebody-muunnoksen kanssa? Ja ainakin ratti taisi vaihtua samalla kertaa?
Komiat jakkarat näytti olevan...
P.S Maanantaina hain kelkkani.. Ajettukin on kiitettävästi; 320km...=) On muuten perkeleen komiaa.. Ei paljon paina enää, vaikka lompakko pikkusen ohenikin.
Tuollainen kelkkahankinta olisi imenyt mun lompsaani sellaisen alipaineen, että vuori olisi nyrjähtänyt ulospäin :-P
Sulla taitaa sitten olla hyvä paikka kruisia kelkalla? Yli kolmeasataa kilsaa tuskin viitsii ojanpohjia koluta :)
Muuttohommat (maalle) alkavat olla loppusuoralla ja uudessa kämpässä ollaan jo majailtu.. Siellä ei lääni ihan heti lopu kesken, eli ei tarvi kiertää kämppää ympäri...=)
Tuttavan kanssa on pari pidempääkin reissua tehty, kaveri tuntee hyviä reittejä kun samoilla seuduilla 15 vuotta kelkkaillut..
Aökaa muuten nämä kulmikkaat mallit näyttämään aina vain siistimmiltä koko ajan. Varsinkin tuo widebody versio on hienostuneen sporttinen. Liikennevaloissa uskon, voisi pitää hyvinkin veikeää ilmettä tuon kuljettajana.
Hinta pudonnut 2900 euroon. Ilmeisesti jakopäänhihna hypähtänyt ja "pientä" remonttia tiedossa..
Voiko huonompaa tuuria olla :/
Nythän siitä saisi näppärän projektin! Koneenhan joutuisi yli 270 ponin tehoille kumminkin aukaamaan :-D
Vaan ei taida suomalaisella verotussysteemillä "romu"autojen haku kannattaa. Sääli.
...mulle käy varmaan samalla tavalla kun vihdoin saan sen auton. Sitten on piru irti..
Muuten tuo auto näytti pirun hienolta, olisi hyvä aihio! Paljonkohan siitä menisi veroa jos Suomeen roudaisi ja haluaisi korjauttaa..? Tuskin nyt kahtatonnia enempää?
...mulle käy varmaan samalla tavalla kun vihdoin saan sen auton. Sitten on piru irti..
Muuten tuo auto näytti pirun hienolta, olisi hyvä aihio! Paljonkohan siitä menisi veroa jos Suomeen roudaisi ja haluaisi korjauttaa..? Tuskin nyt kahtatonnia enempää?
Juu-u, olisihan tuota hyvä alkaa työstämään. Viiden käyttövuoden jälkeenhän sen pitäisi olla vielä melkein neitseellinen :-D
Vähän luulen että veroa tulisi ainakin kuusi tonnia, vikojen ja vaurioiden verovähennys on kai enimmilläänkin joitain hassuja satasia. Voin tietty taas olla väärässäkin mutta tuo on minun käsitykseni.
Olisikin vain kahden tonnin verot niin meikä olisi jo kaupittelemassa toista munuaista :-P
75:seen nelari tekniikka ?
Jää- ja asfalttirata Alfaan :)
Loput palikat vois myydä niin sais menovettä ja kumeja :)
Mä voin ostaa sulta aluksi noi penkit, näytti hieman paremmalta kuin omani :)
aluksi vaikkapa 500 neliön lämminhalli ja pelimerkkejä millä ostelis kaiken näköisiä kivoja "projekteja" mitä vastaan tulee.
Niin ja sitten sitä aikaa pitäis olla myös niin kyllähän sitä "vääntelis" kaikenlaisia kokoonpanoja pyörien päälle.
Nää on näitä köyhän opiskelijan haaveita vain.
No sitten kun kasvan isoksi niin jospa sitten tulis haaveista osittain edes totta.
Olis se kiva kunnon nelari rata-auto jäälle taikka asfaltille. Siis sellainen missä on vahvistettu/jäykistetty koppa ja kaaret.
Kunnon voimalaitos ja säädettävä alusta että sais voimalaitoksen tehot siirrettyä eteenpäin vieväksi energiaksi.
Vaikka ei nyt paljoa ole kokemusta niin olen kyllä takavedon kannalla. Noh jääradalla voisi nelari olla kova sana mutta asvaltilla saisi kyllä olla takaveto. Mutta olisihan se kiva jos olisi auto kaarilla ja sen verran rahaa että jos lipsahtaa niin se on voi voi ja uusi tilalle :) Voisi sitten polkea oikein huolella.
Kuten edesmenneen ravintolanketjun mainoslause sanoo: "Kasva isoksi, älä aikuiseksi"