Päsöä esim. parkkialueella kääntäessä kuuluu takaa natinaa/narinaa. En ole saanut selville mistä ääni tulee. Mm. hattuhyllyä olen epäillyt ja sitä kumikiiloilla, vaahtomuovilla ym. yrittänyt vaimentaa. Ei ole paljoa auttanut! Samoin silikoonia suihkutettu lähes joka paikkaan - takaovien ym. tiivisteihin..
Eli onko kenelläkään vastaavaa??
Eli onko kenelläkään vastaavaa??
Vastaukset 4
Vanhimmat
ammattimieheltä? Siis huoltoon!
Joopa. Olipa aikoinaan Automaalla Vantaalla ja sitäkin tutkittiin. Oli yksi asentaja takapaksissa ajon aikana kuuntelemassa. Eivät päässeet silloin kärryille.. Meinaan vaan, että luulisi jollakin muullakin olleen samanlaista..
nuo ovien karmeissa olevat lukkojen "tarttumatapit". Sen tapin ympärillä olevan pyöreän muovin pitäisi pyöriä vapaasti sen rautatapin ympäri. Jollei pyöri, niin auton kori natisee kuin pärekori. Jollei pyöri, niin suihkaus spray-muodossa olevaa öljyä ja herkistelemään muovia liikkeelle.
Ilmeisimmin Automaalla nivelet tutkivat, joskus kuitenkin ovela äänenlähde, voi silti olla vaikka se poikkittais tangon nivel.
Mutta ilmeisimmin jarrupuolelta ääni tulee, eli nosta rengas ilmaan ja pyöritä kädellä, tuntuuko laahausta. Omasta juuri laitoin takajaruut taas liukkaiksi ja uusin käsijarrukengät. Ja muillekkin olen vastaavia joskus laittanut, erisyilläkin joitain.
Yksi syy, voisi olla, jos käsijarrun poikittais tappi irronnut ja päästää käsijarru kengän laahaamaan jatkuvasti sivultaan, kun riittävästi kulunut siitä pinta, saattaa väliin antaa isoakin ääntä kun raudat hankaa toisiinsa.
Hyvin yliestä, että liukutappi jarrusatulassa jumissa, jos onkin ei kannata purkaa hankaluutensa takia, vaan suihke synteettisellä vaseliinillä voidella.
Pilli vain suojakumin alle, tongilla suojakumia nätisti raottaen, ja sinne vain suihketta reilusti ja satulaa liikuttaen. on toinenkin suojakumi, siinä keskellä satulaa, siihenkin samoin, Itse tein näin ja hyvä taas tuli.
Sitten saattaa myös jarrulaikoissa olla ranttia, jos vielä jumia edellä mainitun, tai jumia voi olla myös jarrusylinterissäkin. Itse pyyhkäisin jarrulaikoista pienen rantin pois kulmahiomakoneella, kun ei vielä ollut laikat niin huonot. Jos jarrusylinterissä jumia, yleensä vaatii aukaisun ja puhdistelun uusin kumein. Mutta itse sinnekkin vähän kumin alle joskus ruiskauttanut synteettistä liru vaseliiniä, notkistuu välittömästi, jos ja kun laahnnut, niin töhkä palanut sylinterin ulkopuolelle, joka heti voiteella pehmittyy.
Käsijarruissa säätöreiät rumpuosassa.
Tosiaan käsijarrun poikittais tappeja irronnut, kun kilvessä reikä, johon epäkesko tappi lukitaan, ja ruoste saattanut syödä reiän isommaksi, ja tappi irronnut. Itse joskus laittanut tapin toisinpäin, kuten yleensä onkin, tappeja ja lukitusprikkoja saa tarvikeliikkeestä. Jos kilpi vielä muuten hyvä. Eli lukitusprikka tulee rummun sisään ja tapinkanta prikan kanssa auton alle kilpeen.