Tuntuu että Lahdessa liikennevalot ovat autoilijoille lähinnä suositus. Päin punaisia painellaan, ja yleensä vielä erittäin kovaa että ehditään ns. vanhoilla keltaisilla.
Ei todellakaan jalankulkijana uskalla luottaa vaikka vihreä palaisikin. Joku hullu sieltä kaahaa kuitenkin, ja todella kovaa.
Ei todellakaan jalankulkijana uskalla luottaa vaikka vihreä palaisikin. Joku hullu sieltä kaahaa kuitenkin, ja todella kovaa.
Vastaukset 13
Vanhimmat
pätee samalla tavalla jalankulkijoihinkin. Niin nuoriin, kuin vanhempiinkin. No eihän täällä periferiassa voi muuta odottaakaan...
Ei muuta kuin ripeyttä kinttuihin. Jalankulkijat ovat liikenteen pahin este ja pyöräilijät toinen.
Pitääkö niitä valoja tunkea joka kymmenen metrin päähän,
Pitääkö sillä autolla ajaa jos ei liikennesääntöjä tunneta?
Mene bussilla. Tai muuttaisiko sekään. Mitään.
Kun auto keksittiin sillä sai ajaa ainoastan jos joku käveli edessä varottamassa, nyt eletään papparaiset kuitenkin jo 2000 lukua.
Miten tuo nyt liittyy siihen että ajellaan törkeästi päin punaisia, muista tienkäyttäjistä huolimatta?
Ilmeisesti Lahdessa pitäisi olla vieläkin joku edessä kävelemässä ja varoittamassa.
Toivon että poliisi saisi lisää resursseja ja pystyisi keskittämään lisää valvontaa autoilijoiden erittäin huonoon asenteeseen!
Kortti pois!
Kyllä tässä itse kukin on kaupungilla liikkunut eikä siellä mitään erityistä punaisiapäin ajamisia ole tapahtunut. Kireäpipoisia Lahdessa tuntuu riittävän.
käsitys oma kulttuurista... Mee navetan taakse ja ammu ittes tai tee navetan sisällä saddamit. pieni palvelus suomelle mutta iso lahdelle
Ja vartiointiliikkeillä on poliisiakin määrätietoisempi ote ajaa pitkin jalkakäytäviä. Katsokaa vaikkapa Mariankadulla Hakkapeliittain kotiinpaluu -patsaalla.
Siellä vartiointiliikkeen edustaja ajaa aina Hämeenkadulta Mariankadulle ja apteekille sekä "oikaisee" jalkakäytävän kautta Aleksanterinkadulle.
Poliisi voisi jakaa vuorolistan mukaan sakkoja valvontakameraan itsensä kuvanneille.
Toinen lahtelainen piirre on taksien kilpa-ajo Aleksanterinkadun itäpäästä puomilleen alatorille odottamaan.
He ohittelevat Aleksanterin ja City-Sokoksen kohdalla vaikka puikkelehtien jarruttaen lopuksi ennen Starckjohannin rakennusta ja kääntyvät pysäkilleen.
Tässä kilpailussa käytetään bussikaistaa ja pysäkkiäkin estottomaksi avuksi. Jalankulkijoille elämyksiä.
Löytyykö Lahdesta siis Suomen huonoimmat kuskit?
Tai ainakin röyhkeimmät/itsekkäimmät?
Poikkeuksellista Lahdessa on se että kiinnitetään lähinnä huomiota siihen, mitä muut tekevät eikä siihen mitä itse tehdään.
Lahtessa syytetään aina muita. Koskan ei ole itsen vika.