Oman autoni vanteiden ET-lukua hakiessani löysin tämmösen sivun; http://faq.varas.to/rengasvanne.html
Alempana kerrotaan muuten ihan selvästi, mitä ET:llä tarkoitetaan mutta mitä tarkoitetaan tuolla maininnalla: "nykyvanteet ovat lähes järjestäen 'ulospäin levittäviä' (positiivinen offset) eli kiinnityslaippa on ulompana kuin vanteen keskilinja"?
Eikös tuo positiivinen offset kavenna, eikä levitä raideväliä???
Alempana kerrotaan muuten ihan selvästi, mitä ET:llä tarkoitetaan mutta mitä tarkoitetaan tuolla maininnalla: "nykyvanteet ovat lähes järjestäen 'ulospäin levittäviä' (positiivinen offset) eli kiinnityslaippa on ulompana kuin vanteen keskilinja"?
Eikös tuo positiivinen offset kavenna, eikä levitä raideväliä???
Vastaukset 2
Vanhimmat
Näin tyhmänä ihmisenä ja maalaisjärjellä...
- Auton leveys mitattuna renkaista kapenee, eli siinä mielessä kaventaa raideväliä.
- Toisaalta kääntymisen suhteen raideväli pysyy samana, eli kääntyvien renkaiden "paikallaan pysyvä kohta" on yhtä kaukana offsetista riippumatta. Siis se piste joka ei siirry jos paikallaan väännät renkaita.
Sanoisin että vaikutus ajettavuuteen - tai mihinkään muuhunkaan - on aika minimaalinen, mutta sehän nyt vain on arvaus.
Kuinka niin?
minäkin, että raideväli kapenee, eikä levene, jos vanteessa on "positive offset" - ihmettelinpähän vaan tuota logiikkaa, miksi tekstissä puhutaan kuitenkin ulospäin levittävistä vanteista??
Katselin itselleni netistä rengaspakettia vanteineen, enkä ollut aikaisemmin törmännyt tuohon ET-lukuun, joka omaan autooni löytyi kylläkin toisesta taulukosta, mutta siellä ei ollut tämmöistä havainnollista kuvasarjaa.