http://www.gminsidenews.com/forums/showthread.php?t=43050
Uusi Cadillac CTS näyttää aikamoisen hyvältä. Vielä kun V8:n saisi pellin alle niin jo olisi elämä auvoisaa! Eipä tule mieleen heti yhtä erottuvaa premium-sarjan vaunua (korkeintaan 300C)
Uusi Cadillac CTS näyttää aikamoisen hyvältä. Vielä kun V8:n saisi pellin alle niin jo olisi elämä auvoisaa! Eipä tule mieleen heti yhtä erottuvaa premium-sarjan vaunua (korkeintaan 300C)
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jos pienokainen CTS näyttää noin hyvältä, voi vain arvailla, kuinka hyvältä se näyttää täysikasvuisena, eli STS 2008...
Onhan tuosta CTS:stä olemassa V-versio, jossa on 6 litrainen kasi. Pari muttaa vain : sitä ei tuoda Suomeen, ja se on manuaalivaihteinen.
Upea on, ja todella suuri parannus edellismalliin sekä ulkoa että sisältä. Tässä mallissa uusi "art and science"-design näyttää ekaa kertaa pääsevän todella oikeuksiinsa. Kaikki nykymallit - BLS, CTS, STS, DTS, XLR sekä Esko - ovat jollain tapaa rumia. Tämä ei.
Valitettava tosiseikka on kuitenkin se, että vaikka miten hyvän näköisen ja hinnaltaan sekä ominaisuuksiltaan kuinka tahansa kilpailukykyisen auton Cadillac toisi Eurooppaan, jää myynti täällä olemattomaksi. Premium-luokan ostajista valtaosa varsinkin Suomessa on tylsämielisiä Saksalaisiin hurahtavia lampaita :)
toisaalta hyväkin niin, tällä ajelee ne TODELLA erottumista haluavat ihmiset, jotka uskaltavat oikeasti olla erilaisia ja kestää suu auki tuijotttavia ihmisiä
PS Ekalle vastaajalle: uuteen V-malliin on huhuttu 7-litran V8:a missä 3V/syl ja VVT
"viikate" muotoilua ne jaksaa vaan pukata ulos? Jotenkin Caddy on jymähtänyt totaalisesti paikoilleen muotoilussa, vaikkakin tämä malli on parhaasta päästä (ei kuitenkaan kaunis)... kiitos siitä suurelle maskille.
Mielestäni tälläinen Cadillacin ylistämä ultra-moderni-look ei ole enään muodissa. Autot näyttävät jotenkin vanhanaikaisilta nykyään vallitsevan retro-boomin aikana. Tuleen mieleen kasari!
PS. Sixteenissä oli jotain yritystä mutta GM:n rahkeet ei riittänyt valmistukseen. :(
todella paljon paremmalta. Tyyli on aggressiivisempaa. Toivottavasti myös STS:n nykyinen valju keulan ilme päivitetään samaan muottiin.
Chrysler ei ole premiumia nähnytkään, jenkeissäkin se on ihan ns. normaalisarjaa, ei laatuautoja lähelläkään.
Tämä on Cadillac palsta ei Chrysler. Mopar on Mopar ja GM on GM :-)
...tuossa aloituksessa ollut nimenomaan suluissa mainittu 300C ? Vai onko caddyllakin vastaavan niminen malli ?
Vai V8:aa kaipaat.
No joka tapauksessa dieseli ainakin tulee (kuten 300C:ssa jo onkin)
VM:n 3-litrainen (250hv) dieselmoottori löytyy uutuuden konepellin alta. Onkohan kyseessä sama moottori kuin on Vectrassa? (Vaikka muistelisin Opelin koneen valmistajaksi Isuzua)
Saabillacissa (BLS) jo lyötiin naulaa arkkuun, kun pantiin työkoneen moottori pellin alle. Ihan kun ei olisi muuten ollut tuhoon tuomittu yritys...
Johan sitä nyt nauraa naurismaan harakatkin, naksuttavalle Cadillacille. Nakuttava henkilöauto on muutenkin kerrassaan huvittava vehje. On aina naurattanut kalliit mersut ja bmw:t joissa on traktorin kone pellin alla.
Tuokin pikkucadillac asettuu (varsinkin Suomessa) siihen hintaluokkaan, ettei dieselin tuomalla polttoaineen säästöllä ole mitään väliä.
Chrysler pilasi hienon muskeliautonsa laittamalla nokikirnun nokalle, pitääkö Cadillacinkin sortua samaan ?!
Minun mielestä näin vain on! Onneksi diesel on sentään 3-litrainen ja 250hp, eikä mikään nuhapumppu 1,9 120hp ... ja onhan se toisaalta hyvä että tekevät sillä rintamallakin jotain, mutta voisi minulta kyllä jäädä kauppaan.
Kuulin jostain, että GM olisi ostanut VM Motorin, VM:hän teki ennen koneita mm. Jeepille (2,5 diesel 90-luvulla). Isuzun möivät niin ei dieselosaamista pienissä koneissa enää ollut (toisaalta ei se Isuzun 3-litrainen tainnut kummonen ollakaan).