Saksantuonti saatava loppumaan!!

Syy Audin arvostuksen laskuun piilee pitkältikin siinä, että merkin käyttäjäkunta on keskimääräisesti kokenut huomattavan tyhmentymisen. Huomaahan sen alati laskevista juttujen tasosta tällä palstalla. Kaikenmaailman pipo- ja lippismiehet uittavat vanhoja paskoja maahan, ja kuvittelevat täten pääsevänsä pykälää paria korkeammalle sosiaalisessa statuksessa. Täällä sitten takki auki rehvastellaan, ja mietitään että missä rappivideossa on kaikista katu-uskottavimmat Audit.

Tämä on huutava vääryys meitä kohtaan, joilla on oikeasti paukkuja satsata rahaa autoon. Onpa kiva, että merkimme status rommautetaan massiiivisella molopäiden invaasiolla Audileiriin. Hieman lohtua tuo se, että samalla tavalla no käynyt Bemarillekin.

Mistä löytyisi premium-merkki, jota ei tolvanat raahaa loppuunpoljettuna maahan, ja jonka statusarvo todellakin osoittaisi käyttäjänsä aseman? Kertokaa, niin marssin myymäläänsä heti huomisaamuna.
303543
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 30

Vanhimmat

olisko ferrari sellainen ettei tartte kateellisten persaukisten juttuja kuunnella...siis lukea.

sinne siis aamulla...aukeaa muuten sitten vasta kymmeneltä...ja verkkarit päällä saa parasta palvelua...terveisin kokemusta on ja tallista löytyy...niin audia kuin ferraria.

eipä näitä juttuja (vittuiluja) tällä palstalla kovinkaan kirjaimellisesti kannata ottaa....

Äänestä

kylläpä on miehellä köyhä elämä

Äänestä
  • sinä olet uittanut??

    Äänestä

ole mitään merkitystä minkään merkin arvostukseen. Juuri arvostettuja autoja sieltä tuodaan. Niitä merkkejä ei tuoda mitä ei arvosteta.

Audin arvostus ei ole ainakaan laskenut yhtään. Sen tietävät nuo provoilijatkin ja juuri siksi provoilevat. Auton arvostus harmittaa.

Äänestä
  • Mikä tuli uitettua??

    Äänestä

tosin kaksipiippuinen sellainen on tämä Skodan kanssa käytetyt yhteiset osat. Palstaa sivusta seuranneena tuntuu monelle audistille olevan kitkerä pala niellä, että merkkejä veistetään samasta puusta. Vaikka sinänsä siinä ei mitään pahaa pitäisi olla. Kumpikin merkki tukee toisensa imagoa, laadukkaita tuotteita molemmat.

Äänestä

Sinun kaltaisten ihmisten pitää hankkia statusta siis jatkossa jostain muualta. Miten olisi vene, moottoripyörä tai kämppä ?

Itse ostin Audin sen takia, että se on hyvä ajaa, omasta mielestä hyvännäköinen ja siihen sai juuri haluamansa lisävarusteet.

Luuletko oikeasti, että ennenkään audisi on nostanyt statustasi ?

Äänestä
  • "Luuletko oikeasti, että ennenkään audisi on nostanyt statustasi ?"

    Minulla ei ole tarvetta nostaa statustani, osoittaa sen kyllä tohdin ulkoisilla puitteillani. Häiritsee se, että lippispäät kuvittelevat auton nostavan sosiaalista asemaansa, ja jutut ovat sen mukaisia. Ennen tuontivillityksiä ei nykymeiningin lailla pilattu arvostetun merkin asemaa. Merkistä tiesi jo ennalta, että kyseessä ei ole persaukisen kulkupeli.

    Vaikka toisaalta, arvaahan tuon kyllä nykyäänkin vuosimallista, varustelutasosta jne, milloin kyse ei ole halvasta Audista. Saksantuonti ei silti voi olla heijastumatta merkin yleiseen arvostukseen käyttäjäkunnan laajenemisen (sanan negatiivisessa merkityksessä) myötä. Mitä enemmän lähiöiden pihat ja Sulan alueen häkit pullistelevat ruosteista kippoa, sitä arkipäiväisemmäksi muuttuu myös malliston yläpää, olkoonkin sitten miten isolla rahalla tahansa hankittu.

    Äänestä

  • alkup. kirjoitti:

    "Luuletko oikeasti, että ennenkään audisi on nostanyt statustasi ?"

    Minulla ei ole tarvetta nostaa statustani, osoittaa sen kyllä tohdin ulkoisilla puitteillani. Häiritsee se, että lippispäät kuvittelevat auton nostavan sosiaalista asemaansa, ja jutut ovat sen mukaisia. Ennen tuontivillityksiä ei nykymeiningin lailla pilattu arvostetun merkin asemaa. Merkistä tiesi jo ennalta, että kyseessä ei ole persaukisen kulkupeli.

    Vaikka toisaalta, arvaahan tuon kyllä nykyäänkin vuosimallista, varustelutasosta jne, milloin kyse ei ole halvasta Audista. Saksantuonti ei silti voi olla heijastumatta merkin yleiseen arvostukseen käyttäjäkunnan laajenemisen (sanan negatiivisessa merkityksessä) myötä. Mitä enemmän lähiöiden pihat ja Sulan alueen häkit pullistelevat ruosteista kippoa, sitä arkipäiväisemmäksi muuttuu myös malliston yläpää, olkoonkin sitten miten isolla rahalla tahansa hankittu.

    Audithan ovat olleet esim. Saksassa pitkään perusautoja siinä missä Suomessa Toyotatkin. Suomessa Audin kalliimpi hinta perustunut osittain meidän järjettömän suureen verotukseen.

    Nyt kun verotus täälläkin vihdoin normalisoitumassa, niin Audinkin arvo ja status realisoituu.

    Tervetuloa siis nykyiseen suureen maailmaan. Audisi korkean hinnan tuoma status onkin ollut vain korkeaa verotuspolitiikkaa täällä meidän kaltaisessa kylmässä pikkumaassa.

    Äänestä

  • auto pieni juttu kirjoitti:

    Audithan ovat olleet esim. Saksassa pitkään perusautoja siinä missä Suomessa Toyotatkin. Suomessa Audin kalliimpi hinta perustunut osittain meidän järjettömän suureen verotukseen.

    Nyt kun verotus täälläkin vihdoin normalisoitumassa, niin Audinkin arvo ja status realisoituu.

    Tervetuloa siis nykyiseen suureen maailmaan. Audisi korkean hinnan tuoma status onkin ollut vain korkeaa verotuspolitiikkaa täällä meidän kaltaisessa kylmässä pikkumaassa.

    kalliin hinnan vastineeksi saa luksus-materiaalia, parempaa lakkapintaa jne herkkua verrattuna kansanautoihin, niin mahtaako nuo luxuskamat vielä parantua asteen pari silloin, kun tullissa plätkäistään järjettömät verot päälle? Laatumateriaaleillahan tuota hinnaneroa monesti selvitetään, joten täytyyhän materiaalieron venähtää Suomen tullissa Audin eduksi, koska hintakin niin tekee.

    Äänestä

  • kun Audi-miehet kouhkaa että kirjoitti:

    kalliin hinnan vastineeksi saa luksus-materiaalia, parempaa lakkapintaa jne herkkua verrattuna kansanautoihin, niin mahtaako nuo luxuskamat vielä parantua asteen pari silloin, kun tullissa plätkäistään järjettömät verot päälle? Laatumateriaaleillahan tuota hinnaneroa monesti selvitetään, joten täytyyhän materiaalieron venähtää Suomen tullissa Audin eduksi, koska hintakin niin tekee.

    pysyy samana vaikka kaikkien autojen hinnat kerrottaisiin kymmenellä, amis.

    Jos autovero poistetaan Suomessa, tulee Audeista täälläkin melkein "perusautoja" niinkuin tuolla Suomessa asuva Peräkylän poika väitti.

    Äänestä

  • erohan kirjoitti:

    pysyy samana vaikka kaikkien autojen hinnat kerrottaisiin kymmenellä, amis.

    Jos autovero poistetaan Suomessa, tulee Audeista täälläkin melkein "perusautoja" niinkuin tuolla Suomessa asuva Peräkylän poika väitti.

    ...absoluuttinen ei, amis. Suhteellisuus ei käy maksuvälineeksi, vaan euroja on ladottava tiskiin. Suomessa absoluuttisesti enemmän.

    Äänestä

  • asiaa!!

    Äänestä

Osta sitten lexus, eikä mitään wannabe premiumia (audi).

Äänestä
  • joten en tarvitse ruosteista ja rumaa Lexustakaan.

    Äänestä

  • peltoa kirjoitti:

    joten en tarvitse ruosteista ja rumaa Lexustakaan.

    eikös ne pöndet levittele paskaa nelivedolla pellolle?

    Äänestä

Niin on tyhmää maksaa liikaa... Myös uudenkarheita Audeja kannattaa tuoda maahan.

Kumpi on hölmömpi se joka tuo paremmin varustellun ja edullisemman saksantuonnin vai sinä, joka ostat ylihintaan uuden auton, jonka arvo romahtaa erittäin nopeasti? Laskeeko Audin statusta, jos saksantuonnin hinta on 60000-100000 euroa?

Ai minkäkö uitin? Kolme vuotta vanhan VW:n Passatin vaimolle käyttöautoksi. Lisäksi kesäautoksi iäkkäämmän katalysaattorilla varustetun avosportin.

Niin ajan tällä hetkellä uudella työsuhdeautolla, joka hukkuu massaan ulkoisesti, mutta auton sydän on kyllä kunnossa. Molemmat saksantuonnit ovat teknisesti erittäin hyvässä kunnossa, joten mantra saksantuontien heikosta tasosta voidaan unohtaa ainakin näiltä osin. Jos ei ymmärrä autojen päälle, niin on turha lähteä itse hakemaan niitä ulkomailta.

Osta vaikka Lexus, niin ei tarvitse kiukutella saksantuonneille, ainakaan niin paljon. Kannatan vapaata markkinataloutta, jossa keinotekoisia kaupan esteitä ei tule sallia. Markkinoiden hintataso määräytyy kysynnän ja tarjonnan mukaan, niin yksinkertaista se on.

Äänestä

etenkin Keski-Euroopassa ja Saksan liittokanslerikin luottaa Audiin.

Erilaisia kehuja suorastaan sataa Audille, Best Car jne. jne. provoilijoiden harmiksi.

Äänestä

Mene Japaniin ja tuo se Lexus - ei se varmaankaan haittaa, jos ratti on väärällä puolella - hommaat vaikka tummennetut lasit.

Äänestä

toi Audi ole yhtään muita autoja kummempi, sen ostaa yleensä sellaiset joilla ei ole kunnon Mersuun varaa. Hae itelles Bentley tai Aston Martin

Äänestä

Hanki elämä joltain toiselta planeetalta KUSIPÄÄ!

Audin ja Porschen omistaja

Äänestä
  • no niinpä!!
    lueppa mun kommentti "no ohhoh" otsikolla

    saunan taakke ja uuniin vaan

    Äänestä

On se kauhee vääryys sua kohtaan, jolla on oikeesti paukkuja satsata rahaa autoon, että tavalliset ihmiset niitä autoja sieltä Saksasta hakee ja vielä loppuunpoljettuna. Menee sulla Sylvi-tädin perintörahat ihan hukkaan kun ei Audilla enää saa statusarvoa.Mutta onneksi autoteollisuus on huomioinut myös teitä, joilla on oikeesti paukkuja satsata rahaa autoon. Osta Maybach niin ei tarvii tännekkään kirjotella, että kuinka suuri vääryys on tapahtunut teitä kohtaan, joilla on oikeesti paukkuja satsata rahaa autoon. Tossa viellä sulle hintoja niin voit heti huomisaamuna marssia myymälään ja hakea oman, mut ai saatana eihän noita saakkaan ihan noin vaan suomesta, et sun pitää lentää saksaan ja hakea sieltä oma. Mut sehän on sitten Saksantuonti ja ettei vaan olis ihan loppuunpoljettu.
Maybach 57 V12 405 kW 593000,- Maybach 62 V12 405 kW 688000,-

Äänestä
  • kyllä finninaamat kyhää vanhoista paskoista tuollasennäköisiä katiskoja, ja vielä Mersun pohjalta.
    Hanki Rollssi tai Bugatti

    Äänestä

Juuri tuollaisia idiootteja pitäis viedä saunan taakse lopetukseen!!!!! miksi helvetissä audeja ja muita laatuautoja ei saisi ajella muut kun "pappa betalar" tai muutenvaan kusipäiset pukujuntit isoilla osakesalkuilla?????

Muuta mulkku Monacoon jos haluat kylpeä yleellisyydessäsi ja rehvastella rauhassa "status" autosi kanssa..vaikka siellä kyllä olisit samalla tasolla kuin kadunlakaisija,todennäköisesti.

Yks juttu vielä, saksanautot ovat tarkasti haarukoituna kokemuksella PALJON parempi sijoitus kun "suomiauto" (käyttäen vanha-aikaisten junttien termiä).

Toki siellä löytyy suhteessa paskaa siinä määrin kuin suomessakin, mutta suomen autot ovat ylihintaisia, kuluneempia kaikilla tavoin johtuen meidän säistä. Varustelu on vasta viime vuosina vakioitunut keskieuroopan luokkaan, perinteisistä "karvalakki"malleista, mitä tänne ainoastaan on rantautunut liikeisiin....

Sun tapaiset k*sipäät varmaan kannattavat suomen älytöntä ja raivostuttavaa "kateusveroa",eli autoveroa jolla yritetään estää tavallista matti meikäläistä ostamasta audia ladan sijaan.

Voisin jatkaa sun nolojen kommenttien tyrmäämistä koko päivän, mutta harva varmasti on jaksanut näinkin pitkään lukea mun kommenttia (jos on niin nostan hattua), joten jätän sut potemaan sun vihaa ja toivottavasti saat sydänkohtauksen raivosta ja ajat "status"audiasi puuhun..

Hyviä jatkoja :)

Äänestä

Samaa koskee muitakin yleisempiä premium-merkkejä. Uutena Audit ja Bemarit ovat hienoja, mutta käytettynä autonsa hankkiva rasvakourajengi pilaa imagoa.

Akateeminen sivistyneistö taitaa tänä päivänä suosia Jaguaria, Saabia, Alfaa, Lexusta sekä kalliimpia ranskalaisia.

Äänestä
  • Todella masentava ketju, mutta hyvä läpileikkaus katsanto suomalaiseen hengenmaailmaan. Ei hyvin mene täällä kaukaisen Pohjolan perukoilla. Eikös se ole aivan sama, mihin ajoneuvoon kukin päätyy säätyyn ja varallisuuteen katsomatta. Pieni varallisuuden kasvu voi saada joidenkin päät lotisemaan aikalailla.

    Äänestä

  • luettavaa tämä ketju kirjoitti:

    Todella masentava ketju, mutta hyvä läpileikkaus katsanto suomalaiseen hengenmaailmaan. Ei hyvin mene täällä kaukaisen Pohjolan perukoilla. Eikös se ole aivan sama, mihin ajoneuvoon kukin päätyy säätyyn ja varallisuuteen katsomatta. Pieni varallisuuden kasvu voi saada joidenkin päät lotisemaan aikalailla.

    Juuri hetki sitten Hämeenlinnan Citymarketin pihassa nähtyä: tyylikäs ja uusi A4-farkku kaartaa parkkiruutuun. Sisältä ponnistaa keski-ikäinen pariskunta. Miehellä harmaat nahkakengät, toppatakki ja 90-luvun alun farkut. Lippalakki päässä. Rouvalla pari vuotta vanha permis ja kulahtanut toppis. Menivät Sotkaan ostamaan huonekaluja.

    Hohhoijaa.

    Noin tyylittömät ihmiset pilaavat Audikuskien maineen.

    Äänestä

  • Maisteri kirjoitti:

    Juuri hetki sitten Hämeenlinnan Citymarketin pihassa nähtyä: tyylikäs ja uusi A4-farkku kaartaa parkkiruutuun. Sisältä ponnistaa keski-ikäinen pariskunta. Miehellä harmaat nahkakengät, toppatakki ja 90-luvun alun farkut. Lippalakki päässä. Rouvalla pari vuotta vanha permis ja kulahtanut toppis. Menivät Sotkaan ostamaan huonekaluja.

    Hohhoijaa.

    Noin tyylittömät ihmiset pilaavat Audikuskien maineen.

    siis en voi uskoa että joku rakentaa itselleen tahallisesti jotain helvetin statusta, näyttämöä missä näyttelee lelujansa ja vielä uskomattomampaa on että luulee toisten ihmisten arvostavan tätä?!

    No onhan näitä samoinajattelevia varmasti muitakin ja "rispektiä" alkaa tulemaan näiltä muilta oman arvon etsijöiltä epävarmoilta heikoilta yksilöiltä.

    ei voi kun nauraa näitä "maisterin" ja muitten "sivistyneiden juttuja. onneksi ajan itse audilla ihan jostain muusta syystä ja minulle on ihan sama ajaako kuka ja millä. se ei minun arvostusta autoon muuta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


HETI!!! kirjoitti:

Syy Audin arvostuksen laskuun piilee pitkältikin siinä, että merkin käyttäjäkunta on keskimääräisesti kokenut huomattavan tyhmentymisen. Huomaahan sen alati laskevista juttujen tasosta tällä palstalla. Kaikenmaailman pipo- ja lippismiehet uittavat vanhoja paskoja maahan, ja kuvittelevat täten pääsevänsä pykälää paria korkeammalle sosiaalisessa statuksessa. Täällä sitten takki auki rehvastellaan, ja mietitään että missä rappivideossa on kaikista katu-uskottavimmat Audit.

Tämä on huutava vääryys meitä kohtaan, joilla on oikeasti paukkuja satsata rahaa autoon. Onpa kiva, että merkimme status rommautetaan massiiivisella molopäiden invaasiolla Audileiriin. Hieman lohtua tuo se, että samalla tavalla no käynyt Bemarillekin.

Mistä löytyisi premium-merkki, jota ei tolvanat raahaa loppuunpoljettuna maahan, ja jonka statusarvo todellakin osoittaisi käyttäjänsä aseman? Kertokaa, niin marssin myymäläänsä heti huomisaamuna.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu