89`prelude 20 16v

Eipä tule äkkiä mieleen Hondaa, jossa olisi ketju... Eli hihnahan siellä on...ja kun vielä tarkennetaan, niin kaksi hihnaa. Toinen hihna pyörittää nokka-akselia ja toista tasapainoakselia. Toinen puolestaan pyörittää toista tasapainoakselia ja vesipumppua. Nokka-akseleita on siis vain yksi, ja kaikki 16 venttiiliä keinuvipuineen ovat saman nokka-akselin käyttämiä. Moottori pyörii "väärään suuntaan" koska vaihdelaatikko on oikealla. Jakopäähomma on aika ikävä tehdä, mutta ei toisaalta mitään ihmeempää vaadi. Tarkkaavaisuutta vain. On vaan niin paljon sitä "kohdalleen laitettavaa" samalla kertaa...Itselläni on 90-Accord, jossa on ilmeisestikin tuo vastaava moottori, 2.0i 16V. Kyllä siinä jakopäärempassa vaan päivä meni, mutta kyllä se kuntoon tuli. Osia saa tarvikkeina aikas hyvin, joka onkin enemmänkuin ehto tuollaisen auton pitämiselle. Nimittäin, Veholla pelkät kiristinrullat maksoivat 135€ kpl! Ja niitä menee luonnollisesti kaksi. Jakohihnat 50€/kpl jne... Mutta tarvikeosilla selviää ihan kohtuuhinnoin, eikä niistä ole huonoja kokemuksiakaan...ainakaan vielä.
Jos ja kun todennäköisesti vaihtoväli on sama kuin Accordissa, niin se on 5 Vuotta/ 100.000km.

Nelipyöräohjaus toimii tietääkseni paremmin kun voisi kuvitella. Mutta onhan sekin otettava huomioon, että auto alkaa olla "täysi-ikäinen", niin voihan siihen nyt tulla jo ihan mitä vain vikaa. Uusia autoja saa kaupasta, ja niissä on takuu...ja hintalapustakin sen huomaa.

Muuten olen ihan tyytyväinen Hondaan ollut, vaikka japsimerkkejä olen vähän yrittänyt aika Volkkarin miehenä varoa.. Hieman tuo Honda on ikävä ja varsinkin arvokas korjattava, mutta toisaalta, harva muu merkki taitaa olla noin luotettava tekniikaltaan, eli osia kuluu periaatteessa aika vähän. Osiahan saa aika hyvin purkaamoilta ja myös tarvikeosina. Alkuperäisosia harvemmin kannattaa kysellä, jos ei ihan pakko ole...mainittakoon esimerkkinä: Sisempi vetonivel 230€....ja oven sisäkahva 79€....

Kytkinremonttikin tuli tehtyä pihakoivun alla, ja se onnistuu ihan kotikonstein, joskin aika työläs on. Mitään ihmeempää ei kuitenkaan tarvita. Nosturi tietysti helpottaisi.:)

Mutta parempaa tietoa saat, kun vilkaiset vaikka tätä sivua:

http://www.dynamiitti.com

Ja valkkaat sieltä Hondaa koskevia keskusteluita.

Niin, ja jos joku asia on toisin Preludessa kuin Accordissa, niin korjatkaa ihmeessä puheeni. Tuntuvat vaan olevan aikas monelta osin samasta muotista...